随时随地自动给电动车充电 远景摩奇充电机器人实车展示

3月11日至14日期间，研究人员用十种不同的语言向在欧洲最受欢迎的4款聊天机器人提出了400个问题，内容涉及10个欧盟国家的选举和投票过程。 查看文章

由于政府补贴不断下滑，保险和维修费用高企，加之充电设施不完善，令消费者热情不足；与此同时，产量过剩导致部分电动车堆积在物流港口，汽车工厂也开始减产应对。 查看文章

國內塑膠射出機一哥富強鑫(6603)，為何能成為全球前六大車燈廠塑膠射出機最大供應商？CTWANT記者專訪二代接班人王俊賢，「靠的就是在『多色機』的領先，全球競爭對手止步於4色，富強鑫卻已能開發出6色 查看文章

美國貿易代表戴琪將出席美國眾議院聽證會，就年度貿易政策接受議員質詢，屆時或提及對中貿易措施，市場關注白宮下一步動態，留意美國會否提出向中國電動車徵收100％關稅。值得注意的是，美國財長葉倫（Janet 查看文章

英国石油（BP）的电动车充电事业据传已裁撤逾10%人力，并退出八国市场，该公司原本押注在电动车商用车队的快速成长，但最后... 查看文章

德国总理朔尔茨周日（4月14日）开始对中国进行为期三天的访问，以加强与这个德国的最大贸易伙伴的关系，并解决双方在中国贸易做法及其对俄罗斯支持等问题上存在的分歧。 查看文章

中国蓬勃发展的电动汽车和其他绿色技术已成为美中新贸易战的一个爆发点，美国财政部长珍妮特·耶伦（Janet Yellen）在对中国进行为期五天的访问期间强调了这一问题，此事也得到了前总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）的关注，他在竞选活动中发表了与之相关的煽动性言论。 查看文章

中国商务部部长王文涛星期日（4月7日）在巴黎表示，中国电动汽车企业并不依靠补贴来获得竞争优势，驳称美欧关于产能过剩的指责“毫无根据”。 查看文章

中国商务部长王文涛计划星期天抵达巴黎，出席预计涵盖中国向欧洲市场快速增加出口廉价电动车的谈判。 查看文章

在美国财长耶伦造访中国之际，中国商务部长王文涛抵达法国。两人的出访都围绕著补贴与“过剩产能”争议，但立场大相迳庭。王文涛在法国与中国电动车企举办圆桌会议，否认中国车厂靠补贴取得竞争优势的说法。 查看文章

路透社星期五（4月5日）援引三名知情人士的话称，面对来自中国电动车企业的“激烈竞争”，世界电动车巨头特斯拉（Tesla）决定取消推出低成本电动车的计划。消息出台导致特斯拉股价大跌。随后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在社交媒体X平台上发帖称“路透社又在说谎”，但路透社的发言人在接受媒体询问的时候又表示，“我们坚持自己的报道。” 查看文章

大陸手機廠小米首款電動車SU7近日風光上市，網路上湧現大量關於小米汽車的評測，其中一位汽車部落客將小米SU7、特斯拉Model 3的續航距離及耗電量做比較，結果顯示小米輾壓特斯拉。對此，小米創辦人雷軍 查看文章

中国电动汽车业的飞速发展和全球雄心正引燃全球电动汽车业的激烈竞争和相关贸易纠纷。美国之音为您简要梳理一下这三者如何鼓励本国电动汽车发展，以及如何应对竞争和贸易纠纷。 查看文章

中國電動車製造商比亞迪在今年前兩個月銷量下降後，3月份銷量猛增46%，中國車企正在推動全球電動車市場競爭日趨激烈。與另一家電動車巨頭特斯拉相較，今年首季比亞迪的純電動車銷量仍低於特斯拉，如果加上油電混 查看文章

路透社独家消息指出，王文涛4月会带著比亚迪等业者造访欧洲，讨论欧盟对中国电动车产业的反补贴调查。欧盟曾称不排除施加更高的关税，而这可能让中国厂牌难以继续在欧洲扩大市场。 查看文章

加拿大多倫多大學名譽教授辛頓（Geoffrey Hinton）有「AI教父」之稱，他在接受日媒採訪時，談及人工智慧（AI）的威脅。他說，很多人以為，要防止AI失控，只要關掉電源開關就可以，「但超越人類 查看文章

肖波：当全球车企忙于用利润向投资者表现盈利能力时，中国车企以销量印证，智能化电动化正在成为汽车未来的主导者。 查看文章

微星(2377)股價近期偏弱整理，跌破短、中、長期均線。微星董事長徐祥表示，因應生成式AI的市場發展，去年作組織調整，從業界找了很多的高手開發產品，AI相關營收明年下半年會有比較明顯的貢獻。微星今年首 查看文章

美国总统乔·拜登（Joe Biden）行政当局周三（3月20日）宣布修订了汽车和卡车的污染标准，旨在加速美国汽车行业向电动汽车的转变，以缓解气候变化。 查看文章

黄仁勋称，AI的下一波浪潮将会是机器人，即物理形态的AI 查看文章

小米汽车算是一流的产品之一，但在百花齐放的车企高强度竞争之下，给人“眼前一亮”的震撼实在不易。要想突围，给人“眼前一亮”的价格是关键 查看文章

據法國廣播電台引述德國《世界報》報導，中國商品正在大量湧入歐洲市場，德國第一批受衝擊行業已見端倪。專家估測，貿易緊張局勢可能加劇。在中國，電動汽車、消費品和工業產品的銷售陷入停滯，國有企業產能過剩，中 查看文章

