8610NEWS
-2024-
10.06
06:47

搶十一商機! 陸近20個城市舉辦車展 汽車消費再掀熱潮

為搶攻十一長假的消費商機,今年長假期間,大陸包括天津、蘇州等近20個城市都舉辦車展,車商也把握機會推出新車款,光是9月就有40~50款新車發表,讓汽車消費再掀熱潮。央視新聞報導,十一長假期間,逛車展成

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車展闖禍撞凹「九千萬超跑」 全球只有77輛!陸網:他只是個孩子

澳門近期爆發一則令人震驚的事件,一名年幼男童涉嫌在參觀超跑車展時,不慎毀損了一輛身價不斐的稀有跑車。「2024永利臻典夢幻超跑展」於澳門永利展覽廳隆重登場,展期從8月1日至10月13日,現場展出30輛 查看文章

歐對陸電動汽車加稅 德國福斯CEO籲「用投資取代懲罰」

據觀察者網報導,當地時間10月4日,歐盟表決通過對華關稅提案,引發歐洲汽車製造商的擔憂。據路透6日報導,德國福斯汽車集團首席執行官布魯姆當天對德媒表示,歐盟應該考慮調整針對中國電動汽車的關稅,與其徵收 查看文章

中加贸易战升级:电动汽车关税加剧双方紧张和对抗

自10月1日起,加拿大开始对中国制造的电动汽车及部分混合动力汽车加征100%进口关税。这一举措立即引发了中国的强烈反应。10月2日,中国商务部发言人宣布,已就加方的单边主义和贸易保护主义行为在世贸组织(WTO)提起诉讼,并启动对加拿大相关限制性措施的反歧视调查。 查看文章

欧盟最后投票临近,这四个国家将决定中国电动汽车的命运

欧盟所有成员国将在本周周五(十月四日)对中国制造的电动汽车加征永久性进口关税的提案进行最终的投票表决。路透社从欧盟官员和消息人士那里得知,欧盟的重要成员国法国、希腊、意大利和波兰预计将会投票支持这个提案,这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。 查看文章

中国向WTO起诉加拿大加征电动汽车和金属产品关税

中国商务部星期三(10月2日)表示,已在世界贸易组织(WTO)对加拿大对中国电动汽车及钢铝制品加征关税的做法提起诉讼。继美国和欧盟之后,加拿大星期二开始对从中国进口的电动汽车加征100%的关税,并在8月底宣布对从中国进口的钢和铝加征25%的关税。 查看文章

得益于“半导体和汽车的双引擎”9月出口额达587亿美元,创历史新高

韩国出口额上月同比增长7.5%,刷新了9月份的历史最高纪录。这是不顾最近出现的“半导体冬季论”,半导体出口刷新历史最高业绩的结果。 根据产业通商资源部1日发表的进出口动向显示,上个月的出口额为587.7亿美元(约77.576万亿韩元)。虽然因中秋节连休… 查看文章

分析:加拿大开始对中国电动汽车征收 100% 关税,这对加拿大人意味着什么? 分析:加拿大开始对中国电动汽车征收 100% 关税,这对加拿大人意味着什么?. 发布日期:6 小时前.

加拿大对中国产电动汽车征收100%关税政策于10月1日生效。 查看文章

欧盟推迟对华电动汽车关税表决,内部利益博弈引发妥协预期

据彭博社报道,欧盟原定于9月25日的对中国电动汽车关税案表决已推迟至10月4日,以便为双方进行更多磋商提供时间。此前,欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收高达35.3%的关税。分析人士认为,欧盟可能会因内部复杂的利益关系,对最初的关税计划作出一些妥协。 查看文章

奔跑57年的现代汽车,“累计生产1亿辆”的新历史

现代汽车自1967年向汽车产业迈出第一步后,时隔57年累计汽车生产量达到了1亿辆。这是从汽车产业边缘代工生产福特的“科蒂纳”开始,在不到60年的短时间内取得的成果。这是主要整车品牌中达成的最快速度。去年登上世界销量排行榜第一、第二位的丰田和大众分别花费了60… 查看文章

德国汽车业正在面临着什么样的危机?

