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2024年3月3日
星期日
中国新闻
VOA
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时事
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2024.03.03
记者手记(2):抢劫、受伤、死里逃生,中国走线客的雨林经历
中国
记者
巴拿马雨林是中国走线客“润”美路线上自然环境最艰险的一段。他们通常要徒步跋涉两到七天,再经过五六个小时的露天行船,才能真正走出雨林。对于雨林经历,在我们遇到的中国走线客当中,有的称“不是太危险”,有的则用“死里逃生“形容。
VOA
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时事
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2024.03.03
VOA图集:走出巴拿马雨林的中国走线客
中国
巴拿马
自然环境艰险的热带雨林地带,过去几年成为成千上万中国人走线“润”美的一部分。他们通常要徒步跋涉两到七天,再经过五六个小时的露天行船,才能真正走出雨林。巴拿马政府和国际机构在雨林外设立了两个移民接收点,然而大多数中国走线客不会在此做太久停留,便踏上赴美“新长征”的下一段路程。
VOA
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时事
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2024.03.03
印度人造纤维业在中国产品冲击下陷入困境
中国
印度
近一年来,印度的主要纺织中心卢迪亚纳、苏拉特和埃罗德一直在应对大规模倾销人造纤维(MMF)纺织品的挑战,这一挑战影响了价值约600亿美元的行业。
VOA
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时事
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2024.03.03
印度扣押一艘中国至卡拉奇的货轮,疑似载有核武和导弹制造设备
中国
印度
核武器
导弹
印度官员星期六(3月2日)表示,孟买那瓦西瓦港的安全人员拦截并扣押了一艘从中国驶往卡拉奇的集装箱货轮上运载着疑似用于巴基斯坦核武和弹道导弹计划的军民两用货物。
中時新聞網
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时事
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2024.03.03
若美國路上有300萬輛中國車 美商務部長「警告」:北京能讓它們同時熄火
美国
中国
警告
以「數據安全」為由,美國總統拜登日前宣佈將對中國製造的網聯汽車展開調查。據觀察者網報導,當地時間1日播出的美媒MSNBC採訪中,美國商務部長雷蒙多提出「警告」,假如美國路上有300萬輛中國車,北京能讓
VOA
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时事
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2024.03.03
俄罗斯和中国同意莫斯科必须参加乌克兰谈判
俄罗斯
中国
乌克兰
谈判
俄罗斯外交部星期天说,俄罗斯副外长米哈伊尔·加卢津(Mikhail Galuzin)和中国欧亚事务特别代表李辉说,没有莫斯科参与就不可能讨论乌克兰的解决方法。
DW
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时事
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2024.03.03
降薪求职?中国求职者面临“新常态”
中国
春节过后中国各地的招聘会纷纷举办。虽然招聘的企业和职位数量都大幅增加,但由于目前仍是雇主市场,毕业生对就业岗位的抢夺造成起工资平普遍仍不高。经济分析师们表示,只有当家庭变得更加乐观,或收入增长和财富效应得到真正改善时,消费才会反弹。
DW
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时事
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2024.03.03
专利研究:中国在绿色科技领域崛起速度惊人
中国
研究
专利
科技
德国智库机构的一项最新研究显示,在一些重要的“绿色科技”领域,中国的科研和产业能力迅速提高,已居于全求领先地位。这意味除了电动车、太阳设备,中国还有更多产品将进军国际市场。
中時新聞網
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时事
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2024.03.03
台積電日本設廠推動台日同志國 中國恐以關鍵材料對台日施壓
中国
日本
台积电
針對台積電董事長劉德音與日本首相岸田文雄宣布將與共同在九州島建構半導體供應鏈,專家認為半導體將成為「台日同志國」的經濟主軸。大陸業者分析,台積電另建一條中國以外的代工生態鏈逐漸成形,日本借助台積電的技
端传媒
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时事
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2024.03.03
拼多多再陷勞動糾紛,中國互聯網行業是否競業限制協議泛濫?|Whatsnew
中国
拼多多
协议
互联网
纠纷
「此种限制範圍,直接導致員工們要想離職,就只能離開這個行業。」
VOA
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时事
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2024.03.03
政策、政治、人事——盘点2024中国“两会”的议题和看点
中国
政治
经济复苏步履蹒跚、三中全会一推再推、副国级要员人间蒸发、国际局势紧张加剧、 美中竞争日益升级——经历跌宕起伏的2023之后,作为世界第二大经济体的中国2024年会是什么样,将会怎么走?星期一(3月4日)开幕的中国“两会”或许是探寻答案的重要窗口。
VOA
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时事
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2024.03.03
中国驻菲律宾使馆谴责炒作南海问题 菲参议员控中国科考船入侵海域
中国
菲律宾
菲律宾驻美国大使何塞·曼努埃尔·罗穆阿尔兹(Jose Manuel Romualdez)日前表示,菲律宾在南中国海面临中国“侵略”,南海才是真正的“燃爆点”,并称中方通过减少进口对菲进行“经济胁迫”,作为反制美方承诺在菲投资1.7万亿比索。中国驻菲律宾使馆发言人周日通过“答记者问”谴责有关人士涉华言论罔顾基本事实,肆意炒作南海问题。
半岛
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时事
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2024.03.03
经济低迷、党内戏剧,中国“两会”有何期待
中国
经济
立法机关和政治咨询机构将召开会议通过法律、做出政治任命并设定2024年目标。
世界新闻网
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时事
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2024.03.03
担心中国造舰量 美寻求日韩协助以便重启闲置造船厂
中国
日本
韩国
日经报导,担心中国海军大量造舰的美国正寻求亚洲的资本挹注,及其工程师和造船技术协助,以便重开已关闭或闲置的造船厂。