8610NEWS
-2024-
07.02
01:00

南韩首尔汽车逆向冲上人行道酿9死 恐怖监视器画面曝光

南韩首尔市中心1日晚间发生汽车冲撞人群事件,造成多名行人死伤,至少9人死亡、4人受伤,目前68岁汽车驾驶已遭警方逮捕,监...

更多文章
欧盟对中国电动汽车临时关税生效,上汽集团要求正式听证

中国最大的汽车制造商上汽集团已要求欧洲联盟就有关对进口电动汽车加征关税的决定举行正式听证会。欧盟已宣布,在11月做出最终决定之前,新关税在星期五(7月5日)生效。 查看文章

特斯拉汽车首次入围中国公车采购目录

特斯拉是江苏省公布的新能源汽车供应商入围名单上唯一一家外资企业。此际,特斯拉在中国市场上正面临日益激烈的竞争。 查看文章

欧盟对中国电动汽车启动加税之际北京敦促欧盟谈判“展现诚意”

在欧盟对中国电动汽车加征的临时性关税星期五(7月5日)生效之际,中国敦促欧盟展现诚意,推动有关中国电动汽车关税的磋商,并重申反对欧盟对中国电动汽车的反补贴调查。 查看文章

《汽車股》智伸科6月營收年減1% 電子產品AI帶旺需求

智伸科(4551)6月營收表現平淡,為6.03億元,月減7.3%,年減1%;累計第2季營收18.55億元,季增13.39%,年增0.9%;上半年營收為34.92億元,年減5.66%。第3季進入傳統汽車 查看文章

现代汽车和LG能源在印尼开设首家电动汽车电池厂

这个东南亚国家希望提升电动汽车价值链。 查看文章

《汽車股》新專案續挹注 聯嘉年底前可望稼動率維持滿載

聯嘉(6288)受惠新專案陸續出貨,今年前5月營收年增33.5%,台灣廠第3季產能利用率將達到滿載並持續到第4季,東莞廠第2季滿載後也可望延續到年底,目前在手訂單逾百億元,下半年營收可望持續開出亮眼成 查看文章

世界媒体看中国 - 电动汽车与贸易形势

中国的电动汽车出口激增。与此同时,得到政府大力支持的中国电动汽车产业也面临反弹。一些国家担心中国电动汽车将淹没市场及其国内生产厂家。美国、欧盟、加拿大等国在采取不同程度的反制措施。中国总理李强敦促各国不要以绿色技术发展的名义采取贸易保护主义。眼下中国与诸多贸易伙伴的博弈仍在进行中。 查看文章

加拿大就是否对中国电动汽车征收附加税开始30天磋商

加拿大政府正在调查是否对中国制造电动汽车征收一个附加税。 查看文章

加拿大紧随美国?就是否向中国电动汽车征收关税启动30天咨询 加拿大紧随美国?就是否向中国电动汽车征收关税启动30天咨询. 发布日期:5 小时前.

加拿大副总理弗利兰:中国蓄意过度供应电动汽车,损害了全球电动汽车生产商。 查看文章

中国希望欧盟在7月4日前取消电动汽车关税

路透社引述中国官媒《环球时报》的消息报道称,北京希望欧盟在7月4日前取消对中国电动汽车加征的临时性关税。双方此前已同意举行新的贸易谈判。 查看文章

中欧将启动汽车关税磋商,避免贸易争端升级

此前欧盟表示将对中国电动汽车加收关税,指中国汽车制造商获得大量补贴,违反WTO规则。为避免争端升级,双方同意进行谈判;尚不清楚双方会达成何种协议。 阅读更多 查看文章

超越模仿:设计师如何重新构想中国汽车

电动汽车制造商正以独特的设计和对充满巧思的内饰的关注树立新标准。 查看文章

中国同意与欧盟就电动汽车关税展开谈判

正在访华的德国副总理兼经济部长哈贝克对此表示欢迎。德国对欧盟决定提高针对中国电动汽车的进口关税持批评态度。 查看文章

中国电动汽车进口反补贴税是欧盟的首要手段,还是最后手段?

