随时随地自动给电动车充电 远景摩奇充电机器人实车展示

佳能(2374)機器視覺佈局開始收割，應用於機器人的「機器視覺模組」預計於明年第4季出貨歐美客戶，公司樂觀看待業績可望自2025年起展現明顯成長力道，佳能總經理章孝祺表示，2025年蠻多新訂單開始出貨 查看文章

美國總統大選開票時間於台灣時間11月6日起跑，這次將選出第60屆總統與副總統，同時眾議院全部435個席位及參議院其中33個議席也將進行改選，美股昨夜觀望收黑，影響今早台股集中市場開22870.11點、 查看文章

印尼电动车市场目前出现一股“红潮”，中国品牌市占率逾八成。然而，观察人士警告，这恐导致电动车产业过度依赖中国，导致印尼新能源经济遭受地缘政治紧张波及。此外，中国车商未提出明确的电池回收政策，也使环境污染隐忧浮现。 查看文章

歐盟決定對中國電動車徵收為期5年的最終反補貼稅後，德國汽車工業協會主席穆勒（Hildegard Müller）表示，歐盟對自中國進口電動汽車加徵關稅是全球自由貿易的倒退，對歐洲的繁榮、就業以及經濟增長 查看文章

大陸央視新聞用戶端30 日報導，歐盟對中國大陸電車徵最終反補貼稅。當地時間10月29日，歐盟執委會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國大陸進口的電動汽車（BEV）徵收為期五年的最終反補貼稅。德國汽 查看文章

KAIST（韩国科学技术院）研究团队开发的新型可穿戴式机器人，在克服障碍的机器人技术竞演大赛“Cybathlon 2024”上获得了冠军。在每4年举行一次、被称为“Cyborg（半机械人仿生）奥运会”的该大赛上，KAIST继2020年之后连续两次夺冠。 … 查看文章

Steenhagen期待金砖国家合作走向制度化，中国产能满足巴西电动车需求，并表示巴西不会选边站，在采矿领域会保持自主权，扩大中巴矿业合作。 查看文章

加拿大財政部近日表示，加國企業可要求暫時免除從中國進口的電動車、鋼鐵與鋁產品關稅。該措施「旨在確保加拿大企業擁有足夠時間調整供應鏈以應對新關稅」。加拿大10月1日對中國電動車課徵100％的關稅，10月 查看文章

汽车制造商们竞相试图说服驾车人使用电动汽车，纷纷在巴黎车展上推出更便宜、技术含量更高的车型，从豪华客户到尚未获得驾驶执照的学生都成为他们的吸引的目标。 查看文章

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克登上了特斯拉的无人（机器人）出租车的“网络驾驶室”。随后，没有方向盘、油门踏板、后视镜的机器人出租车自己跑上了道路。马斯克还双手合在一起，似乎在强调自己没有必要开车。在交叉路口，自行车排成长队经过时，“网络出租车”自行放慢速度，展… 查看文章

特斯拉计划在2027年前开始生产自动驾驶出租车，售价不到3万美元。但这项服务需要得到监管机构的批准。 查看文章

三位知情人士透露，歐盟拒絕了中國進口電動車最低售價3萬歐元的提議，北京希望透過最低售價的替代方案，避免歐盟10月底開始對其徵收額外關稅。 路透報導，歐盟執委員會表示，作為反補貼調查的一部分，他們在一個 查看文章

澳門近期爆發一則令人震驚的事件，一名年幼男童涉嫌在參觀超跑車展時，不慎毀損了一輛身價不斐的稀有跑車。「2024永利臻典夢幻超跑展」於澳門永利展覽廳隆重登場，展期從8月1日至10月13日，現場展出30輛 查看文章

為搶攻十一長假的消費商機，今年長假期間，大陸包括天津、蘇州等近20個城市都舉辦車展，車商也把握機會推出新車款，光是9月就有40～50款新車發表，讓汽車消費再掀熱潮。央視新聞報導，十一長假期間，逛車展成 查看文章

