祝融号最新自拍照：表面积累薄薄的沙尘

该研究发现，火星沙丘上的结壳、龟裂等各种“水痕”来自于降霜或降雪，而非地下水 查看文章

2021年登陆火星的中国火星探测器“祝融号”于完成任务后进入休眠状态，以度过火星的冬季。不过，原来应在去年12月结束休眠、重新启动的“祝融号”至今还没出现任何活动迹象，中国航天局也未对此作出表态。 查看文章

央视新闻报道，祝融号火星车后轮上设计有两个“中”字，向前行驶时会在火星大地留下“中”字印记。目前，祝融号已行驶1900多公尺，留下了近4000个“中”字。... 查看文章

2020年7月23日12时41分05秒，天问一号任务成功发射，迈出中国行星探测的第一步。2021年5月15日，执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。据媒体报道，“祝融号”火星车所在的火星北半球将于7月21日迎来冬至，火星上的北半球也将进入一年最冷的时节。 查看文章

据国家航天局探月与航天工程中心5月1日消息，我国“祝融号”火星车累计行驶1921米，火星表面工作342个火星日，离家2.4亿公里。离家38万公里的“玉兔二号”月球车累计行驶1181米，月球表面工作42个月昼。 查看文章

2021年5月15日，执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。马上就要一年的时间，“祝融号”现在怎么样了？据@天问一号祝融火星车 官微消息，截至今天，“天问一号”环绕器已经在轨运行640天，“祝融号”也在火星表面工作了337个火星日。 查看文章

4月24日，在2022年“中国航天日”线上启动仪式上，联合国火星主题邮票发布，含中国祝融号火星车、祝融号着陆平台、天问一号预选着陆区地貌。联合国副秘书长阿图尔·哈雷在2022年“中国航天日”线上启动仪式上首次对外发布联合国邮政局《火星》邮票。《火星》邮票一套6枚和小型张一套3枚，以纪念人类探索火星取得的成就。 查看文章

“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车（简称：“祝融号”）怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。 查看文章

中国的 “天问一号”着陆器和“祝融号”火星车在围绕红色星球运行约三个月后，于2021年5月14日在火星乌托邦平原上着陆。虽然中国国家航天局已经分享了探测器和着陆器的图像（包括由无线遥控相机拍摄的可爱的“全家福”），但美国宇航局（NASA）的火星勘测轨道飞行器(MRO)一直从上面关注着探测器的旅行。 查看文章

据英国《新科学家》周刊网站3月7日报道，中国的祝融号火星车发现水塑造火星地貌的迹象。报道说，中国的祝融号火星车于2021年5月在乌托邦平原着陆，这是火星北部低地的一处大平原。目前，祝融号收集的初步数据显示，那里过去曾长期受到风的影响，甚至可能被水侵蚀过。 查看文章

在平安度过为期一个月的日凌之后，中国火星探测器“天问一号”恢复科学探测，并将在11月初进入遥感轨道，开展火星全球遥感探测。在火星地表运作的火星车“祝融号”在继续执行任务的同时，也将与欧洲航天局的“火星快车号”探测器合作进行一次测试。 查看文章

2021年5月15日，执行我国首次火星探测“祝融号”火星车成功实现火星着陆。据央视新闻报道，10月初，太阳的“日凌期”将影响无线电通信，在火星“出差”的“祝融号”火星车也将迎来小长假（视频），科研人员表示，“祝融号”将暂停科学工作，等度过“日凌期”再“复工复产”。 查看文章

中国首辆火星车命名为“祝融号”，2021年5月22日10时40分，“祝融号”火星车安全驶离着陆平台，到达火星表面，开始巡视探测。2021年9月8日，据媒体报道，祝融号”火星车8日开始进入日凌前设置期，12日左右，天问一号任务的环绕器也将进入日凌前设置期，从13日开始，环绕器和火星车或将正式进入日凌期。 查看文章

