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FT中文网
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时事
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2024.01.08
19
:
27
欧盟批准德国为北伏电池工厂提供9.02亿欧元补贴
德国
欧洲
欧盟
欧元
电池
工厂
补贴
欧盟的一项新机制允许成员国政府在某个“战略重要性”项目面临被转移到其他地方的风险时,提供与其他地方对等的补贴。
世界新闻网
/
时事
/
2024.01.08
16
:
34
欧盟批准补贴Northvolt电池厂 与美补助抗衡
欧洲
欧盟
电池
补贴
欧洲联盟(EU)今天批准一笔提供给瑞典电动车电池制造商Northvolt在德国建厂的9亿欧元(约9.8亿美元)补贴,以避...
日经
/
时事
/
2024.01.01
16
:
01
Maxell推出圆柱状固态电池,容量增至25倍
电池
麦克赛尔(Maxell)提出了在汽车以外领域推广全固态电池的方针。其开发的圆柱形全固态电池,容量达到传统型的25倍,且耐热性强、寿命长,抗冲击性好,可以在恶劣环境下使用。样品最早于2024年1月出货……
中時新聞網
/
时事
/
2023.12.31
21
:
29
北市個人工作室火警 鋰電池充電釀禍
电池
锂电池
北市承德路三段一處民宅,今天(31日)上午7時37分發生火警,警消獲報後到場灌救,屋內人員及時逃出,並無人受傷,警消在現場發現燒損的攝影器材以及電池,至於起火原因將後續調查。現場是一處工作室,租客同時
财新
/
时事
/
2023.12.29
7
:
54
国轩高科美国工厂首款电池包下线 瞄准美洲储能市场
美国
电池
工厂
市场
该工厂位于加州弗里蒙特,国轩高科此前已在美布局伊利诺伊电池工厂和密歇根材料工厂,将借助这些工厂搭建本土化供应链体系
中時新聞網
/
时事
/
2023.12.29
7
:
04
白色石油戰略!智利國有化鋰礦業 看準電動車、電池需求增
电动车
电池
石油
动车
需求
智利國營銅礦公司科德爾科(Codelco)本週四(28)已與民營的全球鋰礦(Lithium)巨擘智利化工礦業公司(SQM)達成協議,將在該國未來的國家鋰計劃中獲得多數股權,履行了總統柏瑞克(Gabri
FT中文网
/
时事
/
2023.12.26
6
:
45
欧洲建立电池供应链的计划被美国挖墙脚
美国
欧洲
电池
供应链
加拿大电池材料供应商Novonix警告称,眼下各企业都将重心放在美国市场上,因为美国的清洁能源补贴力度是欧盟和英国无法匹敌的。
日经
/
时事
/
2023.12.25
16
:
01
什么是全固态电池?日系车靠它翻身?
电池
对于在纯电动汽车(EV)领域起步较晚的日本汽车制造商而言,“全固态电池”被认为是其能否挽回颓势的关键。 丰田计划在2027~2028年开始销售全固态电池EV,目标是充电10分钟以内,续航约1200公里……
DW
/
时事
/
2023.12.22
17
:
00
特斯拉再建超级工厂:为新能源生产储能电池
特斯拉
能源
电池
工厂
生产
中国官方媒体报道,特斯拉在上海完成拿地签约,将建造生产储能电池的工厂。这种电池不是用于电动汽车,而是为电力设施储备电能。随着中国风能、光伏产业扩张,对电力储能的需要也增大。
财新
/
时事
/
2023.12.21
2
:
12
蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线
泰国
能源
电池
工厂
泰国以补贴和市场吸引海外汽车产业链入局。除了整车,动力电池也在本地生产要求范围内
日经
/
时事
/
2023.12.18
16
:
01
视频:3分钟快充,松下全固态电池首次亮相
电池
2023年9月,松下控股向媒体首次公开了正在开发的全固态电池。从10%充到80%只需3分钟,充电率约为15C。“高输入输出型”的全固态电池非常符合调查用无人机的用途……
华尔街日报
/
财经
/
2023.12.18
5
:
05
中国电动汽车电池供应商瑞浦兰钧在港IPO,为市场注射强心针
中国
IPO
