8610NEWS
-2024-
04.19
04:50

欧洲碳交易计划仅捕获航空公司不到四分之一碳排放

欧洲碳交易计划只适用于欧洲的航班,并不包括长途航班的排放,而长途航班消耗的燃料最多。

更多文章
发出逾千次警示 联合国报告:政府与企业对甲烷排放反应迟缓

自联合国去年开始监测石油和天然气基础设施的甲烷泄漏以来,已向各地政府和企业发出1200次警示,但极少获得回应。 查看文章

石油和天然气公司如何掩盖其甲烷排放

据估计,自工业革命以来,全球变暖的30%都是甲烷造成的。FT的分析显示,油气企业经常隐瞒这种致命温室气体的泄漏情况。 查看文章

欧洲环境署:欧盟温室气体排放大幅下降

根据欧洲环境署(EEA)10月31日发布的报告,2023年欧盟温室气体净排放量较上年下降8%,这是几十年来最大的年度降幅——2020年新冠疫情年除外。 查看文章

加拿大放軟!撤銷對大陸航空公司限制措施

加拿大運輸署當地時間28日在其網站發表公告稱,10月24日,加拿大交通部長在外交部長的指示下,撤銷了2022年2月3日頒布的)「中國大陸航司每周飛往加拿大總計不超六個往返定期客運航班」及「禁止北京直飛 查看文章

联合国报告称2023年全球温室气体排放量创新高

  【共同社10月25日电】联合国环境规划署(UNEP)24日发布报告称,2023年全球温室气体排放量比上年增加1.3%,达到571亿吨,创历史新高。国际框架《巴黎协定》旨在将气温升幅控制在比工业革命... 查看文章

欧洲航空公司对中国同行的“不公平优势”表示担忧

欧洲航空公司越来越多地呼吁解决他们所说的中国同行享有的不公平优势--中国航空公司可以直接飞越俄罗斯前往欧洲,为消费者提供更短的旅行时间和更低的机票价格。 查看文章

面对欧盟2025年碳排放目标 在欧车企“犯难”

面对越加严苛的环保法规,欧洲汽车业再度陷入困境。法媒报道称,雷诺和大众等汽车制造商呼吁欧洲当局重新审视新二氧化碳排放标准的时间表,因为这可能迫使它们从明年开始支付数十亿欧元的罚款。 查看文章

研究:只有65%的英国公司计划将碳排放降至净零

11日发布的一项有史以来规模最大的行业调查显示,只有65%的英国企业计划在2050年的最后期限前将其碳排放量减少到净零。 查看文章

为减少剥削并控制碳排放 活动人士:英国应强制打车应用公布行程数据

活动人士认为,英国政府应强制优步(Uber)和其他打车应用公布司机工作量数据,以便监管机构解决剥削问题并减少碳排放。 查看文章

国际市场疲软,国内竞争加剧,中国三大航空公司上半年集体亏损

中国主要国有航空公司今年上半年都出现亏损,亏损的原因是国际旅行复苏力度低于预期、国内市场供大于求,以及全球航空运力恢复加剧了市场竞争。 查看文章

山火令加拿大成最大温室气体排放国之一 山火令加拿大成最大温室气体排放国之一. 发布日期:4 小时前.

研究人员担忧加拿大北方森林未来吸收碳的能力,会低于其碳排放量。 查看文章

荷兰皇家航空公司:不再使用波音公司生产的飞机

8月27日,荷兰皇家航空公司接收了首架用于短途飞行的空中客车飞机。该公司表示,未来几年,荷兰皇家航空公司将投资70亿欧元用于新机队,不再使用波音公司生产的飞机。 查看文章

