物流周报｜春节前后集装箱海运航次将减少15%，全国货车流量大幅下降

15日，一段令人震惊的视频在意大利的社交平台及媒体上传播。在靠近意法边境的停车场，一名卡车司机发现有非法移民躲在车上，于是对其抽打驱赶。现在他面临法律诉讼。 查看文章

美国国务院强烈谴责伊朗在霍尔木兹海峡附近夺取地中海航运公司（MSC）的“白羊座号”（Aries）集装箱货轮，并敦促伊朗立即释放船只和船员。 查看文章

一艘货轮周二(3月26日)撞上美国马里兰州巴尔的摩市的一座大型桥梁，大桥随即坠入河中。据州长说，船上的领航员就在事发之前曾发出紧急呼叫。 查看文章

一艘集装箱船在美国巴尔的摩港口撞上公路桥，桥梁坍塌，至少7人落水，救援行动正在进行中。 查看文章

德国在集装箱运输方面仍然位居世界第一，领先于中国。德媒报道称，得益于巨额税收减免，德国航运公司在运费下降的情况下仍继续扩大船队规模，但投资者面临的风险正在增加。 查看文章

贸易商预计中国将加大铁矿石进口，干散货运价继续大涨，海岬型散货船日均租金升到3万美元以上 查看文章

市场逐渐适应红海危机对亚欧航线的影响，SCFI运价指数周环比下降2.7%，结束连续8周的上涨趋势 查看文章

红海危机成为常态，集装箱海运价高位走稳，结束大涨，北欧航线海运价下降2.4%，美西航线运价上涨8.7% 查看文章

由于上周美军空袭胡塞武装，导致国际原油运价大涨，苏伊士型船、阿芙拉型油轮日均租金已涨至6万美元和7万美元，中欧间集装箱运价也继续上涨 查看文章

与2023年初相比，今年1月第一周在红海口往返苏伊士运河的集装箱船数量减少了90%。 查看文章

由于水位下降和局势恶化，绕过巴拿马和苏伊士两大运河的趋势加强，运输距离正在变长。上海发往欧洲的运费在两周内上涨了62%，发往美国东岸的运费上涨22%。有观点认为混乱还将持续数月…… 查看文章

红海危机持续发酵，本周北欧航线运价再上涨11.2%，地中海航线上涨13.1%；美西航线运价上涨9%，美东航线上涨14.9% 查看文章

亚洲发往美国的海上集装箱运输量连续3个月增长。从装货地区来看，中国大陆份额最高…… 查看文章

中国前11个月进出口同比持平，下跌趋势暂缓；铁路固定资产投资同比增7.4% 查看文章

土耳其东南部的卡赫拉曼马拉什在震后用集装箱建设了多个“集装箱社区”。社区内有学校、银行、超市、洗衣房、药店等场所。大的“集装箱社区”由2500多个集装箱搭建而成，可以容纳7000人居住。 查看文章

2023年上半年，搭乘中欧班列（渝新欧）实现出口的整车超3.8万辆，同比增长98.9倍 查看文章

亚洲发往美国的海上集装箱运输量同比增长11％。排在出口量前十的品种全部高于上年同月，连续2个月增长。占近6成份额的中国出发集装箱的运输量增长推高了整体数量。不过，即期运费疲软…… 查看文章

受大西洋市场运力偏紧影响，本周海岬型散货船租金上涨至2.8万美元，推动BDI指数上涨；同时，随着集装箱航运公司提价自救，亚洲至欧洲航线海运价也出现上涨 查看文章

澳大利亚最大的集装箱码头营运商之一DP World迪拜世界港务集团澳大利亚公司星期一（2023年11月13日）表示，在网络攻击迫使业务停运三天后，各港口的营运当天早上9点恢复运作。 查看文章

航运业正在加大努力在中国以外地区建造钢制集装箱，积攒必要的备用产能。 查看文章

欧美主干航线运价大幅拉涨，美西航线运价上涨9.7%，北欧航线运价上涨32.4%、地中海航线运价上涨10.1% 查看文章

俄乌冲突后，欧洲企业为避免通过俄罗斯和冲突地带，减少使用“中欧班列”，改为海上运输。8月亚洲发往欧洲的海上集装箱运输量为142万473个（按20英尺集装箱换算），同比增长6％…… 查看文章

芬兰调查人员周二（10月24日）表示，他们认为一艘中国集装箱船的锚发生移位，并导致本月早些时候芬兰和爱沙尼亚之间波罗的海的海底天然气管道受损。 查看文章

集中进货结束后，中国海运进口铁矿石和原油环比均大幅下降；集装箱海运价周环比上涨2.9% 查看文章

9月亚洲发往美国的海上集装箱运输量同比增长5.2％，时隔14个月转为正增长。从出口地来看，占近6成份额的中国发往美国的运输量恢复，同比增长6％，日本则增长61.1％…… 查看文章

美国白宫当地时间13日突然公开卫星照片，显示最近朝鲜和俄罗斯完成了1000多个集装箱的武器援助。这是美国罕见地先行公布，早在上个月朝俄首脑会谈在俄罗斯东方宇宙基地举行（13日）之前，朝鲜就向俄罗斯大规模运送弹药等军事装备。 据悉，韩国政府不仅关注朝鲜对… 查看文章