电动汽车
电池
汽车
市场
周一,为电动汽车供应电池的瑞浦兰钧能源股份有限公司的上市交易给香港死气沉沉的IPO市场注入了生机。
财新
/
时事
/
2023.12.15
4
:
12
极氪发布超快充磷酸铁锂电池 不排除外供
电池
锂电池
极氪之前只使用三元电池,宁德时代是其唯一供应商,增加的磷酸铁锂电池版本由极氪自产自供
日经
/
时事
/
2023.12.14
16
:
01
中企在海外构筑EV电池材料供应链
海外
电池
供应链
中国开始对用于EV的电池材料石墨实行出口许可制,另一方面,2023年以来共有17家中国企业表明在海外22处建设EV材料工厂,投资额超1000亿元。中国正摸索以本国企业为中心,掌握全球性EV的供应链,以此抗衡美国主导的包围网……
财新
/
科技
/
2023.12.14
20
:
24
T早报|特斯拉召回203万辆车;ASML将在韩国建研究中心;广汽埃安旗下电池工厂投产
韩国
特斯拉
研究
电池
工厂
推荐:上市收紧 科创企业或迎并购潮;10月国内手机出货同比增两成;Zara母公司前三财季净利润涨32.5%
财新
/
时事
/
2023.12.13
18
:
05
广汽埃安旗下电池工厂投产 未来还将“挖矿”
电池
未来
工厂
除了保障新能源汽车动力电池供应,广汽埃安还希望借此开拓能源生态
CUP
/
文化
/
2023.12.12
17
:
47
明明進入電動車時代,為何維修還是又貴又耐?
社会
成本
汽车
消费者
环保
维修
零件
电池
隨著大眾的環保意識提升,近年不少人轉投電動車行列;而相比傳統燃油汽車,電動車充電亦比入油便宜,這些好處皆吸引車主換車。不過,車主漸漸發現新車有個缺點 —— 一旦發生意外,維修成本極高。為何維修電動車那麼貴?
财新
/
时事
/
2023.12.08
5
:
42
宁德时代储能电池在美国一海军基地被暂停使用
美国
海军
电池
宁德时代回应称,公司在美国的业务和产品不收集、出售或共享数据,其产品已经通过了包括美国当局和企业在内的安保审查
财新
/
时事
/
2023.12.08
4
:
59
国轩高科在泰国电池包合资工厂建成投产
泰国
电池
工厂
2023年以来,泰国汽车市场整体处于下滑状态,但新能源汽车销量保持逆势增长
FT中文网
/
时事
/
2023.12.06
2
:
54
苹果要求iPhone电池转向“印度制造”
印度
苹果
iPhone
电池
知情人士称,苹果已告知组件供应商,其倾向于从印度工厂采购iPhone 16的电池,这是该公司供应链多元化计划的一部分。
日经
/
时事
/
2023.12.05
16
:
01
日本ADEKA开发出全球最轻蓄电池
日本
电池
新型电池正极使用了将硫磺和有机高分子进行加热混合的名为“SPAN”的材料。如果存储相同电量,重量可以降至现有锂电池的3分之1。SPAN在中国开发出基础材料,ADEKA于2018年启动样品供货……
欧洲时报
/
时事
/
2023.12.04
7
:
00
电动汽车电池原材料竞争激烈 分析称欧洲被中美远远甩在身后
欧洲
中国
美国
电动汽车
电池
汽车
据披露,在电动汽车电池的关键原材料上,欧盟和英国的汽车制造商仅确保了实现2030年销售目标所需的锂、钴和镍总量的16%。
VOA
/
时事
/
2023.12.02
15
:
56
美国将限止中国公司的电池享受电动汽车抵税优惠
美国
中国
电动汽车
电池
汽车
美国周五(12月1日)推出了新指导原则的征求意见版,阐明哪些电动汽车有资格享受税收抵免待遇,把那些含有源自中国或其他与美国关系失和国家的电池或矿物的电动汽车排出在外。
财新
/
时事
/
2023.11.30
9
:
44
电池企业孚能科技经营困难 广州国资欲对其控股
中国
电池
科技
行业竞争加剧,孚能科技今年亏损进一步扩大,预计2024年也难实现盈利;广州工控集团计划通过定增成为其控股股东、广州政府成为实控人
东亚日报
/
财经
/
2023.11.29
18
:
19
车轮内安置驱动部件,增加装载-电池空间……现代和起亚推出通用轮驱动系统UNI Wheel
韩国
电池
现代汽车与起亚汽车在世界上首次公开了将电动汽车(EV)的主要驱动部件安置在车轮内,最大限度地利用车内空间的新概念驱动系统“通用轮驱动系统(以下简称UNI Wheel)”。该技术通过追加装载电池,提高行驶距离,完善目的基础移动出行(PBV)等未来移动出行所需的…
