Ryan Fung：誰掌上市公司薪酬話語權？

由于737 Max质量危机导致交付延迟，航空旅客即将面临更高的票价和更精简的航班计划。 查看文章

俄罗斯乌拉尔航空（Ural Airlines）2023年9月发生旗下一架空中巴士A320客机在西伯利亚一处麦田紧急迫降，... 查看文章

欧洲碳交易计划只适用于欧洲的航班，并不包括长途航班的排放，而长途航班消耗的燃料最多。 查看文章

德国汉莎航空和其旗下的奥地利航空是目前仅有的执飞德黑兰航线的西方国家航空公司。 查看文章

中国民航局星期四（2024年2月29日）宣布，从3月底开始，中美双方航空公司往返两国之间的航班将增加到每周100班次。美国已经在周一宣布， 从3月31日起，允许中国的航空公司将每周往返美国的民航班机从目前的35班增加到50班。前后这两项宣布表明，双方事先已达成对等开放的协议，但选择在不同的时间对外公布。 查看文章

往来以色列的航空公司数量已从去年12月份的仅仅7家回升至45家。 查看文章

古尧：《公司法》修改不仅要有利于市场探索多元化的公司治理体系，而且要能引导有利公平收入和创新经济发展的公司治理体系形成。 查看文章

东航、国航和南航预计2023年合计净亏损至多143亿元人民币。经济不确定性以及中美直飞航班减少拖累了对国际旅行的需求。 查看文章

健全风险准备金管理制度，要求信托公司每年从税后利润中提取5%作为信托赔偿一般准备，并删掉了20%的上限 查看文章

知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com，15日公布「2024年前25家最安全航空公司排名」，紐西蘭航空... 查看文章

工会方面当地时间1月12日发布消息说，布鲁塞尔航空公司飞行员将自当地时间13日凌晨5时开始，举行为期24小时的罢工。 查看文章

出资是股东的责任，对于企业是纯受益行为。虽有五年期限，但无论企业生存期限多长，在终结之前股东认缴的出资都必须到位，纳入公司财产进行分配 查看文章

大陸《成都商報》報導，大陸國際、東方、四川、祥鵬等航空公司通知，自1月5日起，調整大陸國內航線旅客運輸燃油附加徵收標準。據瞭解，與調整前徵收標準相比，大陸國內航線燃油附加徵收標準下降10元（人民幣，下 查看文章

很多消費者都喜歡復刻版包裝，及停產多年再次發售的產品，像是雪糕蛋糕、經典動漫週邊，或「他媽哥池」等兒時最喜愛的玩具。這些孩提時靠父母才能購買的東西，有時充滿回憶、有時則更求之不得，人們長大後擁有了經濟能力，總會再渴望擁有。 查看文章

随着三周后的台湾大选不断临近，十家中国航空公司开始促销最高可达三折的机票，中国政府被指借此干预选举结果。 澳大利亚广播公司（ABC）获得的一份官方文件显示，中国航空公司的折扣只针对在中国大陆的台湾居民，目的是为了在2024年初选举和农历新年期间方便往来于两岸之间。 查看文章

長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」－贊助類《金質獎》的殊榮，同時也是國內唯一獲獎的航空公司。「體育推手獎」於今(22)日在松山文創園區舉行第15屆的表揚典禮，長榮航空孫嘉明總經理特別出席代表領 查看文章

波音公司（Boeing）周四（12月21日）表示，将交付一架787梦幻客机（Dreamliner）给吉祥航空（Juneyao Airlines）。这是美国航空巨头自2019年以来，首次向中国的航空公司交付商业飞机。 查看文章

知名電器品牌東芝創業近 150 年，自 1949 上市，終在日前於日本股市除牌。回首東芝的輝煌史，在經濟高增長時期，東芝在日本國內生產的黑白電視機、雪櫃及洗衣機，成為庶民趨之若鶩的家電「三神器」，其後推出的家電更為人津津樂道。公司又於 78 年推出首台日文文書處理器，而 87 年開發出 NAND 快閃記憶體，成為現今智能電話的關鍵，更成為南韓三星電子的模範，但兩者發展卻南轅北轍。 查看文章