业界认为，2024年垄断豁免到期，并不能绝对阻止联盟继续存在，但会使它们再难形成紧密合作，未来或对全球航运市场产生不可预计的影响 查看文章

上海发往欧洲的集装箱船运费暴跌4成，跌至约4年来的最低点。此前在疫情带来的宅家特需下，集装箱船运企业增加了新造船只的订单。今年以来，这些船只接连完工，运输能力急剧增加…… 查看文章

中国汽车出口量1～6月增76%。日本汽车出口量1～7月增长近2成。由于运输船的供应跟不上，部分汽车专用运输船的租金达到平时5倍以上。中国的OEM企业正在考虑把出口的20%～25%使用集装箱船…… 查看文章

旺季结束后，中国至欧洲、北美主干航线运价下跌幅度扩大，美西航线运价下跌7.31%，北欧航线运价下跌7.84% 查看文章

中国出发的赴美海上集装箱运量同比减少14％，在2～3月（减少近4成）触底后，持续改善…… 查看文章

7月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为153万1143个，中韩等运输量多的地区的减幅收窄，对总体起到推高作用。家具类和服装的货物流动出现改善迹象…… 查看文章

中国与东盟同站在全球贸易供给侧，满足西方需求，中国对东盟出口连续下滑的同时，东盟的出口下滑幅度也很大 查看文章

从装运地区来看，份额接近6成的中国大陆同比减少17％，韩国减少11％，越南减少6％，以排名靠前的国家为中心，相较于5月有所改善。1～6月中国大陆发往美国的集装箱运输量减少25％，出现大幅下降…… 查看文章

航运降碳加速，甲醇动力船数量将大增，浙能集团计划投资4亿多元建产能以低价供应绿色甲醇 查看文章

中信期货资深研究员认为，航运市场旺季不旺的原因还是欧美需求国的订单不足，但未来，气候因素可能导致运力效率降低，并推涨运价 查看文章

麦伯良称，全球贸易格局变化不会对集装箱需求产生颠覆性的影响 查看文章

5月亚洲发往美国的海上集装箱运输量为147.4872万个（按20英尺集装箱计算）。份额接近6成的中国大陆出发减少19%。降幅与4月基本持平，相比下降3成左右的1～3月有所恢复。越南减少24%，台湾减少30%，印度减少25%…… 查看文章

德国最大航运公司赫伯罗特的首席执行官哈本•詹森表示，在为集装箱航运公司带来丰厚利润的“新冠岁月”之后，该行业现已恢复到大流行前的水平。 查看文章

因劳工薪酬谈判胶着引起罢工，美西航线周环比上涨19.2%，美东航线周环比上涨11% 查看文章

在4月，中国出发的赴美海上集装箱运输量减少了20%。降幅相比1～3月的3成有所改善。韩国出发也减少6%，降幅缩小。有大型集装箱船公司表示，“面向欧美的运输量均没有出现强劲复苏的迹象”…… 查看文章

此次航程“地中海洛雷托”号搭载原材料、机械、塑料、橡胶、电子产品、家具等货物；待完成装卸货，将于5月28日驶往英国费利克斯托港。 查看文章

在大流行时期的繁荣之后，需求急剧下降，集装箱堆积在各个港口。 查看文章

德国总理会见中国外交部长秦刚当日，中远海运收购汉堡港集装箱码头少数股权获批准，德国卖方称将及时完成此次交易 查看文章

2月亚洲发往欧洲的运输量为97万7862个（按20英尺集装箱换算），自2020年2月以来首次跌破100万个。运费也陷入低迷，4月的第3周上海发往欧洲的现货运费为每个20英尺集装箱883美元，比最高时便宜近9成…… 查看文章

集装箱航运公司继续抱团拉涨运价，本周美西航线大涨29.1%、美东航线大涨19.5%，同时，运输需求持续旺盛的南美、波斯湾航线运价持续上涨；中国海运进口原油大增近50% 查看文章

家具类、玩具·体育用具和鞋类等的运输量减少一半。按地区来看，纳入统计对象的亚洲10个国家和地区全部低于上年。来自亚洲的运输量份额最高的中国出发大幅下降4成，份额降至53.1%，创出2020年3月以来的最低水平…… 查看文章

美线长协签约季，集装箱航运公司抱团调涨运价，本周美西航线大涨12.5%、美东航线大涨6.8%；经历连续两周调整后，全国公路货车流量稍有恢复 查看文章

2022年亚洲发往美国的集装箱的出发地中，中国大陆和香港的占比为57.1％。创出21年来的新低。存在感增强的是东盟发往美国的集装箱，份额达到23.5％，是2000年以来新高。有集装箱船企业表示，“出现了把生产基地从中国迁移到越南的例子等”…… 查看文章

高速公路货车流量已连续两周小幅下降。本周“一带一路”沿线出货活跃，中东、红海、南美等航线运价继续大幅上扬，欧洲航线转跌，北美航线因长协签约季等跌幅缩窄 查看文章