日经
/
时事
/
2023.11.28
16
:
01
中国在可弯曲太阳能电池领域猛追
中国
太阳能
电池
钙钛矿型太阳能电池可通过涂布类似涂料的材料而制造,预计制造成本仅为通过使硅晶体生长来制造的传统“硅型”的一半,重量可降至1/10。这是日本桐荫横滨大学特聘教授宫坂力开发出来的,但中国在这一领域的存在感提升……
日经
/
时事
/
2023.11.28
2
:
01
东芝开发出不使用钴的新型电池,5分钟充电80%
电池
使用特殊的正极材料,抑制了导致电池膨胀的气体的产生。力争2028年投入实用……
日经
/
时事
/
2023.11.26
22
:
01
日本触媒要抢先量产锌蓄电池隔膜
日本
电池
“锌蓄电池”低成本且安全性高,作为弥补现在的锂离子电池和镍氢电池双方弱点的新一代蓄电池之一受到关注。日本触媒最快于2024年量产作为锌蓄电池主要零部件的隔膜。其开发的产品改善了反复充电后劣化的问题……
财新
/
时事
/
2023.11.27
21
:
29
能源内参|OPEC会议突生变故 谨慎情绪限制油价反弹;天津一家电池厂部分停产 2024年行业竞争或趋于白热化
OPEC
油价
家电
能源
电池
大众汽车在华开发入门级电动汽车;山西省安委办挂牌督办临汾“11·24”坍塌事故
财新
/
时事
/
2023.11.26
19
:
03
天津一家电池厂部分停产 2024年行业竞争或趋于白热化
家电
电池
捷威动力公布的产能规划是100GWh,当前有效产能为10GWh。2023年前十个月,该公司的动力电池装车量仅为0.88GWh
日经
/
时事
/
2023.11.23
20
:
35
日企新材料让电池寿命变10倍,1节或能用50年
电池
日企KOIKE等开发出了用于固态电池电解质的单晶物质,电阻可降至原有物质的1/10。首先寻求应用到医疗器械等领域。例如,现有起搏器用电池的寿命被认为在5~10年左右,使用新技术有望延长至50年左右……
日经
/
时事
/
2023.11.22
20
:
28
建筑机械行业也掀起电池争夺战
电池
日本小松将收购美国电池企业之外,沃尔沃集团也宣布收购另一家美国大型电池企业。电池的主战场仍是纯电动汽车。在建筑机械领域,因适用性不佳等,此前电动化并没有取得进展。而眼下接二连三的收购背后,存在建机企业的危机感……
财新
/
时事
/
2023.11.22
6
:
00
需求走弱成本上升 福特汽车密歇根电池厂产能被砍四成
电池
需求
汽车
该工厂可供应的电动汽车数量从每年40万辆减少至22.86万辆;由于消费者不再愿意为电动汽车支付溢价,福特推迟了120亿美元的电动汽车新产能支出
日经
/
时事
/
2023.11.22
2
:
01
福特重启与宁德合作的EV电池工厂建设规模缩小
电池
工厂
福特曾在9月宣布中止建设。此次表示将生产规模比原计划减少40%,力争2026年投产……
财新
/
时事
/
2023.11.22
19
:
47
宁德时代拟在欧洲向Stellantis集团供应磷酸铁锂电池
欧洲
电池
锂电池
瑞银判断,到2030年,磷酸铁锂将成为主导电池技术路线,市场份额占比达到51%
FT中文网
/
时事
/
2023.11.21
17
:
58
斯特兰蒂斯酝酿与宁德时代在欧洲合资建设电池厂
欧洲
电池
两家公司已达成电池供应协议,正就在欧洲合资建立电池制造企业进行谈判,突显斯特兰蒂斯面临降低电动汽车成本的压力。
财新
/
时事
/
2023.11.21
9
:
58
广州发布电动自行车锂电池标准 热失控5分钟内不能起火爆炸
中国
爆炸
电池
锂电池
电动自行车
自行车
广州电动自行车保有量已超500万辆,其中有一半使用锂电池。未来,不符合标准的产品不能在当地销售或上牌
FT中文网
/
时事
/
2023.11.21
3
:
20
瑞典企业在钠离子电池领域取得新突破
瑞典
电池
瑞典初创企业Northvolt开发了一种不含锂等关键矿物的储能技术,可以最大限度地减少对中国的依赖。
日经
/
时事
/
2023.11.20
16
:
01
日企领跑全固态电池,抢先拼电解质量产
电池
