航空公司高管希望美国政府如期取消定于下周失效的戴口罩规定,但民调显示大多数民众仍希望维持这些规定。
中国民航局星期四(2024年2月29日)宣布,从3月底开始,中美双方航空公司往返两国之间的航班将增加到每周100班次。美国已经在周一宣布, 从3月31日起,允许中国的航空公司将每周往返美国的民航班机从目前的35班增加到50班。前后这两项宣布表明,双方事先已达成对等开放的协议,但选择在不同的时间对外公布。 查看文章
在医疗场所强制戴口罩的要求明天开始放宽,病患、访客和工作人员在综合诊疗所和全科诊所等仅提供门诊服务的场所,不再须要戴口罩。 查看文章
往来以色列的航空公司数量已从去年12月份的仅仅7家回升至45家。 查看文章
东航、国航和南航预计2023年合计净亏损至多143亿元人民币。经济不确定性以及中美直飞航班减少拖累了对国际旅行的需求。 查看文章
知名航空專業評鑑網站AirlineRatings.com,15日公布「2024年前25家最安全航空公司排名」,紐西蘭航空... 查看文章
工会方面当地时间1月12日发布消息说,布鲁塞尔航空公司飞行员将自当地时间13日凌晨5时开始,举行为期24小时的罢工。 查看文章
西班牙的流感病例激增、COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情升溫,醫療體系壓力緊繃,衛生部10日重啟全國醫療院所口... 查看文章
大陸《成都商報》報導,大陸國際、東方、四川、祥鵬等航空公司通知,自1月5日起,調整大陸國內航線旅客運輸燃油附加徵收標準。據瞭解,與調整前徵收標準相比,大陸國內航線燃油附加徵收標準下降10元(人民幣,下 查看文章
2023年的最后一周仍不太平,新冠病毒新变种、流感以及呼吸道合胞病毒发病率全部上升。西班牙卫生部建议,如若出现呼吸道感染症状,请及时检测并佩戴口罩,建议远程办公。 查看文章
随着三周后的台湾大选不断临近,十家中国航空公司开始促销最高可达三折的机票,中国政府被指借此干预选举结果。 澳大利亚广播公司(ABC)获得的一份官方文件显示,中国航空公司的折扣只针对在中国大陆的台湾居民,目的是为了在2024年初选举和农历新年期间方便往来于两岸之间。 查看文章
長榮航空再度榮獲教育部體育署「體育推手獎」-贊助類《金質獎》的殊榮,同時也是國內唯一獲獎的航空公司。「體育推手獎」於今(22)日在松山文創園區舉行第15屆的表揚典禮,長榮航空孫嘉明總經理特別出席代表領 查看文章
波音公司(Boeing)周四(12月21日)表示,将交付一架787梦幻客机(Dreamliner)给吉祥航空(Juneyao Airlines)。这是美国航空巨头自2019年以来,首次向中国的航空公司交付商业飞机。 查看文章
日本东京都厅周四针对A型链球菌咽喉炎首度发出疫情警告,这是儿童较易感染的传染病,主要会有发烧、喉痛、“草莓舌”等症状,专家呼吁可以戴口罩、勤洗手,避免飞沫传染。 查看文章
台北市陳姓女子前年因不滿鄰居王姓女子提醒戴口罩,竟持美工刀攻擊對方,導致王女受傷送醫,檢方依殺人未遂罪起訴,台北地方法院依傷害罪將陳女判囚8月,犯案美工刀沒收。可上訴。2021年10月15日上午陳女在 查看文章
有別於疫前「無病也戴罩」的亞洲人,美國人以往甚少接觸外科口罩,戴的人不是醫護人員,就是在派對假裝醫護。直至疫症爆發,政府頒佈口罩令,在全國各地引起爭議、指責和蔑視。不過「美聯社」發現,來到 2023 年盡頭,口罩並未徹底從當地消失,反而融入到美國社會當中,成為部分人日常生活的一部分。 查看文章