张冬方:德国车企在中国市场存在感越来越弱,在欧洲本土市场面临的则是生产成本高昂、电动车市场需求下降,以及中国竞争对手正持续施压。 查看文章

購屋意願不減!9月消費者信心指數微增

購屋買房,已成為國人消費信心的不敗教主!中央大學台灣經濟發展研究中心27日發布9月消費者信心指數(CCI)總指數為77.84點,微增0.09點,雖為持平,仍呈現連續5個月走揚。以近月來國際情勢混亂、股 查看文章

中国大规模刺激措施足以提振消费者信心吗?

本周中国出台自疫情以来最大规模的一揽子刺激计划,但在重新点燃消费者信心方面仍面临巨大挑战。 查看文章

美国拟议禁止中国智能汽车软硬件 是国家安全考量还是贸易保护主义?

美国政府本星期宣布,拟议禁止搭载中国软硬件技术的智能汽车在美国销售。专家认为,中国出产的“互联汽车”对美国国家安全构成潜在威胁,美国政府进一步的抵制计划是未雨绸缪的前瞻之举。也有人担心,美国针对中国技术的过分警惕可能损害美国科技业的自身竞争力。 查看文章

仿造“小马”的“艾尼氪”,酷似第一代的新款“雅尊”……现代汽车利用传统的方法

记者26日来到现代汽车蔚山工厂的展示馆,一侧是坚守着位置的“索纳塔EV”。虽然鲜为人知,但事实上现代汽车早在1991年11月就推出了用于研究的电动汽车索纳塔。虽然充电一次只能行驶70公里,而且为了多安装电池,室内非常狭窄,但考虑到这是30多年前制造的,因此过… 查看文章

上海率先撒币5亿发消费券 中国网民却多不领情

中国十一长假在即,上海市政府宣布,将自星期六(9月28日)起发放总额5亿人民币(约美金7,122万元)消费券,以刺激服务业景气,但上海市民似乎并不领情,因消费券使用设限,如“满额折抵”、“先到先领”等,遭网民大批毫无诚意。 查看文章

德国专家震怒:哈贝克摧毁了德国的电动汽车工业!

在9月17日至22日的汉诺威国际汽车运输展览会(IAA)上,德国经济部长哈贝克再次呼吁车企加大对气候友好型技术的投资,推动汽车绿色转型。 查看文章

《國際金融》油氣、汽車股熄火 歐股收跌0.11%

歐洲股市周三收市小幅下挫;能源股因油價走低而下跌,此外德國的思愛普(SAP)因受到美國調查操控價格的傳聞消息,股價下跌。 周三泛歐Stoxx 600指數收盤下跌0.56點或0.11%,為519.14點 查看文章

加拿大官员:正在考虑禁止联网汽车使用中国技术

加拿大副总理兼财政部长克里斯蒂娜·弗里兰星期二(9月24日)说,继美国禁止销售采用中国技术的联网汽车之后,加拿大出于安全关切,正在考虑采取类似措施。 查看文章

欲援助汽车行业 但“囊中羞涩”的德国政府力不从心

大众面临历史性裁员和工厂关闭的威胁,加之汽车行业盈利大幅下滑,促使德国经济部长罗伯特·哈贝克23日举行了危机会谈。但人们对德国政府主导的救援计划的期望并不高。 查看文章

中国推出新的一揽子刺激计划 促进扩大消费和投资

中国星期二(9月24日)宣布了近年来最大胆与广泛的货币刺激和房地产市场支持措施,以提振当前的经济困境和可能达不到的年度经济增长目标,并努力应对强烈通货紧缩压力、青年失业率、以及长期的房地产行业债务危机。 查看文章

拜登政府禁止美国联网汽车使用中国研发软件

政府称提出这一禁令是出于国家安全考虑,而非政治。禁令旨在防止中国情报部门监视美国人的行动,或把汽车上的电子设备作为进入美国关键基础设施的途径。 查看文章

美国拟禁止网联汽车使用中国软硬件

拟议中的新规实际上将把中国汽车挡在美国市场门外。拜登政府将在30天公众意见征询期结束后起草最终规则,目标是在离任前公布。 查看文章

餐饮品牌巧妙的双重价格,不是欺骗消费者?

