8610NEWS
-2022-
03.17
06:19
cnBeta  /  科技

宝马汽车:在俄乌局势和芯片危机中优先考虑电动汽车

宝马本周三下调了其汽车部门2022年的利润率预期,并表示预计芯片危机将持续一整年,并警告称,俄乌冲突将加剧供应链中断。路透报道称,尽管去年半导体短缺,但宝马销售了创纪录的252万辆汽车,原本预计今年的销量会更高,但现在预计产量与2021年持平。

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意德两国致信欧盟:汽车产业政策亟需转向

意大利企业与“意大利制造”部联合德国联邦经济事务和气候行动部近日致函欧盟委员会,呼吁为欧洲汽车工业的未来重新制定产业政策与可持续发展路线。 查看文章

特斯拉在美国电动汽车补贴结束后推出更便宜的Model Y

新版“标准款”售价为3.799万美元,比此前的入门版便宜15%。 查看文章

宝马因在华销售疲软下调利润指引

这家德国汽车制造商还强调,关税成本高于预期。 查看文章

汽車旅館活逮!宮廟主委下跪求饒 挨告辯稱「只是休息」

男子阿國控訴妻子小萱與宮廟主委阿華(均化名)過從甚密,甚至在白天一同進入一間汽車旅館獨處近三小時,行徑早已逾越「普通朋友」的界線。他憤而提告,要求阿華賠償精神撫慰金100萬元。法院判決出爐,認定阿華確 查看文章

英国9月电动汽车销量创历史新高 中国车型表现亮眼

英国汽车制造商和贸易商协会4日发布数据显示,9月份英国纯电动汽车销量达7.2万辆,同比增长超过30%,创历史单月销量新高。值得注意的是,中国车企在英国市场表现亮眼。 查看文章

中国证监会就芯片进口问题调查量化交易商Tower Research Capital

中国海关总署上海专员办审查先进交易硬件的使用情况。 查看文章

中国电动汽车或打破日本车企在东南亚的主导地位

日本车企几十年来在东南亚市场占据主导地位,这种局面可能被价格实惠的中国产电动汽车打破。 查看文章

陸汽車以舊換新火熱 多地卻按下「暫停鍵」

澎湃新聞9月30日報導,下半年剛要過半,大陸多地針對汽車「以舊換新」補貼政策,有較為頻繁的動態調整,目標是確保資金有序均衡用到年底。9月27日晚間,江蘇省發布《關於調整江蘇省2025年汽車以舊換新政策 查看文章

欧盟所有成员国加入半导体联盟 推动芯片法2.0

荷兰政府今天表示,欧洲联盟所有成员国已加入由荷兰推动的欧洲「半导体联盟」(Semicon Coalition),该联盟正... 查看文章

中国科技公司被要求解释订购英伟达芯片理由

知情人士称,中国工信部等监管机构要求阿里巴巴和字节跳动等科技公司解释为何需要订购英伟达H20芯片,而不能使用国产替代品。 查看文章

自贸协定零关税优惠结束……韩系汽车的“真正较量”从现在开始

有些东西消失后才明白其真正价值。2012年生效的韩美自贸协定也将成为其中之一。推进当时的阵痛非常严重。在引发胜似导致韩日强制合并的《乙巳条约》的抗议声中,街头集会接连不断,国会表决当天催泪瓦斯爆炸,全体会议场一片混乱。连日不断有人警告:主要产业行将崩溃。 … 查看文章

英伟达和超威需将中国芯片销售收入的15%上缴美国政府 英伟达和超威需将中国芯片销售收入的15%上缴美国政府. 发布日期:6 小时前.

美国政府于今年4月以国家安全为由暂停向中国出售先进计算机芯片。 查看文章

特朗普的芯片收入分成安排开创了危险先例

特朗普证实自己已与英伟达首席执行官黄仁勋谈成了“一小笔交易”。 查看文章

《產業》因應關稅變數 經長與汽車零組件業座談提六大對策

美國加徵關稅,台灣20%稅率是地板價,產業界憂心。經濟部長郭智輝11日邀請我國外銷AM及國內OE供應鏈大廠,針對關稅與匯率等議題深入交流,並提出六大因應對策,盼協助產業因應國際經貿衝擊,提升企業韌性體 查看文章

中国对英伟达H20芯片不放心的背后

米勒:当今近乎所有复杂设备都能将性能数据传回中央服务器。这是科技行业承诺的生产率提升的关键。问题是还有谁可以访问这些数据。 查看文章

英伟达AMD对华芯片出口重启 营收百分之十五上缴美国政府

美国半导体企业英伟达(NVIDIA)和超威半导体(AMD)在获准恢复向中国出口低性能半导体的条件下,同意将其对华相关销售额的百分之十五上缴美国政府。仅这两家公司向美国政府缴纳的“出口通行税”预计最低就达二十亿美元(约合2.8万亿韩元)。分析指出,H20芯片出… 查看文章