航空乘客權益服務平台AirHelp認為,決定一家航空公司的優劣,除了現代化飛機、舒適座椅、和靄可親的空服員外,還要看航班... 查看文章
为遏制新冠病毒等呼吸道疾病确诊数激增,东南亚一些政府又开始实施防控措施,包括在机场设置测温仪,以及鼓励民众戴回口罩。 查看文章
為遏制新冠病毒等呼吸道疾病確診數激增,東南亞一些政府又開始實施防控措施,包括在機場設置測溫儀,以及鼓勵民眾戴回口罩。 查看文章
中国近期呼吸道疾病病例增加,中国国家疾控局发布通知要求公众进入医院、养老机构及托儿机构等感染风险较高场合与重点机构时应戴口罩。 查看文章
中国近期再度掀起多项病毒带来的急性呼吸道疾病传染升温,除中国国家卫健委召开记者会,说明监测与防范情形外,看出民间也趋于紧张加紧防范。 查看文章
疫情后泰国积极提振旅游业,然而接连发生多起重大枪击案及缅北诈骗掳人案频传,导致中国游客大幅下降。包括中国航空、东方航空及上海航在内的10家航空公司基于飞往泰国的航班订位不如预期,决定放弃12月和1月的额外航班。 查看文章
澳洲的冠病疫情再度升温,这波疫情主要由冠病病毒变异病毒株奥密克戎(Omicron)XBB的亚型EG.5引起。西澳洲本月20日起,在部份场所重新实施口罩令,澳洲政府鼓励安老院长者接种冠病疫苗。 查看文章
後疫情時代,全球各行各業期待「報復式旅遊」能帶旺經濟。最新報告表明,在通貨膨脹下,美國消費者不一定會選擇廉航。2023 年第 3 季度美國廉航公司銷售疲軟,反而傳統航空公司的盈利大幅增長,為何有這個現象出現? 查看文章
印度傳出航空公司因乘客太少而拒載事件。根據印度媒體報導,機上乘客反映,靛藍航空甚至把乘客「騙」下飛機,並拒絕提供機場旅館... 查看文章
随着秋冬呼吸道感染性疾病高发季到来,中国多地医院门急诊迎来人流高峰,多地政府发布通知,敦促民众做好病毒预防措施,戴好口罩。 查看文章
中国疾控中心流行病学首席专家吴尊友周五因胰腺癌去世,享年60岁。中国疾控中心发讣告:尊重本人生前遗愿,丧事从简,不举行遗体告别仪式。 查看文章
台北市議員陳怡君26日於交通部門質詢時指出,北市交通裁決所公佈的酒駕以及拒絕酒測者照片,畫面模糊外,戴帽遮眼、全臉口罩、戴墨鏡、全側臉等都有,甚至還有抽菸照,令人搖頭。對此,北市交通裁決所長蘇福智回應.. 查看文章
租用最新飞机的成本已超过疫情前水平,航空公司难以平衡出行需求与飞机持续短缺和制造延迟之间的关系。 查看文章
前內政部長李鴻源日前稱口罩國家隊收回扣一事,被經濟部及3大公會要求提出證據、否則道歉,而李昨在臉書上道歉,並稱是聽朋友說。民進黨立委蘇巧慧18日表示,在野黨的「認知作戰」三步驟:特定人士造謠 → 媒體.. 查看文章
前內政部長李鴻源日前於直播上質疑,不是口罩國家隊就不能買賣口罩,參加國家隊廠商賺取大額回扣。對此,經濟部長王美花13日表示,口罩國家隊是了不起工作,還有廠商自備便當來協助,如今卻有人為選舉抹黑、非常不.. 查看文章
前內政部長李鴻源日前質疑,口罩國家隊大賺回扣、不是口罩國家隊就不能買賣口罩,民進黨團13日批評,李鴻源當過內政部長講話卻什麼都是「聽說」、「別人說」,號稱「治水專家」卻不講究證據,最該治的就是他自己的.. 查看文章
上月,美國達美航空宣佈更改「飛凡里程常客計劃」,將原本結合消費金額與飛行里數的計分方法,改為只計算消費金額,並提高入會與獎賞門檻;換言之,由鼓勵「多飛行」轉為「多消費」。美國范德堡大學法學院教授 Ganesh Sitaraman 在「大西洋」雜誌撰文,批評這類飛行常客計劃反映了美國航空業的腐敗,將矛頭指向監管問。 查看文章
