法国将补贴辉能逾500亿在敦克尔克设电池厂

储能价格大幅下降，成为企业发展的游戏规则改变者。 查看文章

严重依赖中国锂电池给美国带来经济和战略风险，而对这种风险的担忧正成为催生替代技术的契机，这反过来对中国锂业集团构成风险。 查看文章

法国矿商埃赫曼的董事长坦承，中国花了20年时间完善电池技术，现在领先“一大步”，因此欧洲需要“现实一些”，与中国企业合作。 查看文章

　　【共同社5月27日电】日本政府27日宣布，有关7月至9月将实施的电费燃气费支援措施，将采取补贴为普通家庭每月减轻约1000日元（约合人民币50元）负担。高温高峰期的8月将提高补贴额。这是受美国特朗... 查看文章

该法案在众议院以微弱优势通过，拟提前终止清洁能源税收抵免政策。分析人士警告，该立法对美国绿色能源产业构成“重锤式打击”。 查看文章

德国担心，其旨在提振工业产出、振兴疲软经济的核心计划可能会违反欧盟法律。 查看文章

美国国际贸易委员会判断认定从越南、泰国等东南亚四国进口的光伏电池板价格被不当压低，将对四国商品征收征收反补贴税和反倾销税…… 查看文章

Lex专栏：随着日本汽车制造商取消或推迟电池项目，以及中国竞争对手的扩张，打造日本本土电池供应链的窗口正在迅速关闭。 查看文章

由于美国补贴规定和更高的关税，中国电池的竞争力下降。 查看文章

英国政府承认，大臣们在关闭脱欧后的补贴计划时，错误地拒绝了向3000名英格兰农民提供自然基金。 查看文章

原本计划投资约1533亿日元，生产成本较低的磷酸铁锂（LFP）电池…… 查看文章

现代汽车回收在2年零9个月的时间里行驶58万公里的IONIQ5进行分析的结果显示，电池寿命属于正常范畴。现代汽车解释说：“即使在极限行驶条件下，现代汽车的电池也保持着稳定的耐久性。” 1日，现代汽车表示，回收了每天往返于首都圈和地方的营业员李永钦（46… 查看文章

中国国家发改委近日宣布，将持续并扩大实施消费品“以旧换新”补贴政策，包括手机、平板电脑等数码产品在内的消费品均纳入补贴范围。这一政策被寄望于短期内刺激消费、缓解库存压力。然而，专家指出，就业低迷导致的消费信心不足，以及提前透支消费能力的隐忧，使得此类政策难以为中国经济带来长远改善。 查看文章

目前，英国的电网正越来越多地由可再生能源供电，一个标榜“欧洲最大的”电池储能项目正在南拉纳克郡的科尔伯恩加紧建设。 查看文章

TDK开发出了充电容量增加15％的智能手机用锂离子电池。将从2025年夏季开始量产。美国苹果等企业已向市场投放配备生成式人工智能（AI）的终端，预计智能手机的耗电量将会增加。TDK将凭借可增加电池容量... 查看文章

张冬方：2024年，中国电池企业的入欧主流模式仍然是进军模式，中国动力电池制造商中的头部企业几乎均在欧洲推进投资建厂进度。 查看文章

立法院22日三讀通過《財劃法》修正案，內政部國土管理署今天表示，過去中央衡量各縣市財政狀況，透過統籌經費及計畫型補助款，協助地方推動租金補貼，社會住宅包租代管，及提升行人安全計畫等政策，修正後勢必會影 查看文章

西班牙从2022年开启的公共援助补贴计划将在12月31日之后继续执行，这是政府与“我们能”党达成的协议，延长6个月的协议，目的是帮助民众应对当下的通货膨胀。 查看文章

在被称为电动汽车电池大脑的“电池管理系统（BMS）”安全功能方面，起亚“EV3”和现代汽车“Casper Electric”被评价为比特斯拉“Model Y”更出色。 国土交通部和韩国交通安全公团汽车安全研究院25日公开了“汽车安全性评价（KNCAP）… 查看文章

政府推出租金補貼政策，中研院23日公布調查，17.1％受訪租客申請過租金補貼，且約有24.3％的受訪房東調漲房租。對此，內政部國土署回應，經比對111年起的申請資料，租金上漲者僅占約6％。中研院調查的 查看文章

BBC Verify近日的分析显示，虽然英国工作和养老金部（DWP）一直在努力应对越来越多的“养老金补助申请”积压问题，但仍有数万名养老金领取者或不能在年底前收到冬季燃料补贴。 查看文章

隨著政府2050淨零排放、2040年新售汽機車100％全面電動化目標日期逐漸接近，各交通運具企業無不在下一世代新能源運具發展上，竭盡心力提出各種可能方案，SYM三陽工業除去（2023）年於米蘭展發表油 查看文章

美国能源部同意向Novonix提供7.55亿美元的有条件贷款，支持其建设北美最大的合成石墨工厂。 查看文章

花蓮年內連續受地震、強颱衝擊，使當地觀光旅遊營運受挫，加上觀光署旅遊補助本月到期，為此，1111人力銀行與立委傅崑萁協力，於12月17日召開振興花蓮觀光公聽會，邀請專家獻策振興花蓮觀光。對於花蓮補助方 查看文章

新北市林口區忠孝路與麗園二街口，11日晚間7時許，民眾報案有輛電動機車狂冒煙擔心會起火，消防隊獲報立即到場，發現是外籍移工電動車上的鋰電池故障冒煙，轄區消防隊立即佈水線灑水降溫，所幸沒有起火，至於電池 查看文章

