中国汽车市场上演达尔文式竞争

在安徽蕪湖一座水泥生產企業的露天礦山內，幾輛用於石灰石運輸的寬體車正在往來穿梭，有序運行。據瞭解，這是全球首個露天礦山領域的無人駕駛運輸專案。這種寬體車採用純電能源驅動和無人駕駛技術，既滿足清潔運輸的 查看文章

大陸央視「焦點訪談」欄目報導，中國大陸成立碳排放權交易市場三年以來，在推動企業降碳、促進綠色技術創新、提高資源配置效率等方面，發揮著越來越重要的作用。中共廿屆三中全會提出，加快完善落實綠水青山就是金山 查看文章

湖北的碳市場是中國大陸首批七個碳排放權交易試點之一，像襄陽電廠一樣的發電企業在這些試點市場經過幾年探索，為進入中國碳排放權交易市場積累寶貴經驗。2021年，中國碳排放權交易市場啟動上線交易。發電行業成 查看文章

臺灣證券交易所為配合金管會政策，協助推動打造具臺灣特色的亞洲資產管理中心，將與櫃檯買賣中心共同成立「資本市場服務團」，透過深化市場服務，壯大我國資本市場。證交所指出，「資本市場服務團」下設「共同推動發 查看文章

美国总统选举投票前，债券和外汇市场充斥着不安情绪。 查看文章

百威英博和嘉士伯均报告了超出预期的业绩走低。 查看文章

经过长达一年的反补贴调查，欧盟于10月29日宣布将中国电动汽车的关税税率从10%大幅提升到最高45.3%。新税率定于10月31日生效。观察人士判断，此举对欧盟消费者影响有限，但北京料将对依赖中国市场的欧盟出口商采取报复措施。 查看文章

数十年来，大众集团一直是中国汽车市场份额的最大占有者，如今这一地位已被比亚迪取代。大众在新疆的装配厂也面临各种问题，凸显了该公司在中国的商业和政治困境。 查看文章

美元上涨，在过去一个月兑加元上涨了近4%。自9月底以来，债券收益率也一直上升，因为外界普遍认为特朗普可更刺激经济，而且会加剧通货膨胀。 查看文章

菲亚特、吉普和标致品牌背后的汽车制造商第三季度收入下降27%。 查看文章

欧洲最大的汽车制造商正与工人和政界人士交战，试图渡过痛苦的电动汽车转型期。 查看文章

欧盟对中国生产的电动汽车加征的关税于周三生效。欧盟官员称关税对于保护欧洲汽车业至关重要，但欧洲汽车制造商普遍反对关税，担心中国会采取报复性措施。 查看文章

不顾欧盟成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟委员会10月29日作出终裁，决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 查看文章

美國和黨總統候選人川普接受專訪指控台灣「偷了晶片事業」，若重回白宮將對進口晶片課徵關稅，立委今(30)詢問經濟部長郭智輝，有沒有想過透過外交手段或去那邊打廣告，說清楚作澄清。郭回應，如果有影響我們市場 查看文章

大众汽车在华销售的低迷是一大原因。该集团首席财务官强调，“迫切需要”降本增效。 查看文章

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。 查看文章

在调查认定中国的政府补贴削弱欧洲汽车产业之后，欧盟决定对中国电动汽车加征最高达35.3%的关税，此举激怒了北京。中国星期三(10月30日)抨击欧盟的决定，称对裁决结果“不认同也不接受”，并已就此在世界贸易组织(WTO)争端解决机制下提交申诉。 查看文章

歐盟決定對中國電動車徵收為期5年的最終反補貼稅後，德國汽車工業協會主席穆勒（Hildegard Müller）表示，歐盟對自中國進口電動汽車加徵關稅是全球自由貿易的倒退，對歐洲的繁榮、就業以及經濟增長 查看文章

在布鲁塞尔和北京之间的谈判未能就贸易争端达成友好解决方案后，欧盟将在星期四(10月31日)之前对从中国进口的电动汽车征收关税。 查看文章

中国这个曾经利润丰厚的市场如今竞争激烈，越来越多中国电动汽车出口海外，加剧了欧洲境内汽车销售放缓的态势。 查看文章

极星(Polestar)汽车星期一(10月29日)表示，拜登政府拟议的一项禁用中国汽车硬件和软件的规定，将“实际上禁止”这家瑞典汽车制造商在美国销售汽车，包括其在美国制造的汽车。 查看文章

據《界面新聞》報導，中國乘聯分會秘書長崔東樹表示，最新統計的數據顯示，2024年1至9月汽車行業總收入73593億元（人民幣，下同），同比增3％，但總利潤3360億元，同比降1.2％；汽車行業整體利潤 查看文章

據德國知情人士透露，知名汽車廠福斯集團董事會已擬定減薪裁員與部分關廠計劃，以削減高達40億歐元（合台幣1328億元）的經營成本。而一向是福斯最賺錢的中國廠大眾汽車情況亦不樂觀，第3季度業績同比降幅達1 查看文章

周浩：从中期效果而言，财政尤其是中央财政结构性影响会在未来内逐步放大。未来规模尽管存在一定的不确定性，但政策方向几乎是可以确定的。 查看文章

據澎湃新聞報導，「過去一個時期以來，在經濟逆全球化、國際貿易政治化和工具化、地緣政治衝突等不確定因素接連不斷的衝擊下，全球經濟步履蹣跚、產業鏈供應鏈不穩定性加大，國際金融市場波動加劇。逆全球化不僅嚴重 查看文章