去年 9 月面世的中國購物平台 Temu，以琳琅滿目的廉價商品作賣點，宣揚用戶「可像億萬富翁一樣購物」。截至 5 月，其應用程式已在 48 個國家上架，在美國有超過 1 億活躍用戶。消費歷史學家 Wendy Woloson 認為，該平台滿足了美國人對便宜商品與新奇體驗的渴望。美國新聞網站 Vox 分析了該平台的興起。 查看文章

航空乘客權益服務平台AirHelp認為，決定一家航空公司的優劣，除了現代化飛機、舒適座椅、和靄可親的空服員外，還要看航班... 查看文章

日本職業棒球選手大谷翔平與美國職業棒球大聯盟（MLB）道奇隊（Los Angeles Dodgers）簽下為期 10 年、體壇史上最高的 7 億美元合約。根據協議，大谷每年只會獲 200 萬美元薪酬，剩下 6.8 億美元則在 2034 年至 2043 年間，每年平均無息收取 6,800 萬美元。這種支付方式引起討論，他的經理人 Nez Balelo 形容，大谷這個決定經過深思熟慮。 查看文章

全球機迷引頸以待的 GTA 6 終於發放預告，短短 1 分半鐘的影片在網上引起熱烈討論。不過，部分電玩產業人士感慨，興奮只屬一時。多位專家指岀，今年縱有一系列遊戲大受好評，也有些改編成功的影視作品，可是整體來説，其實全行過得相當艱難，業內的裁員情況更被形容為「災難級」。 查看文章

疫情后泰国积极提振旅游业，然而接连发生多起重大枪击案及缅北诈骗掳人案频传，导致中国游客大幅下降。包括中国航空、东方航空及上海航在内的10家航空公司基于飞往泰国的航班订位不如预期，决定放弃12月和1月的额外航班。 查看文章

中國作為美國最大進口國的地位，今年被「近水樓台」的墨西哥取代，但其實背後也有大量人民幣推波助瀾。光是去年，中國對墨的直接投資總額達 25 億美元。接壤美國的新萊昂州最為受惠，上月再宣佈獲兩間中國企業進駐，預計將帶來近 60 億美元生意。惟據「紐約時報」與「經濟學人」分析，中商只當墨國是賺美金的跳板。 查看文章

共享辦公室營運商 WeWork 宣告破產後，共享辦公室市場未有因此完結，疫後工作模式的轉變，使僱主對共享辦公室仍有需求。其中共享工作空間營運商 IWG 就有意再拓展業務，其經營模式與 WeWork 有何不同？學者分析，未來可能有更多寫字樓業主看準市場空缺，加入這個行列。 查看文章

後疫情時代，全球各行各業期待「報復式旅遊」能帶旺經濟。最新報告表明，在通貨膨脹下，美國消費者不一定會選擇廉航。2023 年第 3 季度美國廉航公司銷售疲軟，反而傳統航空公司的盈利大幅增長，為何有這個現象出現？ 查看文章

過去幾日 OpenAI 董事會與阿爾特曼（Sam Altman）一事反反覆覆，微軟總裁一度宣佈後者加盟，結果又發展成阿爾特曼重返 OpenAI。董事會最初突然解僱阿爾特曼，而最大股東微軟在此事沒有發言權，如此治理結構據報已引起各投資者重視，並期望作出改革，以免日後再出現類似危機。 查看文章

有「ChatGPT 之父」之稱的阿爾特曼（Sam Altman）與 OpenAI 董事會談判破裂，不會重返。OpenAI 找來 Twitch 前行政總裁 Emmett Shear 出任臨時 CEO，最新消息是 OpenAI 員工以辭職要脅阿爾特曼回巢，到底會怎樣影響該公司未來的發展？ 查看文章