英伟达与AMD将向美国政府上缴在华芯片销售收入的15%

两家芯片制造商同意达成这项不寻常的财务安排,以从特朗普政府获得芯片出口许可。 查看文章

现代汽车集团上半年营业利润跃居全球第二位 超越大众集团

现代汽车集团今年上半年(1月至6月)在营业利润方面超越德国大众集团,跃居全球第二位。 根据10日分析各公司公告等资料,现代汽车集团上半年实现销售额约150.07万亿韩元,营业利润约13.01万亿韩元。以营业利润为基准,此业绩仅次于实现约2.28万亿日元… 查看文章

中国希望美国政府在贸易协议中放宽对芯片的出口管制

专家警告称,放松限制将使北京在人工智能领域获得竞争优势。 查看文章

三星电子与苹果、现代汽车与通用汽车公司开展合作 韩国企业寻求在“特恩贝里体制”中生存之道

美国贸易代表办公室(USTR)代表贾米森•格里尔7日在《纽约时报》发表署名文章称,“新的经济秩序已在特恩贝里(Turnberry)确立”。以7月27日在苏格兰小镇特恩贝里达成的美国与欧盟(EU)的关税谈判为起点,全球贸易秩序迎来了根本性转折点。这也宣告了以美… 查看文章

美国公司Lyten有意收购Northvolt “欧洲汽车希望”成“美国希望”?

申请破产的电池制造商Northvolt已收到美国电池公司Lyten的收购要约。这家瑞典公司公布消息称,美国公司Lyten有意收购其所有剩余工厂。不过Northvolt尚未披露收购价格。 查看文章

搭载三星SDI电池的电动汽车单次充电行驶1205公里 刷新吉尼斯世界纪录

搭载三星SDI电池的电动汽车刷新全球最长行驶纪录,入选吉尼斯世界纪录。三星SDI于7日宣布,美国电动汽车企业Lucid旗下车型“Lucid Air Grand Touring”单次充电续航里程达1205公里(749英里),较此前纪录(1045公里)提升160… 查看文章

特朗普威胁对芯片征收100%关税,但对苹果给予豁免

美国总统表示,科技公司可以通过投资美国制造业来避免关税。 查看文章

中国在整合芯片行业方面遇到障碍

北京方面正努力将国内分散的半导体行业整合成几家能够与欧美大型竞争对手竞争的国家龙头企业,但目前面临重重障碍。 查看文章

日经济再生相访美 将要求落实汽车关税下调

  【共同社华盛顿8月6日电】为了就美国特朗普政府的关税措施展开部长级磋商,日本经济再生担当相赤泽亮正5日抵达了美国华盛顿近郊的机场。他将要求尽快落实日美谈判达成协议的下调汽车关税等。计划停留至8日,... 查看文章

日经济再生相将赴美直接谈判以落实汽车关税下调

  【共同社8月5日电】围绕美国特朗普政府的关税政策,日本经济再生担当相赤泽亮正计划5~9日访美与美国政府磋商。日本众院议院运营委员会在5日的理事会上批准了该行程。此行力争通过直接谈判尽快落实已达成协... 查看文章

3000萬輛中國汽車賺的錢 不如日本這1家

日前舉辦的2025貝殼財經年會開幕式上,中國國家創新與發展戰略研究會學術委員會常務副主席、重慶市前市長黃奇帆表示,中國汽車製造按理說是製造業中效益相對較高的,今年截至6月產值利潤率僅5%,3,000萬 查看文章

价格战叠加广告大减,汽车之家季度收入四连跌

这家汽车交易服务商二季度毛利率骤降逾10个百分点,营收连续四个季度下滑。 查看文章

美台关系紧张中,特朗普或对台湾芯片加征关税

台湾出口美国商品将面临20%的新关税。此前赖清德取消过境美国计划,美台关系持续紧张。台湾仍在与华盛顿进行贸易谈判,但尚未达成协议,美国考虑加码芯片关税。 查看文章

1分鐘讀財經》汽車保健品0關稅、美豬美牛準備開放 台美關稅內幕

小編今天(4)日精選5件國內外重要財經大事。台美關稅談判僅公開稅率20%,剩餘細節皆未公開,傳出汽車、保健品及美豬美牛都可能開放市場,另外,半導體關稅同樣是後市觀察重點,傳出稅率可能高達25至50%, 查看文章

汽车制造商如何在特朗普的贸易战中成为最大输家

所谓的三大汽车制造商——福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯表示,新的关税政策今年将让他们合计损失70亿美元。 查看文章

中美围绕英伟达芯片再起波澜

围绕美国英伟达的人工智能(AI)半导体,中美之间的攻防再度升温。原因是美国为了防止迂回出口,正商讨在面向中国的AI芯片中加入追踪定位功能。中美在贸易磋商中刚刚在事实上就恢复英伟达半导体的对华供货达成一... 查看文章

