10月11日,汽车9月销量榜出炉。根据乘联会发布的数据,9月乘用车市场零售销量为194.7万辆,其中新能源汽车达到61.1万辆,创近5年的月销数据新高,渗透率进一步提升。“金九”销售数据展示着汽车“新能源革命”的冰山一角。在这场变革中,与电动化风潮并行的,还有智能化。
华为电动汽车业务估值已达160亿美元,其目标是成为“中国版博世”,为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。 查看文章
这家私募股权投资集团终于将日本闪存供应商上市,估值远低于其2018年支付的价格。 查看文章
随着全球竞相构建人工智能系统,OpenAI的最大支持者今年购买了近50万块GPU。 查看文章
日经新闻、英国《金融时报》等媒体星期三(12月18日)报道,日本汽车巨头本田(Honda)和日产(Nissan) 为提高彼此竞争力,正在进行初步合并谈判,以迎战特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商。 查看文章
随着中国大力投资新建晶圆厂来生产“传统”芯片,美国官员担心这会给全球芯片价格带来下行压力,并增加美国供应链对中国的依赖,进而构成国家安全威胁。 查看文章
始于一起14亿美元收购案的法律战严重影响了全球最大两家芯片公司之间的关系。 查看文章
自2012年电动汽车进入巴西以来,销售量一直缓慢增长。但是自从比亚迪和长城汽车(GWM)两年前开始进军巴西,其他中国电动汽车制造商也相继涌入之后,销售量在一年之内就猛增了60%,使巴西一举成为中国电动汽车在海外的最大出口市场。 查看文章
由於在中國大陸汽車市場銷售額快速下滑,德國最大的汽車製造商大眾(福斯)汽車與大陸合資方上汽集團的個別工廠正在尋找經濟替代方案,可能關廠或出售,以削減開支。企業內部人士指出,可能很快地還會有其他外資汽車 查看文章
自2016年收购Cruise以来,通用汽车已对其投资超过100亿美元,但如今正在放弃无人驾驶出租车业务。 查看文章
张冬方:无论管理层、股东,还是员工和员工利益代表,都不得不承认,大众汽车真的面临问题,只是在谁的错和如何纠错上,各方各执一词。 查看文章
韩国通用(GM)的“Trax Crossover”和“Trailblazer”在北美小型运动型多功能车(SUV)市场双双处于销售领先地位。 11日,据市场调查机构JD Power透露,Trax Crossover今年上半年(1~6月)在美国SUV零售市… 查看文章
今(11)日下午4時許,高雄岡山區介壽路(近兆湘國小)發生汽車火警,現場是1輛自小客車疑似追撞導致火燒車,濃煙直竄天際。消防局人員到場後出水撲滅火勢,幸無人員受傷。 據了解,當時有2輛自小客車行經岡山 查看文章
在美国方面宣布新的出口管制措施的几天后,美国芯片巨头英伟达被指控违反中国反垄断法。 查看文章
监管机构称英伟达涉嫌违反收购迈络思科技时做出的承诺。一周前美国扩大了对中国出口先进技术的限制,随后中国称将禁止向美国出口几种稀有矿物,并制裁多家美军工企业。 查看文章
中国当局星期一(12月9日)对全球最大的人工智能芯片制造商、美国芯片巨头英伟达(Nvidia)展开所谓的涉嫌违反中国反垄断法的反垄断调查。此举将很可能被看作是对华盛顿最近采取的最新一轮芯片管控措施的报复。 查看文章
因德国福斯汽车(Volkswagen)严苛的撙节方案,致使工会和管理阶层的冲突不断升高,数千名工人今天发动第2轮罢工。 查看文章
近日,德国总理朔尔茨对媒体表示,德国大众汽车计划关闭数家德国工厂的做法是“不正确的”,他认为大众汽车当前的困境是由于公司管理层决策失误造成的,如何解决应由劳资双方谈判决定。 查看文章
据调查,今年现代汽车集团每4辆新车中就有1辆在美国市场销售。 8日,据现代汽车集团透露,现代汽车和起亚今年1~11月在美国共销售了154.8333万辆。这占同期现代汽车、起亚汽车在全球销售的汽车(665.6584万辆)的23.3%。 现代汽车和起… 查看文章
在11月底开始的过去两周,从德国大众汽车(Volkswagen)退出新疆业务,到日本服饰品牌优衣库(Uniqlo)公开表示不使用新疆棉,再到英媒报披露所谓“血番茄”的争议,有关新疆强迫劳动的问题不仅再度受到国际社会的关注,而且取得了实实在在的进展。为什么这些进展在此时此刻接二连三的发生?接下来,事态又将如何发展呢? 查看文章
欧洲不仅是一个利润丰厚的市场,也是中国品牌进军全球市场的雄心试验场。彭博社的这篇报告重点介绍了中国电动汽车制造商在欧洲所遵循的战略。 查看文章
通用汽车本周表示将重组其在华业务,并为此计提逾50亿美元费用。这家汽车制造商在中国市场欲重振盈利,但这将是一场艰难工作。 查看文章