印度傳出航空公司因乘客太少而拒載事件。根據印度媒體報導，機上乘客反映，靛藍航空甚至把乘客「騙」下飛機，並拒絕提供機場旅館... 查看文章

2022 年，美國人工智能研究實驗室 OpenAI，發佈了一個名為 ChatGPT 的聊天機械人程式，程式的成熟程度震驚世界，改寫全球工業和教育生態，自此各界便十分關注 OpenAI 的一舉一動。11 月 17 日，該公司忽然投下一顆震撼彈，董事會對外表示解僱聯合創辦人兼行政總裁阿爾特曼（Sam Altman）；微軟行政總裁納德拉（Satya Nadella）宣佈，阿爾特曼將加盟微軟，帶領新的 AI 研究團隊。 查看文章

11 月 10 日，中國工商銀行（ICBC）在美國的分公司遭受勒索軟件攻擊，干擾美國公債市場的部分交易。根據路透社報道，此次攻擊與過去一年，波音、英國金融科技公司 ION Trading UK、英國皇家郵政以及日本名古屋港等多家公司所遭受的網絡攻擊如出一轍，都是由黑客組織 LockBit 發動，不過這次攻擊對金融界造成的衝擊尤其嚴重。 查看文章

外界很難精算軟銀和願景基金的整體情況，部分原因是孫正義總是不斷交易，也因他的心腹、軟銀願景基金行政總裁 Rajeev Misra 採用的財務結構太高階。 查看文章

去年首三個月 Netflix 失去了 20 萬訂閱者，為十年來首次下跌，拖累股價表現。不過公司似乎很快重上正軌，根據上月 Netflix 向股東發的公開信，在 2023 年第三季度新增 880 萬訂閱者，加上第二季度的 590 萬，現時全球訂閱者總數為 2.472 億。倫敦大學城市學院社會學教授 Jean Chalaby 近日就在學術平台 The Conversation 分析，Netflix 究竟是如何扭轉劣勢。 查看文章

以哈戰爭持續一個月，阿拉伯世界和穆斯林國家發起新一輪杯葛潮，抵制親以色列的商品，麥當勞、Starbucks、Disney+ 等歐美商家成攻擊對象，而背後發功的「抵制、撤資、制裁」（BDS）運動再次成為國際關注的焦點，杯葛潮對經濟到底有多大影響？ 查看文章

根據「金融時報」報道，WeWork 以每小時 21.9 萬美元的速度消耗現金，但營收根本追不上燒錢速度，幾乎每賺 1 元，就要花掉 2 元。這一秒拿到投資人的錢，下一秒就去開分店。 查看文章

氣候變化是各國長期面對的問題。經過數十年討論，有關議題亦融入教育體制之中，不少西方年輕人視環境公義為他們核心價值之一，例如近年爆發的「反抗滅絕」運動。有學者近日就發表研究，探討英國出現的「氣候辭職」潮（climate quitting）。 查看文章

拜 Facebook、Amazon 等平台巨擘的成功故事啟發，當時的新創圈迷信一種成功方程式：燒錢瘋狂擴張，再用擴張換更多的錢。2010 年成立的 WeWork，正是誕生在這種氣氛之中。 查看文章

NBA 全新賽季上月 25 日開鑼，由丹佛金塊主場對戰洛杉磯湖人，但場外消息似乎比場內比賽更受關注。現有轉播權即將到期，NBA 賽會正在洽商未來賽季的轉播權，由於愈來愈多觀眾透過串流平台而非付費有線電視觀看直播體育賽事，外界正猜測 NBA 轉播模式會否革新，引入科技企業加入轉播，而這些協議將如何改變觀看比賽的方式、影響美國媒體未來？ 查看文章