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莫斯科市主管交通运输事务的副市长马克西姆·利克苏托夫13日表示，将在当地建设两家与电动车相关联的专业生产企业。 查看文章

在人形机器人赛道，由OpenAI支持的Figure等企业，正成为特斯拉的有力竞争者 查看文章

焦點股： ●美國電動車新創公司Fisker周三盤後股價崩跌46.63%。《華爾街日報》援引知情人士報導，深陷財務困境的Fisker已經聘請重整顧問，為可能提出破產聲請做準備。Fisker拒絕對此消息 查看文章

中国电动汽车出口引发欧美忧虑。不过，中国电动汽车、电池企业在欧盟投资，则备受青睐。一份研究报告指出，中国电动车企正转向在欧洲、拉美和亚洲生产，以此获取市场准入。 查看文章

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英国处境艰难的护工无疑需要得到尽可能多的帮助，但研究人员表示，这些帮助不应包括使用不受监管的人工智能（AI）机器人。 查看文章

整体而言，人形机器人领域仍处早期发展阶段 查看文章

许多消费者会选择购买电动车主的原因之一，是电动车比较“环保”。不过，美国一家研究机构的研究报告显示，电动车释出更多微粒污染，可多达现今燃油车的近2000倍！ 查看文章

大陸純電動汽車（EV）巨頭比亞迪搶攻日本市場，擬於2025年底將目前在日本約20家的銷售門市擴張至超過100家，到2026年為止還將每年發售新款車型。日媒指，日本市場受青睞的一直是日本國產車或歐洲車， 查看文章

OpenAI称，一直计划回到机器人技术领域，看到了一条与Figure合作的道路 查看文章

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第91届日内瓦国际车展27日正式向公众开放。日内瓦国际车展已有百年历史，曾因疫情影响而连续多年停办，2023年在卡塔尔多哈举办过卡塔尔分展，今年是疫情后该车展首次回归瑞士日内瓦。本届车展将持续至3月3日。 查看文章

在竞争异常激烈的电动车市场上，德国传统汽车厂家也在努力扩大市场份额。大众宣布同中国伙伴合作开放新车型。与此同时，奔驰则有可能会下架一款电动SUV的研发。 查看文章

亚马逊旗下产业创新基金表示，将增加旨在实现零售网络自动化的交易。 查看文章

大众汽车规模庞大，在供应链方面形成谈判优势。搭上大众顺风车后，小鹏2024年降本目标或可超额完成 查看文章

源點科技EVOASIS進軍充電樁營運不到5年，不僅引來近10間進口車廠上門合作，會員數已突破3.6萬，占全台5.2萬電動車主近7成，創辦人陶百群接受CTWANT記者採訪時，信誓旦旦地說，「我們的目標是 查看文章

中国电动车大厂近期积极在东南亚扩大布局，像是比亚迪就正在越南、印尼和泰国扩建基地。观察人士认为，中国电动车企业可望因积极配合东南亚多国的绿能政策而大幅受益，但不见得能为当地经济带来显著正面效益，资安问题更可能导致东南亚电动车发展受挫。 查看文章

这家英国汽车制造商表示，核心车型的均价已从2022年的17.7万英镑上涨至2023年的18.8万英镑，推动收入增长18%。 查看文章

彭博社周二报道，苹果已取消了一项持续了10年的电动汽车制造计划，从而放弃该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。2000人的研发团队将解散，分批转到人工智能（AI）研发部门，或者被裁员。 查看文章

拥有超过150年的《旧金山纪事报》拥抱人工智能，以OpenAI的语言模型赋予美食评论内容全新价值，今天推出“餐厅推荐机器人”，读者透过这个工具寻找更专业且蕴含文化知识的餐饮地点。 查看文章

南华早报报导，科技巨头Google旗下人工智能聊天机器人Gemini称印度总理莫迪符合法西斯特质，引发支持者砲轰「有偏见... 查看文章

2024年对欧洲的汽车企业以及它们已经陷入困境的供应商而言，恐怕是一个非常艰难的一年，因为它们必须设法进一步降低电动车的生产成本，以便在自己的领土和市场上与价格低廉的中国电动车竞争。 查看文章

铅酸蓄电池一般不会发生自燃和爆炸，但电动自行车“新国标”规定整车重量（含电池）不大于55kg，成为铅酸蓄电池的“紧箍咒”，导致轻量锂电池快速向市场渗透。锂电池安全性较差，容易自燃、爆炸，很多致命火灾都是锂电改装车充电时电池燃爆造成的 查看文章

多位小区居民表示，电动车的消防隐患由来已久，大家先后提过意见，但“物业不作为，居委管理也很混乱” 查看文章

大模型热潮之下，通用人工智能似乎不再遥远，被视作AI重要承载终端的人形机器人迅速升温 查看文章

一名自动驾驶行业人士称，现在投资都是政府基金出手，VC和PE则是慎之又慎 查看文章