日本在全固态电池方面领先,相关专利申请量(2011~2022年)世界第1,是中国的近2倍。在核心的电解质方面,日企也展开量产竞争。出光兴产早在20~30年前就开始研究,AGC的新技术能把生产时间缩短至1/10……
日经
/
时事
/
2023.11.19
22
:
01
松下出售主力子公司筹集资金,重点投资EV电池
投资
电池
松下控股把旗下的松下汽车电子系统公司出售给美国基金,剥离低收益业务。松下把纯电动汽车电池、面向欧洲的热泵供暖等空气能空调和供应链管理系统作为增长领域……
财新
/
时事
/
2023.11.18
9
:
49
广汽集团计划2026年实现固态电池上车
电池
各大车企都在追逐固态电池技术,普遍将量产时间表定在2024至2026年
星洲网
/
时事
/
2023.11.17
10
:
47
中国车用电池独霸供应链 日媒:欧洲电动车无法摆脱依赖
中国
欧洲
电动车
电池
供应链
动车
欧盟著手调查中国政府对国产纯电动汽车的政策补贴,希望摆脱对中国的依赖,然而,承担欧洲发展电动车供应链任务的新兴电池企业,却在中国竞争对手的冲击而出现经营危机
日经
/
时事
/
2023.11.16
22
:
01
本田将在美国生产氢燃料电池版CR-V
美国
电池
燃料
生产
美国《通胀削减法》表明将向氢的生产和使用投入巨额资金,本田认为这股东风有助于扩大销量。本田在“CR-V”为原型新开发了这款燃料电池车,将在俄亥俄州的四轮车生产基地生产……
中時新聞網
/
时事
/
2023.11.15
7
:
35
日企拚減碳 大樓外牆將安裝「可彎曲」太陽能電池
太阳能
电池
日本東京電力控股公司今天宣布,將在東京都內的都更大樓採用可彎曲的次世代太陽能電池「鈣鈦礦太陽能電池」,屆時預計安裝在預定2028年度完工、樓高43層的大樓外牆。 日本經濟新聞報導,屆時整座大樓發
日经
/
时事
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2023.11.14
2
:
01
埃克森美孚将在美国生产EV电池用锂
美国
电池
生产
将自2027年开始在阿肯色州生产锂,到2030年之前供应100万辆EV的需求量……
日经
/
时事
/
2023.11.13
16
:
01
全固态电池能否成为丰田实现反超决定性一击?
丰田
电池
为了挽回“在EV领域落后”这一被动局面,丰田宣布与出光兴产携手,确保实现2027年至2028年向市场投放搭载全固态电池的EV。全固态电池受到各界高度关注,对于丰田来说,尽早投入实用能否成为在EV领域逆袭的决定一击?丰田社长佐藤给出了回答……
星洲网
/
时事
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2023.11.10
11
:
50
支持中资设电动车电池厂 美小镇5官员被罢免2请辞
电动车
电池
动车
美国密竭根州梅科斯塔郡格林镇镇民反对中国国轩高科公司在当地设立电动车电池工厂的计划,并透过罢免投票罢黜了镇委员会5位民选官员。
VOA
/
时事
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2023.11.09
18
:
44
选民罢免五名支持中资电动车电池工厂的密歇根州地方官员
电动车
电池
动车
工厂
由于反对一家中国公司在当地建厂生产电动汽车电池零部件的计划,密歇根州一个社区的选民在罢免选举中罢免了五名当地官员。
日经
/
时事
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2023.11.08
1
:
01
宁德时代高管在世界经营者会议谈全固态电池
电池
宁德时代的董事潘健11月8日在第25届日经论坛“世界经营者会议”上发表演讲。围绕全固态电池强调称,将致力于研发和大量生产,逐步成为全球领导者。还表示将开发钠离子电池等降低成本的电池……
财新
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时事
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2023.11.07
4
:
13
智库科技周评|押宝全固态电池,日本能否弯道超越“造车新势力”?