台泥企业团董事张安平发声明表示，为专注台湾生产，该工厂已停止建设，并谓此举与其他电池制造商在北美暂停类似项目的做法一致。 查看文章

张冬方:Northvolt陷入困境的背后除了来自中国电池供应商的激烈竞争，还有欧洲电动汽车销量增长出现放缓，需求则陷入低迷。 查看文章

特朗普第二届政府的“政府效率部”部长被提名人表示，为了培养半导体、清洁能源事业，可能在执政后重新讨论拜登政府支付的补贴。如果这种意见成为现实，以在美国建设半导体工厂为条件得到9.5万亿韩元补贴的韩国半导体企业将遭受巨大的损失。 最近被任命为政府效率部共… 查看文章

北伏在美国申请破产后，欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。 查看文章

作为欧洲资金最雄厚的初创企业，北伏获得融资150亿美元，但破产前仅剩3000万美元现金。 查看文章

作为欧洲对抗亚洲企业在电动车电池领域主导地位的主要希望，Northvolt未能与投资者就援助方案达成一致。 查看文章

据路透社当地时间14日报道，美国当选总统特朗普的政权交接委员会计划废除拜登政府实行的《削减通货膨胀法案》规定的电动汽车补贴。《削减通货膨胀法案》规定向购买北美生产的电动汽车的消费者每辆最多支付7500美元（约1050万韩元）的补贴，即将上台的特朗普政府则表示… 查看文章

2018年至2021年，欧盟向17位亿万富翁的公司提供了慷慨的农业补贴，其中包括捷克前总理安德烈·巴比什和英国戴森公司创始人詹姆斯·戴森拥有的公司。 查看文章

受到美国针对越南等四个东南亚国家扩大贸易关税的影响，越南一些最大的中资太阳能工厂正在减产和裁员。与此同时，在邻近的印度尼西亚和老挝，一批新的中国太阳能工厂正迅速崛起，他们避开了美国的贸易保护措施。 查看文章

这家中资瑞典汽车制造商正在物色潜在的合作伙伴。 查看文章

大陸央視新聞用戶端30 日報導，歐盟對中國大陸電車徵最終反補貼稅。當地時間10月29日，歐盟執委會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國大陸進口的電動汽車（BEV）徵收為期五年的最終反補貼稅。德國汽 查看文章

内部人士告诉FT，欧洲曾经拥有最多资金支持的电池初创公司Northvolt从创立之初就问题重重。 查看文章

淘寶天貓海外台灣站15日拋出震撼彈，宣布重砸新台幣20億元體驗補貼，淘寶天貓海外台灣站並攜手7-ELEVEN、新竹物流推出全面免運，提前挑起雙11檔期戰火。這是淘寶天貓海外史上最大力度的「台灣用戶體驗 查看文章

中国乘用车销量在9月份同比增长4.3%，结束了连续五个月的下滑，这主要得益于政府的补贴政策，鼓励以旧换新，这项措施是整个更广泛经济刺激计划的一部分。 查看文章

美国司法部星期四(10月10日)宣布，已对前美国太阳能公司高管保罗·巴克胡姆(Paul Bakhoum)提起民事诉讼，指控他向海关官员作出虚假陈述，因而得以逃避支付从中国进口的太阳能电池板所应缴纳的关税以及反倾销和反补贴税。 查看文章

全球衍生性產品市場芝商所（CME Group）近日宣布，將於2024年10月28日推出鋰輝石CIF中國（Fastmarkets）期貨合約，進一步擴大其電池金屬產品陣容。該合約尚待監管審核通過。 芝商 查看文章

目标是在五分钟内为一辆电动汽车充满电，媲美给传统汽车加油的体验。中国企业已推出可在10分钟内从10%充电到80%电量的电池。 查看文章

在培育尖端战略产业、在技术霸权竞争中生存下来的全球竞争中，只有韩国政府表现出悠闲的态度。美国、日本、中国、欧盟由国家出面向半导体和二次电池等尖端产业投入数万亿韩元到数十万亿韩元的补贴，韩国却一分钱也没有支援。在尖端产业国家对抗战中，几乎看不到韩国政府的身影。… 查看文章

9月29日，為包括特斯拉在內的眾多電動汽車品牌供貨的全球電池巨頭中國寧德時代(CATL)集團旗下的工廠發生火災，原因不詳。寧德時代在互動平台答投資者問表示，29日午間，公司寧德基地東僑廠區內獨立建築發 查看文章

CNN 27日独家长篇报导指出，根据2名黎巴嫩高层安全官员说法，以色列日前以炸弹调用器攻击真主党，手法是将爆裂物藏在运入... 查看文章

英国政府向王室提供的“主权拨款”费用将在下一年度增加53%以上，达到1.32亿英镑，即增加4500万英镑。 查看文章

作为减缓气候变化和向清洁能源过渡的一部分，不少加拿大人都购买电动汽车，并在家中安装热泵和太阳能电池板。但原来却可能会初投保时遇上麻烦。 查看文章

22日，英国首相基尔·斯塔默因决定限制向数百万老年人发放冬季燃料补贴，并将捐款用于购买衣物和招待而面临压力，这与他在今年工党大会上所期望的“开场”相去甚远。 查看文章

拜登政府将向美国公司提供超过30亿美元的奖励资金，以促进用于电动汽车的先进电池和其他材料的国内生产，这是持续推动降低中国在电动汽车和其他电子产品电池生产中的全球主导地位的一部分。 查看文章

自2021年起实施的现行二氧化碳排放标准到2025年将收紧15%，汽车制造商表示，在销售低迷、电动汽车比内燃机汽车更贵、政府补贴越来越少的情况下，要达到这个目标是很难，甚至是不可能的。 查看文章