中国上半年汽车出口量连续3年世界第一

日本汽车工业会7月31日发布的数据显示,2025年1~6月日本汽车出口量同比增长1%,达到204万辆。中国同一期间的出口量同比增长10%,达到308万辆,连续3年位居世界第一。竞争力较强的纯电动汽车(... 查看文章

详讯:日高官估计美国对日本汽车关税降至15%尚需时日

  【共同社7月31日电】日本经济再生担当相赤泽亮正31日表示,已劝说美国从8月1日起将汽车关税下调至15%,并称“这也可能会需要时间”。他预计对等关税将从1日起变为15%,之... 查看文章

成本削减计划反添负担 德国高端汽车制造商利润暴跌

德国的高端汽车制造商目前处境艰难。根据梅赛德斯-奔驰、保时捷和奥迪30日公布的财报,三家集团今年上半年利润均大幅下滑。宝马将于31日公布最新数据。 查看文章

中国就H20芯片安全风险约谈英伟达

美国政府本月早些时间取消了H20芯片对华销售禁令,英伟达正准备重振对华销售,不料此时遭此打击。 查看文章

芯片设计公司安谋寻求推出自有芯片

这家英国企业的策略转变将颠覆芯片生态系统。 查看文章

美韩关税协商告急 三星、现代汽车会长接连赴美相助

美国8月1日起将实施的关税措施迫在眉睫,南韩政府正积极寻求各种协商机会,三星电子会长李在镕、韩华集团副会长金东官、现代汽... 查看文章

日官员:日美贸易协议保障日本享有芯片及药品最低税率

负责与美国协商关税的日本经济再生担当大臣赤泽亮正今天表示,根据日方上周与美国达成的贸易协议,日本输美的芯片与药品关税税率... 查看文章

美国汽车业界对日本车关税15%表示不满

  【共同社纽约7月28日电】围绕日美达成协议的汽车领域新关税措施,美国汽车行业抱怨声不断。日本输美整车关税下调至15%,而越来越多的观点认为美国车对日出口不会大幅改善,行业人士及工会纷纷批评协议内容... 查看文章

欧盟也下调对美汽车关税至15% 韩国汽车与半导体产业同时面临危机

韩国两大出口支柱产业——汽车和半导体,正因美国引发的关税风险而动摇。继美国市场最大竞争对手日本之后,欧盟也将其汽车关税下调至15%,唯独韩国汽车仍面临25%高关税危机。唐纳德•特朗普美国行政当局预告将在两周内公布对半导体品目的关税,半导体出口也亮起了“红灯”… 查看文章

日本:5500亿美元投资计划 可能资助台芯片商在美建厂

负责与美国协商关税的日本经济再生担当大臣赤泽亮正今天表示,与美国达成的贸易协议包含1项5500亿美元投资计划,相关资金可... 查看文章

关税造成13亿欧元损失,大众汽车下调业绩预期

德国汽车制造商报告第二季度营业利润下降三分之一,并预计2025年销售回报率在4%至5%之间,低于此前预测的5.5%至6.5%。 查看文章

现代汽车第二季度利润下降22%

在韩国官员竭力为本国汽车制造商争取关税减免之际,美国高昂的汽车关税开始蚕食利润。 查看文章

数据中心需求激增,SK海力士扩大对三星的AI芯片领先优势

英伟达的韩国供应商季度盈利创历史新高,连续两个季度超过竞争对手三星。 查看文章

日本开放大米汽车市场,关税从25%降至15%……韩国争取谈判实现像日本一样“下调10个百分点”

美国和日本的贸易谈判在美国东部时间22日正式达成一致。根据此次协议,美国特朗普政府把此前对日本制定的25%的对等关税率降至15%。特别是,原本看似不会让步的日本产汽车的各品种关税也从4月份起征收的25%降至12.5%。由此,日本产汽车的关税加上现有的2.5%… 查看文章

详讯2:日美达成关税协议 汽车和大米做出让步

  【共同社7月23日电】日本首相石破茂23日宣布,日美关税谈判已达成协议。美方对日本实施的“对等关税”税率将从此前宣布的25%下调至15%。对日本汽车加征的关税将从25%减半,加上现有2.5%关税,... 查看文章

汽车行业竞争激烈 博世宣布将在德国裁员1560人

鉴于德国汽车行业低迷疲软,市场竞争日益激烈,汽车技术供应商博世计划再次削减成本,预计未来几年巴符州和巴伐利亚州的工厂将有大量工作岗位被裁减。 查看文章

日经平均股指大涨3.51%,汽车股反攻

日美就关税达成协议,对等关税为15%。市场原本普遍认为“在失去号召力的石破茂政权下,难以达成协议”,因此这次提前达成的协议被视为意外之喜,风险偏好情绪骤然上升,特别是此前被过度抛售的汽车股大幅飙…… 查看文章

美国对日本汽车进口关税确定为15%

日美双方已就将现行的25%税率下调至12.5%达成一致。加上基本税率2.5%,出口至美国的日本乘用车将被征收总计15%的关税…… 查看文章