Ryan Fung：可持續債券較綠色債券更考慮周全？

瑞士國土 7 成面積是山區，分佈全國各地的纜車，即為遊覽山頂的便捷方法之一。然而出於經濟及氣候變化，瑞士各類纜車相繼終止營運，如何處置這些廢棄纜車，頓成地方當局難題。 查看文章

烏克蘭戰爭爆發以來，歐洲地緣局勢已愈趨緊張，意想不到香港也捲入其中。瑞典、芬蘭與愛沙尼亞之間，有 3 條天然氣管與海底通訊電纜本月同時受損，歐美把矛頭指向中俄兩國，前日芬蘭警方更直指駛經的香港註冊貨輪「新新北極熊號」（Newnew Polar Bear）船錨脫落，破壞連接愛沙尼亞的天然氣管道。雖然未知事件是否蓄意，調查仍然繼續，但事件已再次為歐洲安全敲響警號。 查看文章

英國人不是習慣假大空的吹水民族，會計與貿易的務實基因很濃厚，一盤帳目，以數字為專，科學評估，賺錢就是賺錢、虧本就是虧本，要老老實實向選民交代。 查看文章

2012 年，英國政府宣佈分階段建造「2 號高鐵」（HS2），以打通北至曼城、東至列斯、南至倫敦的高鐵網絡，由倫敦到曼城的交通時間將大幅削減至一小時。然而，HS2 一直面對嚴重超支問題。首相辛偉誠（Rishi Sunak）一再表示希望處理 HS2「失控」的成本，終於在 10 月 4 日保守黨大會演講，正式宣佈叫停 HS2 連接伯明翰至曼徹斯特的段落。然而，問題或許不能立即解決。 查看文章

香港交易所在 2023 年初發佈諮詢文件，建議加強 ESG 框架下的氣候相關信息披露，當中包括鼓勵企業考慮如 GRI 準則等其他國際 ESG 匯報框架下的行業披露規定，並作出其認為適當的披露。 查看文章

針對氣候適應方面，香港應進行全面的氣候風險評估，了解本港在面對氣候變化時的脆弱性和承受能力，這將有助於制定相應的氣候政策和措施，確保城市能夠應對極端天氣事件帶來的影響。 查看文章

德國推動的「建築物能源法案」是對抗氣候變遷的重要措施之一，但強制熱泵系統取代天然氣加熱設備，禁用氫氟烯烴引來爭議。分析指出，法案甚至助長極右翼勢力冒起。 查看文章

亞洲各國正努力應對環境挑戰，今集「ESG 傾呢啲」請來聯合國氣候變化大會香港青年代表兼日出社區成員林蘭熹、何偉歡分享旅遊觀察，從日本住宅太陽能板普及化到印尼的環保酒店，探討兩國如何在日常生活推動環保，實踐可持續發展目標。 查看文章

英國經濟學家 Kate Raworth 於 2017 年提出「冬甩經濟學」（Doughnut Economics），啟發經濟新思考。今集「ESG 傾呢啲」請來聯合國氣候變化大會香港青年代表兼日出社區成員林蘭熹、何偉歡討論「冬甩經濟學」，歐洲國家如何在政策中應用概念，實現循環經濟，並達致可持續發展？ 查看文章

亞馬遜合作條約組織（ACTO）一連兩天在巴西帕拉州首府貝倫舉行會議，巴西總統盧拉形容：「世界需要將貝倫會議視為一個里程碑。」說得如此重要，但各國在保護雨林還是擴張石油勘探之間存在分歧，要達成協議恐怕不易。 查看文章

大逆轉！反 ESG 浪潮已由美國蔓延到歐洲。金融界一直利益掛帥，在政治凌駕氣候的年代，歐美機構投資者陸續改變立場，一些選擇不再要求大型石油公司削減碳排放，一些選擇任命入化石能源公司董事平衡利益，一些則選擇在代理投票議題上讓股東自行決定投票取向。 查看文章

氣候變化可以改變很多東西，大宗商品的價格就是其中之一，銅價在 ESG 大行其道的年代一度炒上，不過今年以來卻表現疲弱，背後原因林林總總，只有一點最真實：投資者用腳投票。 查看文章

人口老化，甚至乎人口減少，在高碳經濟沒有科技突破、能源轉型維持現況的情況下，很直接的邏輯就是會有利應對氣候變化，但現在的情況是科技不會沒有突破，能源轉型也在如火如荼進行，到底效果會否抵消額外社會成本？ 查看文章

