英新創晶片製造商Graphcore 傳考慮出售

随着特朗普施压盟国增加军费开支，韩日军工股位列全球企业股价涨幅前列。 查看文章

15日，德国总理朔尔茨在总理府接见了参加第二届工业峰会的不同企业代表。为确保就业，朔尔茨希望2025年免除汽车制造商向欧盟缴纳的罚款。不过，会议结束后，行业代表们仍持审慎态度。 查看文章

即将生效的排放法规可能导致疲软的汽车行业被处以数十亿美元的罚款。 查看文章

一家向乌克兰军队提供无人机的美国无人机制造商表示，中国的制裁将影响其供应链数月，称北京此举是为了“加深世界对中国无人机制造商的依赖”。 查看文章

向乌克兰军方供应无人机的斯凯迪奥在中国禁止国内企业向其供应关键部件后，正急于寻找替代供应商。 查看文章

中国的制造商正在利用全球推动使用电动汽车来应对碳排放危机的契机来获利。这些制造商已经开始生产便携式汽车充电器，以出口到国外，包括非洲。 查看文章

德国空中出租车制造商Lilium实际上希望获得国家的财政援助，但未能成功。现在该公司面临破产。Lilium成立于2015年，该公司近年来开发了一种电动小型飞机。 查看文章

中国无人机制造商大疆创新(DJI)星期五(10月18日)对美国国防部提起诉讼，指控五角大楼将其列入涉嫌与北京军方合作的企业名单是错误的，且已对公司造成了重大财务损失。 查看文章

欧洲制造商在向电气化迈进的过程中做出了截然不同的选择。在2025年二氧化碳标准收紧的前夕，第一阶段的赢家和输家在人们心里已有答案。宝马和大众这两家德国巨头就很能说明问题。 查看文章

中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，广汽集团正探索在欧洲生产电动汽车，以避免欧盟关税。越来越多的中国公司正计划当地生产。 查看文章

日本无线电设备制造商Icom表示，黎巴嫩各地被引爆的真主党对讲机型号10年前就已停产。 查看文章

欧盟将在10月30日之前决定是否提高中国进口电动汽车的关税。与此同时，中国汽车制造商正急于打入欧洲市场，它们希望让欧洲人相信，中资汽车更加质优价廉。 阅读更多 查看文章

黎巴嫩真主党在首都贝鲁特的据点今天传出真主党成员使用的对讲机爆炸。黎国东部与南部也有调用器和「设备」传出类似爆炸，造成3... 查看文章

欧盟委员会拒绝了几家中国汽车出口商提高价格以替代征税的“价格承诺”提议，但欧盟仍对通过谈判解决问题持开放态度。 查看文章

西班牙的理由是欧尔班的亲俄政府不应该收购可能对乌克兰有用的技术。 查看文章

西班牙认定由匈牙利总理欧尔班支持的冈茨-马瓦格财团为国家安全威胁，据此否决其对西班牙Talgo发起的6亿欧元收购。 查看文章

美国国会两名关键共和党议员星期三(8月28日)要求国防部将中国电池制造商宁德时代列入一份针对那些据称与北京军方合作的公司的限制清单。 查看文章

科技行业的惨淡前景也给英飞凌（Infineon）带来了诸多问题。这家德国半导体制造商希望根据“紧缩计划”裁掉或重新安置数千个工作岗位。 查看文章

中国电动汽车巨头比亚迪本周宣布与优步(Uber)建立新的合作伙伴关系，旨在为这一全球拼车应用程序带来10万辆新的电动汽车。 查看文章

许多欧洲和美国公司对于在乌克兰当地建立重要制造能力犹豫不决。 查看文章

世界第四大电动汽车电池制造商已连续10个季度报告亏损，主因是其客户在欧洲和美国市场的电动汽车销量令人失望。 查看文章

巴西頭號導彈開發商阿維布拉斯（Avibras）以生產ASTROS多管火箭發射系統聞名，如今中方國防巨頭中國北方工業集團正打算收購其49%股權。《保加利亞軍事網》（BulgarianMilitary.c 查看文章

美国国会正在研究针对中国无人机垄断美国市场所带来的巨大国安风险的限制法案。这使得中国无人机公司在美国的前景变得岌岌可危。美国无人机制造商和国安专家认为, 美国本土的无人机行业正在抓紧历史机遇，提高产能和速度, 甚至在细分市场上表现出优于大疆无人机的技术和性能。他们建议美国政府出台优惠政策，包括提供补助和投资关键材料等，以重振美国国内的无人机供应链，缩小与中国的成本差距。 查看文章

