第二艘国产大型邮轮昨天在中国船舶集团上海外高桥造船有限公司正式开工建造,标志着中国船舶工业已初步掌握大型邮轮设计建造关键核心技术,自此迈入“双轮”建造时代。
相关负责人称,二号大邮轮会在国产化上更进一步,将在基础设备、常用船设备、装饰材料、家具等领域寻找国内替代供应商 查看文章
近年来,阿联酋和沙特的国家支持基金向豪华旅游业投入了数十亿美元。 查看文章
彭博资讯报导,一艘挪威邮轮传出乘客集体腹泻,目前靠泊毛里求斯首都路易港外,待完成医事检验后预计27日才开放下船。 查看文章
这次德国邮轮到访上海,打破了一年来国际邮轮绕着中国走的怪圈,随着一季度皇家加勒比和地中海邮轮的回归,2024年中国邮轮市场将迎来加速恢复 查看文章
爱达·魔都号的很多技术来自国外。根据该邮轮总设计师的说法,船舶的国产化率大约为30%,其余的技术均来自欧洲。 查看文章
全球最大邮轮、皇家加勒比邮轮旗下的“海洋标志号”,上周六驶离美国迈阿密港,开启为期7天的处女航,目的地为加勒比海多座岛屿。 查看文章
俗語說「寧可信其有,不可以信其無」,美國一名男子搭郵輪出遊,沒想到他在船上隨口說了一個詞,就不小心觸犯了郵輪上「不能說的秘密」,當場讓氣氛瞬間凍結。 查看文章
13.55万吨的“爱达•魔都号”共有16层,可容纳5246名乘客。该船周一从上海启航前往韩国和日本,7天后返回。 查看文章
大陸首艘國產大郵輪「愛達·魔都」號1日起以上海為母港開啟首航季,前往日韓等東北亞熱門郵輪旅遊目的地,船票價格從人均2、3000元(人民幣,下同)到1萬多元不等。未來也將部署大陸至東南亞國家的郵輪航線, 查看文章
国产首制大邮轮将在元旦开启日韩航线首航。由于原运营方美国嘉年华集团的退出,中国选择成立自己的邮轮运营公司 查看文章
挪威豪华邮轮莫德号(MS Maud)近日遇到了猛烈的北海风暴,舰桥窗户遭巨浪冲毁,导致整艘船失去了航行能力。有乘客凑巧录... 查看文章
挪威豪華郵輪莫德號(MS Maud)近日遇到了猛烈的北海風暴,艦橋窗戶遭巨浪衝毀,導致整艘船失去了航行能力。有乘客湊巧錄... 查看文章
一艘挪威籍的邮轮“莫德”号(MS Maud)从挪威开往英国途中,遇到惊天巨浪,指挥驾驶室的窗户被击破,水进入船内,导致电力中断,船只失去动力,无法航行。船上载有266名乘客和131名船员,所幸所有人平安,没有造成伤亡。 查看文章
坂元裕二兜了好大個圈,其實只想發問類似的問題。是一條好問題,也提供了一個算有些心思的答案,尤其借用一個向來盡忠職守的誠實人口中說出來,更有意義。只可惜,過程太馬虎又太俗套,刪走其他的枝節,變成一套十幾分鐘的短片,成績應該理想得多。 查看文章
有些人會將在豪華郵輪上工作視為夢幻職業之一,不僅報酬豐厚還能四處旅行。但日前有一名女船員打碎了濾鏡,她指出,為富豪們工作其實挑戰很多,因為他們會提出許多奇怪的要求... 查看文章
英国每日邮报报导,旅游邮轮「探索精神号」( Spirit of Discovery)4日航行在比斯开湾(Bay of B... 查看文章
正式交付,意味着“爱达·魔都”号已获得船级社发放的符合性声明,并交付给船东。但在正式首航前,船厂还需逐项与船东交接,并做两次验证航行 查看文章
基隆港西二碼頭倉庫將於11月招商,租期最長可達15年,西二碼頭倉庫1F面積約746.6坪,盼引進知名品牌進駐,打造成為西岸水岸文創觀光區,服務郵輪觀光旅客。港務公司預期,明(2024)年國際郵輪旅客達 查看文章
地中海沿岸的欧洲港口已成为船舶污染的重灾区,邮轮的流行是重要原因。随着邮轮对健康和环境的影响愈加明显,一些港口限制甚至禁止邮轮的呼声日益高涨。 查看文章
澳洲一对夫妻在退休后,决定搭邮轮环游世界,已经450天没有下船,还笑说这样生活比住养老院还要便宜。 查看文章
一对退休夫妇在疫情解封后搭邮轮旅游,连续预订了51趟行程,至今已将近500天,也让他们成为“海上明星”,更坦言环游世界两年的费用比住养老院便宜。 查看文章
首艘国产大邮轮即将交付启航,未来将以上海为母港的国际航线,疫情后中国母港国际航线正加快恢复 查看文章
自9月11日以来,一艘载有206人的澳大利亚豪华邮轮在格陵兰岛东部偏远地区搁浅。乘客们正在等待救援。 查看文章
“爱达·魔都” 号明年将以上海宝山邮轮码头为母港,进行首次商业运营。这将使中国成为欧洲之外一个新晋的大型邮轮建造国 查看文章
综合路透和英国广播公司报导,西班牙当地时间27日,豪大雨横扫东北部渡假胜地马略卡岛(Mallorca),一艘停泊帕尔玛(... 查看文章