一直以來，日本企業都認為員工的外型是公司的門面，所以會規定員工的髮色及服裝必須端莊。但連鎖超市集團 Belc 正打破舊有觀念，在超市門外張貼海報：「員工的儀容開始多元化，我們對頭髮、指甲等的標準大幅放寬，感謝顧客的理解與配合。」 查看文章

代表超過 15 萬名演員的演員工會-美國電視及廣播藝人聯合會 （SAG-AFTRA）自 7 月起開始罷工，外界原本預期 9 月尾編劇結束罷工後，影視演員的問題也很快能解決，但他們到目前仍維持這場史上最長罷工。100 多天過去，演員長期無工作、製片商拒絕讓步，整個行業都期盼勞資雙方日內恢復的談判會帶來轉機。 查看文章

三菱汽車在 2012 年與中國廣汽集團（GAC）合資成立廣汽三菱，主要在當地生產燃油車，但近年中國汽車市場迅速轉向電動車，令三菱燃油車 2022 年銷量跌至高峰期的 5 分之 1。面對在中國銷量持續低迷，該公司董事會日前正式決定撤出中國。有分析指，日系汽車公司在中國，除了未能順應潮流生產電動車迎合市場所需之外，同時亦要應對強硬國策。 查看文章

經營唐吉訶德的母公司泛太平洋國際控股（PPIH）從日本起家，如今門市遍佈亞洲，作為「日本的代表」，唐吉訶德已成為招攬國際旅客的招牌。許多訪日的觀光客都曾造訪海外門市，表示「也想到日本的門市看看」。不只能挹注日本門市的營收，還能帶來良性循環。 查看文章

日本的唐吉訶德，通常與「驚人的便宜」畫上等號。然而，海外門市從日本訂購商品會產生運費等開支，不可避免會提高售價。為了壓低價格，只有與當地企業合作，著手開發日本食品。 查看文章

租用最新飞机的成本已超过疫情前水平，航空公司难以平衡出行需求与飞机持续短缺和制造延迟之间的关系。 查看文章

香港永續策略顧問有限公司（HKSSA）上月發表「ESG700+ 香港 ESG 披露概況調查」報告，數據分析結果顯示，假設 50% 的上市公司每年投入 1.3 億元港元，估計市場最少需要 10 年時間，方能基礎達到港交所根據 ISSB 框架而修訂的 ESG 新規。HKSSA 董事林鐸靈接受 *CUP 媒體訪問時表示，希望透過此報告收集聲音，向港交所反映市場狀態，看看港交所會否進一步回應，或存在修訂空間。 查看文章

由企業自行開發大型語言模型（LLM），可說是最積極發展生成式 AI 的方式。儘管美國勢力在生成式 AI 領域仍佔據主導地位，但技術仍處於初期階段，尚未有針對英文之外單一語言和特定行業的成熟版本 LLM，這代表各國發展出自有 AI 系統的機會依然存在。 查看文章

按此前的征求意见稿，系统重要性保险公司的评估包括规模、关联度、资产变现和可替代性四个维度12项二级评估指标，四个维度权重分别为20%、30%、30%和20% 查看文章

松下控股（Panasonic）今年 3 月決定在全公司引進對話型 AI，最早由子公司 Panasonic Connect 於 2 月率先引入，之後預計普及，讓全日本約 9 萬名集團員工使用。 查看文章

上月，美國達美航空宣佈更改「飛凡里程常客計劃」，將原本結合消費金額與飛行里數的計分方法，改為只計算消費金額，並提高入會與獎賞門檻；換言之，由鼓勵「多飛行」轉為「多消費」。美國范德堡大學法學院教授 Ganesh Sitaraman 在「大西洋」雜誌撰文，批評這類飛行常客計劃反映了美國航空業的腐敗，將矛頭指向監管問。 查看文章

媒體「現代ビジネス」專文指出，當新舊公司完全切割，新公司未必再擁有尊尼事務所名下的房產及藝人作品著作權等，原有企業價值將會失去，對投資者吸引力亦會大減。 查看文章