日本
智库
电池
科技
促使丰田汽车与出光兴产合作研发全固态电池的背景在于,美国特斯拉和中国比亚迪等车企在电动车领域的快速成长,两家企业寻求通过跨界的“日本联合”来挽回不利局面。但固态电池领域谁第一个商用现在下结论还太早
VOA
/
时事
/
2023.11.07
0
:
40
美国参议院情报与能源两会主席担忧中国主导电动汽车电池市场
美国
中国
能源
电动汽车
电池
美国参议院
情报
汽车
市场
据路透社周一(11月6日)报道,美国国会参议院情报委员会主席马克·沃纳(Mark Warner)和能源委员会主席(Joe Manchin),以中国掌握关键原料的主导地位和其最近对石墨实施的出口管制为由,致信敦促美国能源部采取措施促进美国电池制造和下一代电池研究。
财新
/
时事
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2023.11.02
3
:
24
动力电池强制安全标准修订将关注起火等热点问题
电池
强制
王芳称,动力电池安全强制标准会将底部撞击测试纳入其中,行业还一致认为,电池出现热扩散后,车辆应该尽早报警,延长留给成员的逃生时间
财新
/
时事
/
2023.11.02
21
:
08
碳壁垒削弱电池出口竞争力 中国企业如何应对?
中国
电池
欧盟低碳政策法规数量多且繁杂,中国动力电池企业并不熟悉,企业的合规成本和风险明显提升
日经
/
时事
/
2023.11.01
17
:
01
订单量猛增,LG新能源在全球增建电池工厂
LG
能源
电池
工厂
LG新能源乘上EV转型的浪潮,在最近数年里接连获得了大笔订单,未交货订单按日元换算超过50万亿日元。从实际供应体制的构建来看,今后才是重点。在急于扩大供应这一点上,宁德时代也不例外……
日经
/
时事
/
2023.11.01
4
:
01
丰田将向美国电池工厂追加投资80亿美元
美国
丰田
投资
电池
工厂
将新增8条生产线,到2030年达到共计10条。产量估计可满足40万辆EV使用……
FT中文网
/
财经
/
2023.10.31
20
:
34
丰田将在北卡罗来纳州电池厂再投资80亿美元
丰田
投资
电池
这是自美国2022年通过《降低通胀法》以来,外国汽车制造商进行的最大一笔投资。
欧洲时报
/
时事
/
2023.10.30
7
:
00
意大利可食用电池跻身《时代》杂志2023年最佳发明
意大利
时代
电池
它看起来像太妃糖,但其实是一种可食用的电池,理论上是健康的,它是世界首款可食用电池,由意大利理工学院研发,并被美国《时代》杂志选为2023年最佳发明之一。
CUP
/
文化
/
2023.10.27
18
:
43
Ryan Fung:歐美要搶電動車電池生意,中國石墨不會墨守成規?
中国
出口
国际关系
石墨
管制
资源
电池
中國商務部在 2023 年 10 月 20 日宣佈一項新政策,從 2023 年 12 月 1 日起對「石墨」實施出口管制。今次做法,是要收緊對國家安全重要的物品的貿易,再次出招與外界打資源戰,在電動車電池問題上,與外國「拗手瓜」。
FT中文网
/
时事
/
2023.10.26
3
:
13
日本寄望于固态电池奇迹成真
日本
电池
刘易斯:为了能从电动汽车领域的落后者一跃成为领导者,日本比其他任何国家都更需要固态电池奇迹成真。
财新
/
时事
/
2023.10.26
21
:
22
欧盟动力电池将强制回收 其回收产能2030年或占全球四成
欧洲
欧盟
电池
强制
依据今年8月中旬生效的欧盟新电池法案规定,欧盟动力电池回收能力有望在今年基础上至2030年增长三倍以上;这意味着,对于出口到欧盟的动力电力企业来说,将需要投入更多成本
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