荷兰皇家航空公司:不再使用波音生产的飞机

荷兰皇家航空公司27日接收了首架用于短途飞行的空客飞机。该公司称,未来几年将投资70亿欧元用于新机队,不再使用波音生产的飞机。 查看文章

为修改排放规则、废除航空业“绿色”标签 活动人士将欧盟委员会告上法庭

环保人士已将欧盟委员会告上法庭,试图迫使布鲁塞尔“升级”其关于2030年的排放规定,并在第二起诉讼案件中寻求废除“将飞机列为气候友好型投资”的规定。 查看文章

西方航空公司削减飞往中国的航班

需求低迷和绕飞俄罗斯的高成本让美欧公司一些直飞中国的航线难以为继,而中国竞争对手则抢占市场份额。 查看文章

泰晤士水务公司因污水排放问题被罚款1.04亿英镑

因未能升级或充分维护和运营废水处理设施,约克郡水务公司和诺森布莱恩水务公司也受到监管机构的处罚。 查看文章

研究:美国油气业甲烷排放量远超估计

据美国环保协会测算,美国陆上油气设施每年泄漏、燃除和放空的甲烷量为750万吨,为监管机构估计数字的四倍。 查看文章

报告:印尼大型煤矿公司忽视甲烷排放 掩盖环境影响

根据一份今天发布的报告,二氧化碳排放大国印尼的煤矿公司忽视会导致全球暖化的甲烷排放,掩盖其营运对环境造成的全部影响。 查看文章

以色列与真主党情势紧张 航空公司取消飞黎巴嫩航班

随着以色列与黎巴嫩武装团体「真主党」间的紧张情势逐渐升高,黎巴嫩首都贝鲁特的机场取消或延宕了一些航班。黎巴嫩国营的中东航... 查看文章

万物新生发布最新ESG报告 优化碳排放和性别多样性

这家回收公司发布第四份年度ESG报告,显示温室气体排放强度持续降低,同时在其他企业责任方面也取得了进展。 查看文章

谷歌碳排放量五年内猛增近50%

谷歌到2030年实现“零净排放”的雄心受到人工智能系统电力需求的威胁。 查看文章

欧盟启动气候融资计划 助力数百城市实现净零排放目标

欧盟公布的一项倡议显示,承诺到2030年实现净零排放的112个城市将需要总计6500亿欧元资金才能实现目标,欧盟为此启动了气候融资计划,提供支持。 查看文章

分析:制造业推高中国碳排放,未来如何?

柳力:中国能源消费增速加快主要是2020年左右以来能源密集型制造业增速加快所致。高耗能制造业可能抵消中国清洁能源发展所取得的减排成效。 查看文章

AI需求推动微软排放量猛增近30%

从2020年到2023年的排放激增,凸显科技公司在投资基础设施的同时实现气候目标所面临的挑战。 查看文章

美中舉行氣候會談 承諾就減少甲烷排放採取聯合行動

據美國之音報導,在美國和中國這兩個世界最大排放國的氣候特使舉行了會談之後,兩國在華盛頓當地時間5月10日承諾,為減少甲烷而共同努力。甲烷是數量第二多的溫室氣體。中國氣候變化事務特使劉振民與白宮氣候顧問 查看文章

航空公司计算波音生产放缓带来的成本

由于737 Max质量危机导致交付延迟,航空旅客即将面临更高的票价和更精简的航班计划。 查看文章

日本福岛核电厂电力供应设备异常 暂停核废水排放

日本福岛第一核电厂19日起展开核废水排放工作,NHK报导,当地时间24日上午10时43分左右,园区内设施的部分电力供应系... 查看文章

國際原能署二度赴日 將考察福島第一核電廠、核處理水排放

國際原子能總署(IAEA)的專家小組本週二(23日)赴日考察,明天(週三)將前往福島第一核電廠,檢查東京電力公司處理和稀釋的核處理水向海洋排放的安全性,這也是自去年8月日本開始排放作業以來,國際原子能 查看文章

2023年9月后一直留在原地 俄航空公司放弃救回在麦田迫降的A320客机

俄罗斯乌拉尔航空(Ural Airlines)2023年9月发生旗下一架空中巴士A320客机在西伯利亚一处麦田紧急迫降,... 查看文章

欧盟理事会批准“欧7”排放标准

据悉,新的标准不仅涵盖氮氧化物等汽车尾气排放物,还将首次引进对刹车和轮胎磨损所产生超细颗粒物的排放限值。这意味着电动车和氢动力车也将被纳入“欧7”排放标准。 查看文章

德国汉莎航空公司暂停往返伊朗首都德黑兰的航班

德国汉莎航空和其旗下的奥地利航空是目前仅有的执飞德黑兰航线的西方国家航空公司。 查看文章

减少碳排放量 泰国研拟立法拚年底前上路

泰国政府将起草一部减少碳排放量的法律,草案中将有多项措施达到碳中和及净零排放的目标,预计今年底前可以上路。 查看文章

为实现气候目标 专家于论坛敦促各国削减甲烷排放

专家们在近日结束的「2024全球甲烷论坛」(Global Methane Forum 2024)上敦促各国减少能源产业的... 查看文章

欧洲议会正式批准宽松版“欧7”排放新标准

新的“欧7”排放标准旨在确保交通更环保和更健康,但原定的严格要求在谈判中被放宽。新鲜的是,未来将对由轮胎磨损或制动产生的微尘等有害物质进行监管。 查看文章

国际原子能机构负责人再次保证,日本福岛核电站核废水排放是安全的

联合国国际原子能机构(IAEA)负责人星期三(3月13日)在日本福岛举行的一个会议上向当地代表表示,福岛被损毁的核电站正在进行的处理过的核废水排放已经达到安全标准。他还表示,该地区对日本产品的任何限制都是“不科学的”。 查看文章