英媒《每日邮报》报道,社媒上近日流传的一只影片显示,一对游客夫妇似乎错过了邮轮的启航时间,先生在码头上大喊大叫,求船长可以等等他们。 查看文章
每日邮报18日报导,社群媒体近日流传的一只影片显示,一对游客夫妇似乎错过了邮轮的启航时间,先生在码头上大喊大叫,求船长可... 查看文章
随着消费者继续消费,嘉年华、皇家加勒比和爱彼迎的股价飙升。 查看文章
荷兰中间偏右的政党「民主66党」(D66)在声明中表示:「会造成污染的邮轮,与我们这座城市永续发展的目标不符。」民主66党与走社会民主路线的劳工党(PvdA)、绿色左翼党(GroenLinks)共同管理阿姆斯特丹。 查看文章
皇家加勒比已经公布到2025年的航线计划,中企投资邮轮复航更快,爱达邮轮也宣布一艘邮轮的重启时间表 查看文章
研究显示,去年邮轮在欧洲产生的有害气体是乘用车的四倍,而且一些船只使用的脱硫系统会给海洋生物带来危害。 查看文章
央视报道,“爱达.魔都号”有24层楼高,2125间客房,可载乘客5246人,配有多个餐厅、剧院、水上乐园、健身房、篮球场,还有上最大的免税店、开心麻花的话剧,全船享有5G信号覆盖。因设计建造难度高,在国内被誉为造船工业“皇冠上的明珠”,体现船舶制造的综合能力。... 查看文章
备受关注的首艘国产大邮轮即将交付运营,未来将开启以上海为母港的国际航线,不过,疫情后中国母港国际航线恢复较慢,中船嘉年华已购入两艘邮轮尚无复航时间表 查看文章
云顶香港是“亚洲四大赌王”之一的林氏家族麾下资产,其退市后,林氏家族剩余在建邮轮将由新设公司继承 查看文章
停摆超过3年,作为亚太最大邮轮旅游客源国的中国何时重启市场,受到多方关注。业内人士称,完成所有运营准备,需历时6到12个月 查看文章
巴塞隆拿作為歐洲最受歡迎的旅遊城市之一,多年來都存在超荷旅遊的問題。即使受到疫情重挫,市長仍大膽抑制旅遊業發展,反對機場增建新跑道、大幅限制郵輪旅客數目。究竟市政府還有甚麼措施,以打擊超荷旅遊? 查看文章
吸取钻石公主号的教训,日本修改了《港湾法》。连接日本和中国的国际油轮是备受欢迎的旅游项目,在意愿强烈的消费行为下,给停靠的各地带来了好处。长崎县佐世保市及冲绳县石垣市等要求恢复邮轮运营…… 查看文章
当你乘坐豪华邮轮享受一个奢华假期的时候,有没有想过为你服务的船员的生活?他们每天值班可能多达14小时,工资却达不到欧洲最低工资。难怪如今船员越来越难找了。 查看文章
冠病疫情近3年,香港放宽入境防疫措施后,第一艘国际邮轮周三早上抵港,邮轮上载着来自20多个国家和地区大约数百名旅客。香港旅游发展局称已成功争取至少16家邮轮公司今年重返香港,提供至少82个航次。... 查看文章
船只追踪网站VesselFinder资讯显示,「维京猎户星号」(Viking Orion)自12月26日从纽西兰威灵顿(Wellington)出发后,迄今尚未靠泊港口。 查看文章
「哈瓦那码头」(Havana Docks)原本拥有使用该港口的特许权,古巴共产革命后,被剥夺港口使用权。 查看文章
中船嘉年华官网预定信息显示,旗下豪华邮轮“大西洋”号2023年的首个航次为6月27日出发 查看文章
海岸防衛隊25日表示,一名28歲男子23日深夜從嘉年華勇氣號郵輪(Carnival Valor)失蹤,約20小時後,被海... 查看文章
德国MV造船厂破产后,已经完工3/4的“环球梦”号一直不知该何去何从。现在,世界上最大的邮轮逃脱了报废的风险,找到了买家,数百名造船厂员工也将从中受益。 查看文章
韩国周三宣布,将从本月24日起允许外国游客搭乘邮轮入境及下船旅游,但所有船员和乘客须遵守国内防疫规定。... 查看文章
近日,意大利铁路公司与歌诗达邮轮达成了一项协议,进一步升级轮船旅行解决方案,包括城市、目的港和机场基础设施之间的最后一英里的连接。 查看文章
出境游需求回流,国内高端旅游团需求抬升,内河客船、游艇消费有空间,但邮轮游艇产业恢复速度仍取决于疫情管控政策 查看文章
伊莎貝爾號郵輪七樓甲板上的免稅店已變成食品儲藏室,原本的香水販賣區塞滿行李箱,而冷藏展示區塞滿貼著標籤的日用品袋。船上關閉的賭場成為青少年聚會場所,婦女們在八樓甲板上的夜店「星光宮殿」為家鄉的烏克蘭官兵製作迷彩偽裝網。 查看文章
挪威邮轮旗下的「挪威太阳号」在阿拉斯加撞上冰山的影片在网上疯传,一名乘客在船撞到冰山后惊呼「铁达尼号2.0」,由于碰撞造... 查看文章
上週一艘開往阿拉斯加哈伯德冰川(Hubbard Glacier)的郵輪「挪威太陽號」(Norwegian Sun),途中撞上一塊厚約30-50公尺的小冰山,所幸沒有傳出人員傷亡。擦撞過程同一時間也被乘 查看文章