2016年创立的该公司成为最新一家面对行业困境再也撑不下去的电动汽车制造商。该行业目前受到增长放缓的打击。 查看文章

就在欧盟表示计划对中国制造的电动汽车征收临时关税几天后，中国政府对从欧盟进口的猪肉展开调查，目标是欧洲农民而非德国汽车制造商。 查看文章

钢铁生产占到全球每年二氧化碳排放量的7%至9%。在炼钢过程中用氢代替焦煤，将产生水蒸气而非二氧化碳。 查看文章

在库克展示带有ChatGPT功能的升级版Siri时，OpenAI的奥尔特曼并没有与他同台亮相。 查看文章

英特尔、AMD、高通和英伟达竞相将各自的处理器引入正在兴起的应用人工智能的个人电脑。 查看文章

巴西走上“去碳化”的另一条道路，制造商们将赌注押在“柔性燃料混合动力车”上。 查看文章

利率居高不下以及对充电基础设施不足的担忧，降低了买家对纯电汽车的热情，而此前被业内视为过渡产品的混合动力汽车销量反弹。 查看文章

近日，销售数据显示消费者对电动汽车的需求放缓，汽车制造商随即呼吁英国政府采取紧急行动，重新点燃市场对电动汽车的需求。 查看文章

电动汽车价格战以及令消费者望而却步的利率都对欧洲汽车行业构成了挑战。 查看文章

欧洲理事会主席夏尔·米歇尔（Charles Michel）表示，欧盟领导人们于星期三（4月17日）同意对伊朗无人机和导弹制造商实施新的制裁。这是因应伊朗上周末对以色列发动前所未有的袭击。 查看文章

对冲基金Shah Capital希望改变美国生物技术公司Novavax的战略，该公司股价自疫情高峰期以来大幅下挫。 查看文章

全球范围内保障供应链安全的努力让台湾代工制造商受到压力，促使它们探索“在海外建立备用的指挥系统”。 查看文章

日本本周二宣布向芯片初创公司Rapidus提供高达39亿美元的补贴，希望这家公司能够成为芯片市场的重要企业，以期重现日本80年代称霸芯片市场的辉煌。 查看文章

欧盟委员会星期二（3月26日）说，中国的中车公司（CRRC）撤销了对保加利亚的项目投标。欧盟上月对这家公司启动了补贴嫌疑调查。 查看文章

一家中国电动汽车电池制造商计划投资超过10亿英镑，在考文垂郊区建造一座新的大型工厂，目前正在谈判期。 查看文章

美国总统乔·拜登（Joe Biden）周三（3月20日）庆祝达成一项协议，向英特尔提供高达85亿美元的直接资金和110亿美元的贷款，用于全国各地的计算机芯片工厂。拜登谈论对亚利桑那这个政治战场州的投资时，称其为“将未来带回美国”的一种方式。 查看文章

全球最大的太阳能制造商隆基绿能周二在一份声明中表示，该公司将裁员5%。此前彭博社援引知情人士报道称，隆基绿能计划裁员近三分之一，以节省成本。 查看文章

全球太阳能电池板价格在过去一年下跌50%。这对太阳能发电项目开发商是福音，但对试图打造本土供应链的北美太阳能设备制造商构成威胁。 查看文章

三星和SK海力士已停止出售用过的旧芯片制造设备，因为它们担心违反美国对中国的出口管制和西方对俄罗斯的制裁。 查看文章

据彭博社（Bloomberg）周五（3月8日）报道，美国正在考虑对包括芯片制造商长鑫存储技术有限公司（CXMT）在内的多家中国科技公司实施制裁，以进一步限制中国先进半导体的发展。 查看文章

德国围巾和披肩制造商Fraas近日宣布，将放弃在上弗兰肯地区的生产，并将该工作转移至中国张家港的现有工厂。公司管理层将德国的高能源成本列为原因之一。 查看文章

路透报导，南韩情报机构4日表示，北韩的黑客组织已经侵入至少两家南韩芯片设备制造商，因为平壤当局希望逃避国际制裁，并为武器... 查看文章

一位意大利内阁官员周四(2月29日)表示，意大利将认真研究中国汽车制造商的任何投资。在此之前，另一位内阁官员周三说，意大利正在与三家中国制造商会谈。 查看文章

德国知名书写工具制造商凌美（Lamy）此前一直是家族企业，但该公司现已被日本三菱铅笔株式会社收购。不过，据称未来它仍将是“德国制造”。 查看文章

中国芯片制造商福建省晋华集成电路有限公司先前被美国指控窃取商业机密，于周二（2月27日）被洗刷罪名。这起案件曾加剧美中之间日益激烈的技术竞争，使局势更为紧张。 查看文章

在美国、日本和英国等国发表了一份声明支持全球6G网络发展的原则后，中兴通讯和其他中国电信设备制造商的股票大幅上涨。 查看文章

中国电动车制造商比亚迪（BYD）将在墨西哥建立一家新的电动汽车工厂，据日经新闻周三（2月14日）援引比亚迪墨西哥负责人的话表示，该电动汽车制造商的目标是建立一个针对美国市场的出口中心。 查看文章