烏克蘭水壩遭炸毀後，洪水淹沒多個下游城鎮，改變地區戰略形勢之餘，亦為烏克蘭帶來重建挑戰。雖然戰後日本缺少實戰經驗，軍事上沒有可援助烏克蘭的地方，但當地長期飽受地震與颱風蹂躪，歷年多次在災後重生，這些經驗正好可以支援烏克蘭決堤與轟炸後的重建工作。 查看文章

印度正就全國鐵路網絡及基建進行現代化改革，好讓火車乘客踏上安心而愉快的旅程。但在上週五，東部奧里薩邦發生該國近年最致命鐵路事故，3 輛列車連環相撞引致出軌，至今釀成 300 人死亡、逾 1,000 人受傷，大量遺體仍待確認身份。這是意外還是人禍？各種疑問令大眾再度關注印度鐵路安全。 查看文章

政府提出的北部都會區發展計劃，令不少碩果僅存的本地鄉郊傳統工業逐一面臨收地命運，包括䇄立上水古洞 36 年、香港最後一間出產混凝土定位磚的工廠中華玻璃纖維製品有限公司。 查看文章

智能電話逐漸摒棄 3.5mm 耳筒插頭，無線耳筒開始成為人們日常外出必備配件。但方便以外，這種無線體驗也造成難以維修的電子垃圾。近日「華爾街日報」專文指出，大多數藍牙耳機均存在一大問題 —— 體積太小，不可更換電池。 查看文章

颶風「加布麗埃爾」（Gabrielle）一週前吹襲紐西蘭，釀成該國本世紀最嚴重天災，至今已有 11 人喪生，數千人生死未卜。隨著倖存者開始從淤泥挖出房屋，評估損壞情況，當局還需盡快決定在哪重建、如何重建，甚至應否重建。 查看文章

要了解 ESG 業界的趨勢，自然要拜讀不同資料，當中滙證的 ESG 報告算是行內必讀之選，最新滙證 ESG 分析員就一連發佈兩份 2023 年展望，當中包括氣候發展和 ESG 發展，氣候展望上週已作分享，今日再跟大家講講 ESG 展望。 查看文章

苦苦堅持，經已沒意思？2022 年對於支持 ESG、可持續發展的一方可算是十分氣餒。在戰爭爆發、通脹失控、能源危機的夾擊下，氣候問題基本上就是「開倒車」，全人類似乎大概也需要不爭氣地默默放棄 1.5 度目標，向氣候災難走近一步。 查看文章

據估計，在 11 月 15 日，全球人口突破 80 億大關，增長主要來自撒哈拉以南非洲以及亞洲部分地區，那些較為貧窮的發展中國家。與此同時，地球有限的天然資源倍感壓力。但從可持續發展的角度來看，除了人口過剩，過度消費同樣值得關注，甚至被視為解決貧富不均、環境污染等問題的關鍵所在。 查看文章

執政 8 年寫下亮眼經濟成績，印尼總統佐科維多多第二任期的主要產業政策，則是瞄準電動車電池關鍵原料 —— 鎳。印尼的鎳儲量與澳洲並列世界第一，他想藉此建構國內電動車產業。 查看文章

要搞好 ESG，令整個地球更可持續發展，不能只限於關心減碳，也該關心生物多樣性（Biodiversity），更認真探究全球生物多樣性迅速流失，以及了解當中所構成潛在的一系列風險。 查看文章

當多數開發中國家，正苦於美國利率狂升讓經濟問題雪上加霜，只有印尼仍泰然自若，一洗 2013 年曾名列「脆弱五國」的形象。 查看文章

中國「一帶一路」工程，包括在非洲肯雅耗資 47 億美元，興建全長近 600 公里，連接蒙巴薩至烏干達的肯雅標準軌距鐵路（SGR），聲稱可為肯雅創造就業機會，助其轉型為工業化的中等收入國家。但自 5 年前揭幕以來，鐵路受貪污醜聞纏繞，經濟效益亦受質疑，更可能因當地無力償還中國債務而爛尾告終。 查看文章

可持續發展目標在政治層面的實質影響，並沒有表面看來那麼深入。來自世界各地的 61 位學者，就協作分析逾 3,000 項審查可持續發展目標的學術研究，以檢視 SDGs 的政治影響。 查看文章

食物浪費會為地球造成負擔，建築材料也會成為污染源頭。東京大學研究人員由此研發出將剩食製成「可食用水泥」，不浪費食物之餘，亦有助減少傳統建材生產，他們的目標更是希望為受災人士提供緊急糧食。 查看文章