一份报告称,英国电动汽车行业将发生“翻天覆地的变化”。据预测,今年在英国道路上行驶的汽油车数量达到1870万辆的峰值,但到2034年将稳步下降40%以上。 查看文章
中国四家行业协会同时发表声明,敦促会员企业谨慎采购美国芯片,其中三家协会认为美国芯片不再可靠,不再安全。 查看文章
袁杰:新一届欧盟委员会必须尽一切努力避免与美国的贸易战,这是深陷困境的德国汽车制造商对欧盟的期望。 查看文章
在特朗普即将重返白宫之际,全球大多数汽车制造商都陷入了困境——日产公司面临破产危机、大众公司遭遇罢工以及汽车行业面临的其他压力。 查看文章
这家美国汽车制造商对其在中国合资企业所持权益的价值减记29亿美元,并额外计提27亿美元重组费用。 查看文章
中方已禁止向美国出口关键矿产,而且国内多家行业组织建议其企业避免使用美国芯片。 查看文章
韩国警方今天表示,1名前三星电子工程师因涉嫌挖角三星的半导体内核技术人才,加上向中国成都高真科技(CHJS)泄漏20纳米... 查看文章
这是拜登政府为阻止中国获取和生产芯片的能力而采取的最后一场大规模行动。 查看文章
这些限制措施禁止向中国出售某些类型的芯片和机械,并将100多家中国公司列入限制贸易名单。美国商务部长表示,此举代表了“美国有史以来最严厉的控制措施”。 查看文章
拜登政府星期一(12月2日)宣布对中国实施新一轮出口管制,限制向中国出售尖端半导体制造设备和高带宽电脑内存。 查看文章
中国电动汽车市场正在为2025年更加激烈的竞争做准备——特斯拉在中国最大的竞争对手比亚迪迫使其供应商降价10%。 查看文章
汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。 查看文章
2024年11月27日,大众汽车 (Volkswagen)宣布将退出其在中国新疆的运营,理由是“经济原因”。该公司将位于乌鲁木齐的工厂和位于吐鲁番的测试赛道出售给了中国国有企业上海机动车检验认证中心(SMVIC),标志着其在新疆的全面撤离。人权专家说,这是维吾尔人的重大胜利。 查看文章
这家德国汽车制造商表示,出售位于新疆的工厂是出于“经济原因”。 查看文章
针对国内外专家的调查发现,44%的人认为中国碳排放已经达峰或将在2025年达峰。专家们对中国在环境方面的进展持谨慎乐观态度。 查看文章
Yoon:这位当选总统预计将在上任后取消对电动汽车的补贴,而这正值发达经济体对电动汽车的需求放缓之际。 查看文章
由於川普揚言要對在墨西哥製造的比亞迪課徵200%關稅,墨西哥政府正在為批准中國電動車巨頭比亞迪建廠一事頭疼不已。外媒報導說,此事再度證明川普當選美國總統後,將迫使各國政府與企業重新考與中國交往的策略。 查看文章
减记是在过去11个月分阶段完成的,因此预计不会对大众汽车的财务业绩产生任何实质性影响。 查看文章
北伏在美国申请破产后,欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。 查看文章
将于周二发布的Mate 70将搭载HarmonyOS Next,华为希望它能成为继苹果iOS和谷歌安卓系统之后的第三大移动操作系统。 查看文章
德国大众汽车品牌负责人舍费尔表示,大众汽车在德国关厂裁员是不可避免的。德国金属工会已经表示,如果公司管理层坚持关厂和裁员,将于12月1日起举行大规模罢工。 查看文章
消费者对高昂的价格望而却步,或者考虑来自中国的更便宜车型,落后的充电基础设施仍然是阻碍因素。 查看文章
袁杰:正处于十字路口的德国汽车业要恢复昔日荣光并非易事。关键是要大力发展新能源汽车,增强企业竞争力。 查看文章
墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆星期四(11月21日)承认,加拿大对一家中国公司计划在墨西哥建立汽车厂的报道感到关切,但是她说,这家工厂目前并不存在。 查看文章
当地时间11月20日,代表德国大众汽车工人的德国金属工会在大众汽车总部所在的沃尔夫斯堡举行新闻发布会,再次明确反对大众汽车管理层提出的降薪、裁员和关厂的方案。 查看文章
路透社星期四(11月21日)引述两名知情人士报道,尽管因美国限制面临芯片生产困境,中国电信巨头华为(Huawei)计划在2025年第一季度开始量产其最先进的人工智能(AI)芯片。 查看文章
分析师关注新一代芯片对短期增长的影响。 查看文章
在关税威胁和补贴调整出现之际,大众汽车的纯电动SUV在美国销售疲软。 查看文章
15日,德国总理朔尔茨在总理府接见了参加第二届工业峰会的不同企业代表。为确保就业,朔尔茨希望2025年免除汽车制造商向欧盟缴纳的罚款。不过,会议结束后,行业代表们仍持审慎态度。 查看文章