以大型连锁餐厅为中心,用配送应用程序订购时价格比卖场销售价格高的“双重价格制”正在扩散。汉堡连锁店乐天利决定从24日起将外卖订购价格上调700-800韩元、套餐价格上调至1300韩元。麦当劳、汉堡王等其他汉堡连锁店已经采用了双重价格。不仅是连锁店,还蔓延到了… 查看文章

买卖二手产品成为意大利人消费新习惯

2024年的数据证实,买卖二手产品已成为意大利消费者的一种既定习惯,64%的受访者表示在一年中会定期购买此类产品。 查看文章

路透:美国拟议禁止联网汽车使用中国软硬件

路透社报道,出于国家安全考虑,美国商务部将于星期一(9月23日)公布禁止美国道路上的联网和自动驾驶汽车使用中国软件和硬件的拟议规则。禁令还将扩展至其他美国的对手国家,包括俄罗斯。 查看文章

日本央行维持利率不变并上调消费预期

日本央行在声明中表示,“随着从收入到支出的良性循环逐渐加强”,日本经济可能会继续以高于其潜在增长率的速度增长。 查看文章

中国汽车制造商如何应对欧盟关税?在欧洲造车

欧盟将在10月30日之前决定是否提高中国进口电动汽车的关税。与此同时,中国汽车制造商正急于打入欧洲市场,它们希望让欧洲人相信,中资汽车更加质优价廉。 阅读更多 查看文章

欧盟推迟对华电动汽车关税表决 欧中关税战前景不明

据美国政治新闻网站《政治》(Politico)报道,欧盟已推迟对原计划于9月25日举行的就是否对从中国进口的电动汽车征收高达35.3%的最终关税的表决,目的是让双方有机会完成磋商。不过,欧洲的分析人士仍然预计欧盟对华汽车反补贴案最终将通过,但中国制造商在欧盟市场仍然有利可图。 查看文章

法媒:中國經驗顯示大規模、快速地過渡到電動汽車是可能的

據法國廣播電台引述法國《世界報》經濟評論員菲利普·埃斯坎德(Philippe Escande)19日在其專欄中寫道,「中國向世人顯示了,大規模地快速地過渡到電動汽車是可能的。」與歐洲不同的是,在中國, 查看文章

《金融时报》:对大众汽车新疆工厂的审计未达到国际标准

据英国《金融时报》星期四(9月19日)报道,大众汽车委托对其在中国新疆的合资工厂进行的审计未能达到这家德国汽车制造商审计师为该流程设定的国际标准的关键部分。 查看文章

消费陷阱:大装不一定更便宜 消费陷阱:大装不一定更便宜. 发布日期:4 小时前.

格价网站开发者发现,原来每周约有20%的产品,小裝的反而会更便宜,与我们一般认为的看法很不同。 查看文章

台泥儲能與台灣福斯汽車宣布「充儲合作」

台泥(1101)旗下台泥儲能19日宣布,與台灣福斯汽車合作,推出全台首個與車廠合作的充儲一體計畫。此計畫結合台泥儲能打造的最新水泥儲能櫃型號EnergyArk400,在Volkswagen極速充電站提 查看文章

共享汽車成寶庫!租客一開門驚見椅子上放20餘萬千元鈔

共享汽車真成了寶藏庫了,繼日前台中警方破獲改造槍嫌犯將iRent當成行動火藥庫後,台北1黃姓遊客到台中旅遊,預訂iRent一開門驚見兩疊厚厚的千元鈔票放在副駕駛座上,他將「鉅款」送往派出所,警方借用 查看文章

执法官员反驳有关特朗普集会附近汽车中发现爆炸物的网上虚假报道

美国纽约长岛执法官员星期三(9月18日)迅速采取行动,公开反驳一些错误报道在前总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)计划在纽约举行的集会附近的一辆汽车中发现爆炸物的社交媒体帖子。 查看文章