儘管香港只是彈丸之地，但在氣候變化上，我們卻不能缺席，並需要發揮著自身的影響力。早前出席全球華裔青年網絡匯龍坊 （DragoNation）舉辦的論壇時，環境局局長黃錦星先生提及香港近年在可持續發展方面的工作，去年發佈的「香港氣候行動藍圖 2050」，就是其中一份重要的政策文件，勾勒了香港在可持續發展方面的策略和目標。 查看文章

有權力的地方自然有政治角力，正在醞釀統一全球 ESG 標準的「國際永續準則委員會」（ISSB），就觸動地緣政治的角力。ESG 圈近日傳出即將宣佈 ISSB 委員會成員，最終會由五眼聯盟及盟友們奪取超過一半席位，變相令講一套做一套的發展中國家面臨更大壓力，不能再輕視碳中和議題，漂綠了事。 查看文章

受疫症、戰爭及供應鏈混亂影響，麵粉及煮食油等食材非但價格暴漲，有些甚至因供應緊拙而長期缺貨。一些日本企業務求打破困局，積極開發能在本土自給自足的替代品。當中最具潛力的原料，便是雪白晶瑩的米。無論是芝士、啤酒甚至玩具，如今也可由這些白色顆粒「變身」而成。 查看文章

全球建築環境諮詢公司 Arup 月前發佈「全球海綿城市快照」調查報告，透過名為 Terrain 的人工智能和土地利用分析系統，分析面臨強降雨和嚴重洪水風險的 7 個主要城市，衡量城市空間管理過量水資源的能力。 查看文章

大家或較熟悉海藻這大型藻類；其實在海洋、淡水湖泊和河流中，還有大量同為水中生長的光合生物 —— 微藻。這些微小的生物是地球重要的「初級生產者」。它們相對容易養殖和收穫，甚至能利用廢棄營養物生長，來生產可用作食物或生物能源的生物質。藻類生物質還含有廣泛的有用分子，可用於生物塑膠、生物燃料、保健品、化妝品和食品成分。微藻因此有「綠色黃金」之名。 查看文章

天乾物燥，寸草難生，正是智利首都聖地牙哥的寫照。當地經歷長達 10 年旱災，如今就連極為粗生的青草，也成為罕見的奢侈品。政府急忙解救，包括建城近 500 年來首次實行制水，地方機構和園藝師亦改以沙漠植物群佈置。與此同時，整座城市正在半沙漠氣候之中，轉向可持續規劃。 查看文章

烏克蘭基輔北部村莊德米迪夫在 3 月 19 日傳出附近大壩被毀，村莊被洪水淹沒。「紐約時報」報道，德米迪夫一眾居民正努力整理受淹家園。有地方在戰爭中被摧毀不令人意外，不同的是，德米迪夫受浸並非俄軍所為，而是烏克蘭人早前阻攔俄軍坦克進攻基輔的行動，成功為烏軍贏得準備防禦工事的寶貴時間。 查看文章

世人熟悉的印尼首都雅加達，人口超過 1,000 萬，是東南亞其中一個規模最龐大的城市。惟現屆印尼總統佐科維多多在任內一直致力推動遷都大計，打算在東加里曼丹島興建全新城市「努山塔拉」（Nusantara），並以此為新首都。努山塔拉原訂在 2024 年落成，但計劃一直不得民心，抗議聲音不斷，學術平台「東亞論壇」的評論就形容，或許新首都未落成，就注定失敗。 查看文章

香港憑藉得天獨厚的深水港，在港英時期慢慢發展成世界級的港口城市。可是，在開埠早年，沿海的地理位置既是香港優勢所在，同時也是連場惡夢的根源，每逢風季雨季都洪水不絕，不單破壞房屋基建，更造成人命傷亡。已故資深工程師 Colin Michael Guilford 在「皇家亞洲學會香港分會學報」發表的研究文章，就講述港英政府早期如何構建水系統。 查看文章

19 世紀末 20 世紀初，香港憑藉對華轉口貿易，搖身一變成為國際知名的港口城市，但要支撐整個港口發展，除了有賴前線物流貨運工人，還需要工程師和建築工人在背後鋪橋搭路，令人流貨流可以貫通整個區域。已故資深工程師 Colin Michael Guilford 曾在「皇家亞洲學會香港分會學報」發表研究文章，細訴香港戰前土木工程史，這次我們就談談連接香港各地的道路網絡。 查看文章