年底即將進入裝修旺季，尤其今年迎來史上最大交屋潮，近年不只房價飆漲，裝潢費用也三級跳，由於建材價格、裝修費用行情不透明，「浮報」引發的裝潢糾紛日益增加，CTWANT記者委託狸樂聚裝修平台調查統計，公開 查看文章

他震惊地发现，如果他的车是在英国买的，小偷可能更难偷走。 查看文章

因為疫情關係，連續虧損4年的智崴（5263），今年上半年雖然仍是每股虧損0.26元，但，因下半年營收急起直追，今年可望力拚轉虧為盈，智崴除了飛行劇院的持續銷售，在IP授權方面，也將更積極，將與日本講談 查看文章

拜登政府罕见地批准了内华达州Ioneer矿址的开采，并扩大了对企业的税收减免政策。 查看文章

首尔代表性传统市场“南大门市场”将成为和南山、崇礼门等历史名胜相连的空间。 首尔市21日表示，将以因设施落后、流动人口减少等而陷入困境的南大门市场为对象，通过城市空间革新促进商圈活性化。南大门市场是拥有约 600 年历史的韩国代表性传统市场。首尔市相关… 查看文章

星期一(10月21日)，亚洲市场波动不定，投资人正在权衡中国央行为重振经济的降息举措。与此同时，出于对地缘政治的担忧，黄金价格创下历史新高。 查看文章

欧洲证券和市场管理局主席维雷娜•罗斯呼吁加强集权，以满足欧盟加强资本市场和投资的需求。 查看文章

在Polymarket上，四个账户明显推高了特朗普的胜选几率。预测市场专家和互联网侦探识别出这些账户之间存在联系的可信迹象。 查看文章

即将在印度上市的现代汽车印度法人即将推出在当地制造的第一款电动汽车“Creta EV”。公司还计划将在印度制造的Creta EV出口到非洲、中东、南美、东南亚等地。 现代汽车20日表示，计划明年1月在印度推出Creta EV。现代汽车正在印度钦奈生产电… 查看文章

英国国家统计局公布的统计数据显示，9月英国消费物价指数（CPI）同比增速放缓至1.7%，低于市场预期的1.9%，也低于此前英国央行的预期。 查看文章

检察机关昨天就德意志汽车股价操纵疑案，对总统夫人金建希进行了不起诉处理。也就是说，金建希只是委托操纵股价的势力管理账户，并不知道操纵股价。继2日就“收受迪奥包”事件不起诉后，时隔半个月，“德意志汽车股价”事件也决定不予起诉，对检察机关公正性的质疑之声随之日益… 查看文章

宋佩芬：随着博览会场地移师巴黎大皇宫，主办方推出了一个以“不同寻常”、“发人深省”和“难得一见”为特色的全新项目，以期重振交易热情。 查看文章

欧盟委员会正在制定一项新的预算基金，用于补偿农民因欧盟-南方共同市场协议而受到的任何负面影响，希望这笔资金将有助于克服法国对该贸易协议的抵制。 查看文章

业内高管担心，World Liberty Financial将破坏加密货币行业丑闻后重建信任的艰苦努力。 查看文章

随着毕业生使用AI大量投递简历，再加上各行业招聘放缓，英国毕业生面临着有史以来最激烈的就业竞争。 查看文章

根據IDC（國際數據資訊）「全球行動電話季度追蹤報告」的初步統計結果顯示，2024年第三季全球智慧型手機出貨量年成長4%，達到3.161億台。此結果也代表全球智慧型手機出貨量已連續第五季呈現成長。儘管 查看文章

聯準會9月啟動降息，市場對美國經濟的關注焦點，已從過去的「控制通膨」轉變為「確保就業」。摩根資產管理亞太區首席策略師許長泰表示，美國經濟高機率軟著陸，但由於聯準會利率決策時快時慢，加上美總統大選在即， 查看文章

欧洲制造商在向电气化迈进的过程中做出了截然不同的选择。在2025年二氧化碳标准收紧的前夕，第一阶段的赢家和输家在人们心里已有答案。宝马和大众这两家德国巨头就很能说明问题。 查看文章

张冬方：Stellantis的打法就是我帮你在正在关上的欧洲市场打开一扇小门，你帮我在激烈厮杀中的中国市场、四面楚歌的欧洲市场留下生机。 查看文章

尽管一些国家勉强避免了违约，但一些经过债务重组后的国家评级有所下降，这表明有可能再次发生违约。 查看文章

東陽(1319)今年9月自結稅前淨利3.81億元，低去年同期4.59億元，主要今年9月匯損接近0.5億元，去年同期則有匯兌利益0.6億元，若排除兩期匯兌，9月獲利較去年同期成長7.5％。　累計前三季稅 查看文章

中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，广汽集团正探索在欧洲生产电动汽车，以避免欧盟关税。越来越多的中国公司正计划当地生产。 查看文章

9月，英国房价、销售额和咨询量都有所增加，但由于租户需求继续超过可供出租的房屋数量，租赁行业的压力加剧。 查看文章

近日，马德里乌塞拉区（Usera）发生了一系列恶性破坏事件，造成近五十辆汽车受损。 查看文章

从2025年夏天开始，瑞安航空将不再飞往多特蒙德、德累斯顿和莱比锡，汉堡和柏林的航班也将减少。瑞安航空以德国不具吸引力的市场条件为这一决定辩护。 查看文章