欧盟各成员国在星期五（10月4日）举行的投票中，决定对中国产电动车加征长达五年的反补贴关税，引起世界各国的关注，也遭到北京当局的强烈反对。 查看文章

据官方媒体报道，中国星期五(10月4日)呼吁欧盟推迟对中国制造的电动汽车加征关税，避免贸易摩擦升级。欧盟27个成员国家同日早些时候表决，通过对从中国进口的电动汽车加征为期五年、最高达35.3%的反补贴税。 查看文章

达莫达兰：无论你的工作被人工智能取代的风险是否真实存在，我们都应该积极行动起来，对这种风险进行应对。 查看文章

據法國廣播電台引述德國慕尼黑《墨丘利報》報導，中國製造商零跑汽車正在進軍歐洲市場。該品牌與其他品牌的區別在於，它與福斯汽車競爭對手 Stellantis (斯特蘭蒂斯)合作，其電動汽車廉價到無與倫比。 查看文章

国际机器人联合会（IFR）24日发布的《2024世界机器人报告》显示，2023年德国新安装了28355台工业机器人，同比增长7%，打破了2018年创下的纪录。 查看文章

拜登政府将向美国公司提供超过30亿美元的奖励资金，以促进用于电动汽车的先进电池和其他材料的国内生产，这是持续推动降低中国在电动汽车和其他电子产品电池生产中的全球主导地位的一部分。 查看文章

欧盟贸易专员瓦尔迪斯·东布罗夫斯基斯(Valdis Dombrovskis)星期四(9月19日)表示，他已与中国商务部长王文涛举行了具有“建设性”的会谈。北京正寻求与布鲁塞尔达成协议，以避免对其进口电动车征收高额关税。 查看文章

歐盟7月5日起對大陸進口電動車加徵暫時性反補貼稅後，北京持續與布魯塞爾展開磋商。大陸商務部長王文濤近日展開訪歐行程，14日在義大利杜林會見義大利汽車工業協會主席瓦瓦索里，並就歐盟對陸電動汽車反補貼案、 查看文章

欧盟执委会发言人表示，不接受部分中国电动车出口商提议用保证最低进口价格，以换取欧盟对中国「反补贴」调查案加征关税。他强调... 查看文章

7日（当地时间），在德国柏林举行的欧洲最大的家电展示会“IFA 2024”升级为信息技术（IT）、AI、机器人技术的竞技场，让家电展示会略有逊色。 在此次IFA上，展示最先进的AI、机器人技术的企业是三星电子和LG电子。与以往产品阵容不同，两家公司展示… 查看文章

法國車廠雷諾執行長德梅奧（Luca de Meo）7日表示，由於電動車需求放緩，歐洲汽車業可能因碳排放規定而面臨高達150億歐元罰款。歐盟2025年將實施更嚴格的二氧化碳排放規定，新車平均排放上限從2 查看文章

在接连发生多起电动车火警之后，南韩产业通商资源部今（6）日宣布，10月开始，将扩大检验电动车电池的安全性，并且强制所有电... 查看文章

挪威道路交通信息委员会（OFV）当地时间9月2日公布的资料显示，8月，电动车占挪威注册新车总量的94.3%，创下世界纪录。 查看文章

中国一款面向儿童的“智能”手表最近给出涉嫌侮辱中国人智商、诋毁“四大发明”的答案，引发中国网民讨伐。此前，中国一款AI学习机“创作”出一篇公然批评毛泽东的作文，引起轩然大波。尽管中国政府试图全方位对AI内容进行审查和监管，但分析认为，AI训练基于民间言论中的多种声音，即便是国产AI产品也未免与官方口径一致。 查看文章

加拿大总理杜鲁多周一表示，将对从中国大陆进口的电动车征收100%关税。中国驻加拿大使馆随即以发言人名义发布新闻稿表达强烈... 查看文章

加拿大政府今天宣布将对中国制电动车课征税率100%的关税，与美国对中国电动车课征的税率一致。根据加媒，加拿大新税率将于1... 查看文章

欧盟调查中国进口电动车反补贴案，被中国向世贸组织提出争讼。欧媒访问多位贸易律师对欧盟胜算呈现两极看法，不过世贸处理争议费... 查看文章

健和興(3003)搶攻機器人領域有成，電源連接器打入國際機器人大廠供應鏈，出貨逐步放量中，隨著機器人於智慧製造及各式工業應用需求高度成長，健和興看好機器人及自動化設備相關產品前景，加上儲能與車用新產品 查看文章