能源内参|北京碳排放权交易管理办法发布;无人驾驶矿车公司易控智驾半年融资7亿元 称年底投入1000辆矿车

洛阳钼业2023年净利润82.5亿元 同比增35.98%;甘肃能源拟收购西北最大调峰火电厂 查看文章

福岛核事故13周年,IAEA总干事格罗西再访日视察核处理水排放进展

: 日本福岛核事故13周年之际,国际原子能机构(IAEA)总干事拉斐尔·格罗西(Rafael Grossi)星期二(3月12日)将访问日本,视察福岛第一核电站核处理水排放的进展将是他本次日本之行的重点。 日本去年(2023)八月开始将核处理水排海。格罗西上次访问福岛是在去年七月,当时他担保了日本核处理水排海计划的安全性。 查看文章

SEC批准较宽松的企业排放披露规则

美国证券交易委员会批准了要求上市公司披露温室气体排放量的全面新规,但不会要求这些公司报告其供应链和客户使用其产品所产生的排放。 查看文章

推特上的中国:中国2024年军费预算与碳排放目标引观察人士注意

中国总理李强星期二(3月5日)在北京举行的中国全国人大会议上做了今年的政府工作报告,其中将2024年的经济增长目标定在5%左右。观察人士称,这份报告虽没有令人意外的地方,但北京计划的军事开支和在气候变化上的政策目标都让外界感到些许担忧。 查看文章

国际能源署:尽管清洁能源有所增长,但排放量仍创历史新高

来自印度和中国的较高排放抵消了欧盟和美国的排放量减少,发展中经济体仍然严重依赖煤炭以满足能源需求,尽管它们也发展了清洁能源。 查看文章

中国宣布3月底中美航空公司往返航班增至每周100班次

中国民航局星期四(2024年2月29日)宣布,从3月底开始,中美双方航空公司往返两国之间的航班将增加到每周100班次。美国已经在周一宣布, 从3月31日起,允许中国的航空公司将每周往返美国的民航班机从目前的35班增加到50班。前后这两项宣布表明,双方事先已达成对等开放的协议,但选择在不同的时间对外公布。 查看文章

加沙战争继续肆虐:航空公司是否将重返以色列?

往来以色列的航空公司数量已从去年12月份的仅仅7家回升至45家。 查看文章

日本排放2023年度第4波核污水 花17天排完7800吨

日本东京电力公司28日上午进行第4次福岛第一核电厂核处理水的排放作业,预计到3月16日前排放7800吨核处理水,也是20... 查看文章

中央环保督察:福建一些鳗鱼养殖企业超标排放

福州、三明等地一些鳗鱼养殖企业治污设施不正常运行、超标排放,2023年全省监测728家次养鳗场,超标144家次。中国鳗鱼养殖行业不仅面临环保风暴,鳗鱼养殖的基础,鳗苗资源,也正面临衰退 查看文章

如何让碳排放达峰目标短期可衡量?

张树伟:如果以2030年为中间点,2031-2035年的排放平均值小于了2030年的水平,那么逻辑上可以认为是达峰了。 查看文章

日本东电:2/28起排放第4波「核处理水」

日本东京电力公司(简称东电)今天宣布,将从2月28日起排放2023年度最后一波同时也是第4波福岛第一核电厂的「核处理水」... 查看文章

中国碳排放量可能比预期提前数年达峰

中国去年新增风力和光伏发电装机容量达300吉瓦,新增的低碳发电能力首次大到足以满足中国每年增加的全部电力需求。 查看文章

风能发电首超天然气:能源转型助推欧盟排放量下降

2023年,用电需求减少以及风能和太阳能发电的增加减少了欧盟能源领域的排放量。一份研究报告显示,欧盟的风力发电能够满足法国的全部电力需求。 查看文章

欧盟提案2040大幅减排目标:温室气体净排放削减90%

欧盟执委会计划于周二(2月6日)提案,支持相比1990年水平削减90%的2040年温室气体净排放量目标。这一目标将在欧盟选举前,考验欧洲继续雄心勃勃地应对气候变迁挑战的政治意愿。 查看文章

碳排放权交易条例公布 将对数据造假等加以惩罚

《条例》对碳排放数据质量违法违规行为明确了没收违法所得、罚款、核减下一年度配额、责令停产整治、取消资质、限制从业等惩罚,包括重点排放单位未按规定制定和执行数据质量控制方案,以及未按要求报送、公开和保存相关数据和信息,未按规定统计核算排放量、年度排放报告存在重大缺陷遗漏或弄虚作假、未按规定制作和送检样品等情形 查看文章