德国官员敦促欧盟与中国就电动汽车关税问题达成解决方案

在欧盟预计下周就是否对中国电动车实施拟议中的关税进行投票之际,德国经济部长敦促欧盟成员国尝试与中国谈判出一个解决方案。 查看文章

从咖啡馆露台到公共汽车站 欧盟欲禁止在室外吸烟和电子烟

根据一份泄露的草案文件显示,欧盟委员会建议将现有的禁烟令扩大到室外区域,并将涵盖不含尼古丁的烟草类产品。 查看文章

欧盟拒绝中国电动汽车制造商的“价格承诺”提议

欧盟委员会拒绝了几家中国汽车出口商提高价格以替代征税的“价格承诺”提议,但欧盟仍对通过谈判解决问题持开放态度。 查看文章

美国众议院通过限制含有中国零部件的电动汽车税收抵免法案

部分汽车制造商表示,该法案将使符合税收抵免资格的电动汽车数量进一步减少。 查看文章

美众院“中国周”通过法案限制电动汽车税收抵免,白宫表示反对

美国国会众议院星期四(9月12日)投票通过了一项限制联邦税收抵免流向使用中国生产的零部件的电动汽车的法案。该法案的发起人卡罗尔·米勒(Carol Miller)在院会讨论时称这项立法将堵住中国亿万富翁从美国给电动汽车提供的补贴中获益的漏洞。不过,拜登政府发表声明反对这个法案,称它会惩罚美国的汽车制造商,并阻碍实现能源安全和应对气候变化的努力。该法案是众议院共和党人在所谓的“中国周”里通过的多项有关涉华法案中的一个 查看文章

意2024消费预测报告出炉,花钱新重点在这

报告显示,整个意大利正处于担忧、焦虑和巨大压力之中,这些负面情绪主要源自不稳定的国际局势、环境紧急情况以及生活的疲惫感。 查看文章

西班牙首相呼吁欧盟重新考虑对华电动汽车关税

这代表了西班牙对近来数月中欧贸易争端的重大干预,也标志着西班牙自身立场的转变。 查看文章

大众汽车终止为期30年的德国工人就业保障协议

德国工会表示,将针对这家欧洲最大汽车制造商发起罢工行动。 查看文章

大众汽车与Rivian合作引发内部软件部门不满

大众汽车的内部软件部门Cariad的高管在一项颠覆这家德国汽车制造商技术战略的交易中被边缘化。 查看文章

電動車銷售放緩 雷諾估汽車業恐面臨150億歐元碳排罰款

法國車廠雷諾執行長德梅奧(Luca de Meo)7日表示,由於電動車需求放緩,歐洲汽車業可能因碳排放規定而面臨高達150億歐元罰款。歐盟2025年將實施更嚴格的二氧化碳排放規定,新車平均排放上限從2 查看文章

陸推3000億特別國債助「以舊換新」涵蓋家電、汽車、農業

大陸今年推出的超長期特別國債,以此支持消費品「以舊換新」政策正在多地落地。據澎湃新聞不完全統計,目前已有廣東、江蘇、上海、湖南等地發布具體方案,且明確重點支持領域,主要涵蓋個人消費、交通、農業等領域。 查看文章

宝马希望2028年批量生产氢动力汽车

氢气价格昂贵且稀缺,而且加氢站几乎没有。尽管如此,德国宝马公司仍不想完全忽视这项技术,并希望在未来几年进一步扩大氢气作为电动汽车的一种补充地位。 查看文章

大众汽车为何要打破关闭德国工厂的禁忌?

欧洲最大汽车制造商为应对电动汽车需求疲软而实施的成本削减计划引发了愤怒。 查看文章

德国汽车工业深陷危机

袁杰:德国业界人士认为,德国汽车工业低估了转型的动力和中国的优势,还有人士呼吁欧盟撤销对中国电动汽车拟征收的惩罚性关税。 查看文章

大众汽车拟财务减缩不排除关厂裁员 德政府关注

德国副总理兼经济和气候行动部部长哈贝克强调,大众汽车必须履行对员工的责任,并呼吁企业与工会作出协调。 查看文章

韩国应从电动汽车起火事件中汲取的真正教训

韩国政府越来越忧虑其工业集团对中国失去技术优势 。 查看文章