张冬方:若欧盟对中国电动汽车进口加征20%的关税,虽然给中国汽车出口带来不利,但同样也会给在中国生产的德国汽车制造商造成损失。 查看文章

“AI无人驾驶汽车在凌晨和日落时分发生事故的风险高于人类”

人工智能(AI)驾驶的无人驾驶(自动行驶)汽车和人直接驾驶的汽车中,哪个更安全呢?据调查,与无人驾驶汽车更安全的普遍认识不同,在特定条件下,人直接驾驶的汽车更安全。从目前的技术来看,在车辆运行中,AI和人类的安全性对决算是打成了“平局”。 19日(当地… 查看文章

中国车企呼吁政府对欧盟采取反制措施 提高对欧洲大排量汽车的关税

据中国媒体报道,中国汽车制造商敦促北京当局提高对进口欧洲汽油动力汽车的关税,以报复欧盟加征对中国电动车的关税。 查看文章

为什么电动汽车在美国卖不动?

拜登希望提高电动汽车普及率,但他对中国输美商品征收关税可能会削弱竞争、增加成本。 查看文章

美国电动汽车制造商菲斯克申请破产

2016年创立的该公司成为最新一家面对行业困境再也撑不下去的电动汽车制造商。该行业目前受到增长放缓的打击。 查看文章

47年来一直被视为“奢侈品”的汽车……应换掉陈旧的税制

像最近热烈讨论的调整继承税一样,呼吁修改未能跟上经济发展和收入、资产价格上涨等变化的不合理税制的声音越来越高。今年税法修订案发表在即,政府通过现场座谈会等接受修改建议,结果收到了有史以来最多的1422件。这意味着国民对搁置数十年的旧税制非常不满。 最具… 查看文章

针对欧盟电动车关税 中国选择报复欧洲农民而非汽车制造商

就在欧盟表示计划对中国制造的电动汽车征收临时关税几天后,中国政府对从欧盟进口的猪肉展开调查,目标是欧洲农民而非德国汽车制造商。 查看文章

尽管进口下降,但中国提高了在德国电动汽车市场的份额

德国统计办公室星期二(6月18日)说,中国对德国的电动汽车出口今年前四个月出现下降,但中国依然得以在这段时间内提高了在德国电动汽车进口市场的份额。 查看文章

i 听热点:欧对华电动汽车关税或引发连锁反应

苹果公司携手OpenAI,开启人工智能新纪元;欧盟对华电动汽车征收临时反补贴税,贸易争端一触即发。 查看文章

Stellantis拟将部分零跑汽车生产转移到欧洲

在欧盟本周宣布计划对中国制造的电动汽车加征关税后,全球汽车制造商正改变其地区战略。 查看文章

中国敦促欧盟“重新考虑”加征电动汽车关税决定

中国官媒新华社发表评论,北京希望欧盟认真重新考虑对中国电动汽车征收关税一事,“停止在错误道路上越走越远”。 查看文章

欧盟加征电动汽车关税对中国影响有多大?

欧盟计划对中国电动汽车征收的关税远低于美国,但它在一个快速增长的市场对中国汽车筑起了一道新的壁垒。 查看文章

欧盟据报将于7月对中国电动汽车加征重大关税

英国《金融时报》报道称,欧盟委员会将于星期三(6月12日)通知汽车制造商,7月起将对进口中国电动汽车临时征收最高达25%的额外关税。 查看文章

欧盟将推进对中国产电动汽车加征关税

尽管德国等欧盟成员国反对,欧盟委员会还是要对中国产电动汽车加征至多25%的额外关税,这将带来每年逾20亿欧元的收入。 查看文章

电池企业优美科警告电动汽车市场放缓

这家比利时集团表示,汽车制造商的需求在最近几周有所恶化。 查看文章

加拿大汽车窃案猖獗 蒙特娄与多伦多沦重灾区

加拿大蒙特娄(Montreal)居民西西里亚尼(Zachary Siciliani)最近发现爱车不翼而飞,这很可能是加国... 查看文章

德国去年电动汽车产量超120万辆

德国汽车工业协会10日公布的数据显示,2023年德国共生产127万辆电动汽车,是欧洲生产电动汽车最多的国家。 查看文章

中国电动汽车税:经济与环境之间的抉择 中国电动汽车税:经济与环境之间的抉择. 发布日期:3 小时前.