今天，我国首次火星探测天问一号任务“祝融号”火星车驶上火星表面满100天，国家航天局发布了一批最新的火星影像。 目前，地火距离逐渐趋于最远，约3.95亿千米，9月中下旬，地球、火星将运行至太阳的两侧，三者近乎处于一条直线，探测器将进入日凌阶段。 查看文章

2021年8月23日，距我国首次火星探测任务天问一号探测器成功发射已满1年零1个月、距探测器成功着陆火星已满100天，“祝融号”火星车行驶里程已突破1000米。“祝融号”火星车携带的7台设备全部开机探测，获取了大量原始数据，已经圆满完成了既定的巡视探测任务。 查看文章

中国祝融号火星车在火星工作100天，行驶里程获最新突破。而祝融号自成功软着陆在火星表面后，在火星上留下的中国印记亦引发关注。 查看文章

据“我们的太空”微博消息，今天（8月23日）是“天问一号”遨游太空、追梦火星13个月整，也是“祝融号”火星车平安在火星度过100天、行驶里程突破1000米的关键一天。 查看文章

中国“天问一号”火星探测任务持续推进，官方最新消息指，“祝融号”火星车完成既定巡视探测任务。 查看文章

中国首次火星探测任务“天问一号”备受外界瞩目，官方公布“祝融号”火星车最新动态。 查看文章

来自国家航天局的消息，截至7月17日23时，“祝融号”火星车行驶里程突破一华里（509米），即将到达第二处沙丘，计划对沙丘及周边环境开展详细探测。截至目前，“祝融号”火星车在火星表面工作63个火星日，“天问一号”环绕器在轨工作359天，距离地球约3.75亿千米，单向通信时延接近21分钟。 查看文章

2021年7月12日，“祝融号”火星车在南向巡视探测途中，路过降落伞与背罩组合体附近，利用导航地形相机对组合体进行成像（图1），图中可见降落伞全貌和经气动烧蚀后的完整背罩结构，背罩上的姿控发动机导流孔清晰可辨，成像时火星车距离背罩约30米，距离着陆点约350米。 查看文章

央视新闻援引国家航天局消息，截至今天20时，“祝融号”火星车已累计行驶410.025米，工况正常。同时，正在为“祝融号”火星车提供中继通信服务的天问一号环绕器在轨运行353天， 地火距离3.707亿千米，工况正常。 查看文章

中国首次火星探测任务“天问一号”备受外界瞩目，官方公布由“祝融号”火星车拍摄的火星岩石、火星沙丘、火星尘土照片。 查看文章

截至7月8日，“祝融号”火星车已在火星表面工作54个火星日，行驶里程超过300米。火星车驶上火星表面以来，向南行驶开展巡视探测，导航地形相机每日对沿途地貌进行成像，行进中次表层雷达、气象测量仪、火星磁强计开机探测，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌时，利用表面成分探测仪、多光谱相机等开展定点探测。 查看文章

内地近年兴起盲盒热潮，除了有常见的玩具盲盒、美妆盲盒，有博物馆亦推出了考古盲盒，令消费者在家将“文物”出土。如今，有高校更将盲盒引入大学录取通知书中。 查看文章

近期一直在分享天宫空间站消息的国家航天局，其实也没有忘记在火星上的祝融号呢。早些时候官方放出了这辆探测车在火星上移动的影像，据介绍目前已在火星表面正常运作了 42 个火星日的祝融号，已经累积形式了 236 米的距离。从视频中看，祝融号自己移动、找好位置跟着陆平台合影的样子，很容易就会让人想起可爱的瓦力呢（WALL-E）。 查看文章

6 月 27 日上午消息，我国天问一号祝融火星车等发回一大批珍贵影像，隆重汇报火星之旅“见闻”。 此次首度公开的画面包括天问一号着陆视频、着陆巡视器开伞和下降过程、祝融号驶离着陆平台声音及火星表面移动过程视频，火星全局环境感知图像、火星车的车辙图像等。 查看文章