香港正面臨前所未有的經濟危機，股災、移民潮、清零政策、環球政局動盪…… 昔日「東方之珠」、「亞洲四小龍」的風采或者難以復再，但無論你我身處何方，也可以牢記香港是怎樣一步步走過來，並將故事傳承下去。這次回顧就香港二戰前的經濟史，不少人知道香港是東亞重要的轉口港，其實轉口港不單是搬貨運貨，背後還有一個個重要的土木工程項目。 查看文章

不少大型服裝品牌轉用有機棉，聲稱所使用的棉花經過獨立認證，不含化學殺蟲劑、化肥及基因改造種子，以宣揚其可持續發展承諾，為消費者提供更環保的選擇。不過，據「紐約時報」報道，許多所謂有機棉產品，可能並不有機。 查看文章

老撾是世上少數僅存的共產國家，與強鄰中國關係非常密切。該國在 80 年代就緊跟中國步伐改革開放，但到今天依然是東南亞發展最遲緩的國家之一。中國在 2014 年起推動「一帶一路」計劃，老撾自然「受惠」，開展多個大型基建項目，卻令經濟情況雪上加霜。兩位澳洲國立大學公共政策學者就在東南亞研究平台 New Mandala 撰文，警告老撾正陷入嚴峻的主權債務危機。 查看文章

今次貝萊德表面上是賣人情予共和黨，但在 Larry Fink 的信件中也不忘善意提醒外界他手握重兵，不禁令人想起「三國演義」中的「三姓家奴」呂布，今天可以出賣丁原，明日也可以出賣董卓。 查看文章

北半球有 4 分 1 面積在永久凍土（Permafrost）層下。「永久凍土」雖名永久，這並不代表凍土永遠不會融化，而是指連續兩年處於或低於攝氏零度的土地。全球暖化，永久凍土也不能獨善其身，亦有愈來愈多研究估計暖化對凍土的影響，及凍土融化帶來的風險。 查看文章

在全球遊客被困家中之際，熱門目的地之一的巴塞隆拿正在努力轉型。這座曾經船廠林立的城市，加上一個投資 2,000 萬歐元的私人碼頭，逐步發展為地中海最大的超級遊艇樞紐，供億萬富翁停泊及維修他們的名貴「玩具」。當地積極開發海洋的「藍色經濟」，作為旅遊業以外的財路，為何本地居民卻不太樂意？ 查看文章

中美洲小國尼加拉瓜，在去年 12 月突然與台灣斷交，表明中華人民共和國是台海兩岸唯一的合法政權，並把其資產轉交中國政府。由此可見，中國正憑藉經濟實力，不斷在中南美洲擴張影響力。中國研究專家 Leland Lazarus 和 Evan Ellis 在學術平台「外交家」發表文章，分析中南美洲多國和中國的關係，當中存在甚麼暗湧。 查看文章

提到未來都市，如果腦海浮現的是飛車在空中交錯的科幻世界，恐怕要感到失望。日本政府提出的「超級城市」構想更為實際，要塑造一個讓市民生活更為便利的世界。 查看文章

埃及總統塞西（Abdel Fattah al Sisi）上週宣佈，12 月起政府機構將遷往開羅以東約 35 公里郊外的「新行政首都」（new administrative capital），並試行運作 6 個月。埃及遷都計劃早於塞西推翻民選總統穆爾西兩年後的 2015 年提出。開羅人口密度高以致極其擠擁、交通不便，且基礎設施破舊，但加拿大「環球郵報」（The Globe and Mail）分析，塞西的遷都決定，還有個人謀劃。 查看文章

第 26 屆聯合國氣候變化大會（COP26）正式展開，應對氣候變化需要投入龐大資金，重頭戲之一是綠色金融。兩年來疫情嚴重打擊經濟，ESG 成為投資者的新寵，認為相對穩健及具增長潛力，相關投資規模達 1.65 萬億美元。市場熾熱，企業求才若渴，市傳有本地公司以月薪 10 萬聘請 ESG 策略師，「人才荒」到底有多嚴重？ 查看文章

機構投資者受命於投資者，無可避免要投資僅有的綠色資產。不過散戶如你我，並不一定受 ESG 理念束縛，綠色債券在零售層面是否有市場，實在值得觀望。 查看文章

如果做 20 下深蹲，可以讓你免費乘搭一程巴士，你願意嘗試嗎？ 查看文章

與此同時，不論是銀行界、傳統商界、非牟利組織甚至是個人，其實都能夠在這個與我們福祉尤關的議題出一分力，加快注入資本調動資源。 查看文章