哈马斯袭击以色列后,航空公司股价周一受到打击,尤其是那些传统的国际航空公司。 查看文章
在巴勒斯坦激进组织哈马斯对以色列发动大规模突然袭击后,主要航空公司本周末取消了飞往特拉维夫的数十架航班。 查看文章
法航荷航和私募股权投资集团 Castlelake 与丹麦政府一起成为新投资者。 查看文章
在长时间淡出公众视野之后,“新冠”再次登上了德国新闻的头条。近日,德国的新冠感染病例激增,并首次发现高度突变的新变种。 查看文章
旅行要去稍遠的地方,你會選擇直航抑或轉機?不介意多花時間的話,轉機平均價格通常比直航便宜兩成。航空公司往往根據需求釐訂票價,旅客較多在某兩個地點之間直航,特定旅程自然更貴。不過你有張良計,精明的乘客也自有過牆梯 —— 「棄程」(skiplagging)。乘客慳了點錢,少賺一點的航空公司肯定不滿意,甚至要嚴厲打擊相關行為。 查看文章
意大利的新冠病毒感染患者数量在过去4个星期内增加了81%。专家认为,随着秋冬季节临近,感染数字或将继续。 查看文章
寻求2024年连任美国总统、现年80岁的拜登(Joe Biden)昨天在白宫授予荣誉勋章给一位八旬越战老兵时,竟摘下口罩而招致外界批评。 查看文章
英国商业贸易部4日启动了一项持续6周的公众咨询,着眼于打击各行业的隐性收费行为。 查看文章
梅洛尼政府提出了对意大利本土与西西里岛和撒丁岛之间航班实行价格上限的计划,此前这些航线的机票价格飙升了70%。 查看文章
印尼首都雅加达成为全球空气污染最严重的城市,连续多天高居全球空污排行榜榜首。许多居民咳嗽、流鼻水、喉咙痛,医师认为可能与... 查看文章
8月4日,英国联合工会表示,英国航空约24000名员工将在18个月内获得13.1%的加薪。这一加薪举措反映英国的高通胀水平和新冠疫情后旅游业的反弹。 查看文章
绿色能源大亨戴尔·文斯将成立英国首个电动航空公司Ecojet,以此证明航空业也可以做到脱碳。Ecojet将于明年初推出一款19座飞机,在爱丁堡和南安普敦之间飞行。 查看文章
航空业正努力摆脱COVID-19(2019冠状病毒疾病)疫情持续复苏。航空公司预计,今年的载客量将达43.5亿人次,接近刷新纪录。 查看文章
旅客當然希望盡早適應時差,澳洲航空(Qantas)推出「日出計劃」,將於 2025 年開拓從悉尼直飛往紐約和倫敦、飛行時間約 20 小時的直航航線,公司正研究如何協助乘客,在航班上減輕抵達目的地後的時差反應。 查看文章
荷兰皇家航空公司近日希望在阿姆斯特丹史基浦机场和布鲁塞尔之间的短途航班上,搭载更少乘客,甚至愿意为乘客买火车票。之所以采取行动,是因为面临削减碳足迹的巨大压力。 查看文章
登上飛機,與超重乘客為鄰是不少人的困擾,機位本已擁擠,乘客還變相被迫讓出半個位。對航空公司而言,體重問題同樣是隱憂,乘客體重持續上升令飛行成本增加 ——1993 年英國航空公司男乘客平均體重為 79 公斤,女乘客平均體重 67 公斤,但國民保健署(NHS)數據顯示,2021 年男女乘客體重平均值分別升至 85 和 72 公斤。 查看文章
因新冠防护口罩过期,德国联邦政府计划焚毁至少7.55亿只。据媒体报道,焚毁成本估计近700万欧元。 查看文章
中韩紧张局势再升温!继双方先前互召大使交涉后,如今又传出南韩的航空公司将暂停部分往返中国的航班。韩联社指出,由于中韩紧张... 查看文章