美国总统拜登决定对进口中国生产的电动汽车征收四倍关税至100%。加拿大政府正评估是否会步其后尘。但批评者认为,征收关税将不利加拿大向清洁能源过渡。 查看文章

德国总理:反对将欧洲汽车市场与外国竞争隔绝

朔尔茨当天在德国吕瑟尔斯海姆出席欧宝汽车公司125周年庆祝活动时说:“我们不会对外国公司关闭我们的市场,因为我们也不希望我们的公司在国外市场受到同样的对待。” 查看文章

沃尔沃将电动汽车生产转移到比利时以避免中国关税

据《泰晤士报》报道,沃尔沃汽车已开始将中国制造的电动汽车生产转移到比利时,原因是预计欧盟将进一步打击北京补贴的进口产品。 查看文章

暗助中国?德国总理萧兹反对将欧洲汽车市场与外国竞争隔绝

德国总理萧兹8日表示,反对因与外国竞争而封闭欧洲汽车市场。他说,「我们不会对外国公司关闭我们的市场,因为我们也不希望我们... 查看文章

土耳其宣布对进口中国汽车加征40%关税

土耳其政府星期六(6月8日)宣布,将对从中国进口的汽车加征40%的关税,以阻止经常项目赤字的恶化并保护土耳其国内的车企。 查看文章

收紧大麻法案 德国对汽车司机上“紧箍咒”

在大麻有限放开整整两个月后,德国联邦议会正在收紧这项有争议的法律。现已通过的法规规定了司机体内含量的极限值,此外,新的种植协会还将面临更严格的管制。 查看文章

德国为何呼吁欧盟不要追随美国对中国电动汽车加征关税?

袁杰:德国政府和企业界认为,必须对倾销和不公平做法做出反应,但绝不能从总体上削弱自由和公平的全球贸易关系,贸易战只有输家。 查看文章

攻坚欧洲的中国汽车,最需要的是时间和耐力

张冬方:更高的关税这把达摩克里斯剑尚未落下,在欧中国汽车已经在施密特汽车研究的数据中出现了颓势。 查看文章

中国将把电动汽车销往哪里?

美国和欧洲不断高涨的保护主义可能在不经意间造成一个结果,就是导致许多新兴市场落入中国的掌控。 查看文章

德国5月汽车行业景气指数下降

根据德国知名智库伊弗经济研究所当地时间4日发布的最新数据,5月德国汽车行业景气指数出现恶化,从4月的-2.4下降至-8.6。 查看文章

莫斯科举办复古汽车拉力赛

6月2日,一场复古汽车拉力赛在俄罗斯莫斯科举办。 查看文章

比亞迪5月新能源汽車 銷量達33.18萬輛

綜合陸媒報導,比亞迪公布銷售數據顯示,5月新能源汽車銷量33.18萬輛,上年同期銷量24.02萬輛;1〜5月累計銷量年增26.80%。5月海外銷售新能源乘用車合計3.75萬輛。 查看文章

丰田汽车的奥运困局

刘易斯:奥运会顶级赞助商面临财务和声誉风险。 查看文章

中国电动汽车:迈向全球主导地位

在过去十年内,尽管与西方之间的贸易关系紧张,但中国仍见证了其电动汽车行业迈向全球主导地位的战略转变。 查看文章

中国电动汽车企业如何回应美国关税

Yoon:中国电动汽车企业可能会转而瞄准欧洲市场,极氪等高端品牌将为消费者提供富有吸引力的新功能。 查看文章

为什么拜登不想让美国人购买廉价中国电动汽车

拜登政府希望保护美国汽车制造商,不让北京在电动汽车行业获得新的垄断地位,进而避免中国主宰这一领域带来的安全影响;白宫也需要能源转型来创造就业机会。 查看文章

汽车制造商为巴西独特的“甘蔗汽车”增加电气化

巴西走上“去碳化”的另一条道路,制造商们将赌注押在“柔性燃料混合动力车”上。 查看文章

“电动汽车很无聊,一切都解决了”:为什么一家爱尔兰电池公司要切换赛道?

Xerotech正在进军一个规模虽小但不断增长的市场,帮助卡车、挖掘机和其他重型车辆实现电动化。 查看文章

美国特斯拉面临中国电动汽车行业辉煌的挑战

欧洲汽车制造商协会发布的最新数据显示,特斯拉在欧洲的销量出现明显下滑,并且创下15个月以来的最低水平,与此同时,中国电动汽车在欧洲的销量却在蓬勃发展。 查看文章

“新能源汽车王国”挪威是怎样炼成的?

欧阳晗振、石烁:挪威如今成为全球电动汽车领导者,这一切要归功于挪威政府自1990年以来制定的一揽子激励政策。 查看文章