Lex专栏：韩国某地下车库停放的一辆梅赛德斯电动车突然起火，并导致其他汽车广泛受损，该事件可能带来更严格的监管。 查看文章

中國電動汽車在西方市場正面臨一系列制裁措施，因為很多國家都擔心本土品牌無法在價格上與之競爭。美國已對中國電動汽車徵收100％的關稅，而歐盟則對從中國進口的電動汽車設置了最高達37.6％的臨時關稅，以抵 查看文章

中国电动汽车在西方市场正面临一系列制裁措施，因为很多国家都担心本土品牌无法在价格上与之竞争。美国已对中国电动汽车征收100%的关税，而欧盟则对从中国进口的电动汽车设置了最高达37.6%的临时关税，以抵消其不公平补贴。 查看文章

约5万名员工正在使用由该行设计的大型语言模型，以提高工作效率。 查看文章

尽管马斯克声称“自动驾驶车队”计划将改变其市场价值，但特斯拉股价还是下跌了。 查看文章

乌克兰正在努力应对人力短缺，应接不暇的风险率和不平衡的国际援助，乌克兰希望在废弃的仓库或工厂地下室中找到对抗俄罗斯的战略优势。 查看文章

萨姆•洛：欧盟委员会主张中国车企以低于成本的价格获得了电池供应，其加征的关税有很大一部分以这一主张为依据。 查看文章

雖然電動車市場屢吹逆風，但今年有AI伺服器電源護體的台達（2308）6月營收依然持穩，單月營收348.29億元，較去年同期的348.25億元，成長0.01％，惟較5月的350.78億元，下滑0.7％， 查看文章

中国汽车工业协会（CAAM）星期六（7月6日）发表声明，对欧盟开始加征中国进口电动车的反补贴临时关税“表达强烈不满”。中汽协会在其微信公众号上发表的声明指出，中国车企对欧盟委员会启动的反补贴调查进行了配合，但是调查却忽略事实，并且预设结果。 查看文章

歐洲自行車展（Eurobike）於7月3日至7日在德國法蘭克福展覽館登場，總計匯集全球1,800家自行車業者參展，臺灣則由國際貿易署委託外貿協會攜手28家業者組台灣館，聚焦在自行車電動化、智慧化的解決 查看文章

欧盟要求中国电动汽车制造商获得银行担保，以确保有能力支付加征的税款。欧盟上个月宣布将对中国进口的电动汽车加征关税，中国目前已与欧盟展开谈判，试图解决争端。 查看文章

在欧盟对中国电动车征收临时额外反补贴进口关税的决定还有一天（7月4日）就要启动之际，中国的电动车厂商正准备应对数十亿美元的新成本。分析预计，这将减缓中国电动车在欧洲的扩张。 查看文章

王英良：在弱全球化时代，国际传播的趋势是从政治主导下降为利益攸关方事实性的叙述，讲好中国电动车故事，可能不需要急于政府层表态。 查看文章

日本科学家利用人类细胞开发出一种相当于活体皮肤的物质，可以将其附着在机器人表面，展现出逼真、或许令人毛骨悚然的笑脸。 查看文章

中国国务院总理李强星期二(6月25日)反驳美欧关于中国“产能过剩”的指控。他辩解说，中国生产的这些产品，首先保障了国内需求，同时丰富了国际市场的供应，缓解世界通胀压力。 查看文章

微软、谷歌和当地初创企业的目标是在这个世界上人口最多的国家开辟利润丰厚的新市场。 查看文章

中國商務部表示，中國和歐盟已同意就歐盟對華電動汽車反補貼調查案啟動磋商，這是中國與歐盟避免因地緣政治衝突陷入貿易戰的關鍵性發展。如果雙方磋商成功，即將於7月初生效高達38.1%的臨時關稅可能被追溯撤銷 查看文章

欧阳晗振、石烁：一边是欧盟高达48%的惩罚性关税，一边是挪威的零关税。随着关税政策的实施，挪威可能成为欧洲电动汽车市场的价格洼地 查看文章