电动汽车题材火爆 Rivian两天成为美国市值最大的无收入公司

2日公布的登记数据显示，2024年挪威销售的新车中，有九成是由纯电池驱动的，这使该国有望实现到2025年路上只增加电动汽车的目标。 查看文章

固定收益和股票交易的数字预计将超过2022年，即俄罗斯入侵乌克兰震动市场的时间。 查看文章

在被称为电动汽车电池大脑的“电池管理系统（BMS）”安全功能方面，起亚“EV3”和现代汽车“Casper Electric”被评价为比特斯拉“Model Y”更出色。 国土交通部和韩国交通安全公团汽车安全研究院25日公开了“汽车安全性评价（KNCAP）… 查看文章

华为电动汽车业务估值已达160亿美元，其目标是成为“中国版博世”，为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。 查看文章

日经新闻、英国《金融时报》等媒体星期三(12月18日)报道，日本汽车巨头本田(Honda)和日产(Nissan) 为提高彼此竞争力，正在进行初步合并谈判，以迎战特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商。 查看文章

根据意大利国家时尚商会最新发布的“时尚经济趋势”，2024年前三季度时尚业与相关行业（珠宝、眼镜和美容）的收入略低于960亿欧元，比2023年同期下降5.3%。 查看文章

自2012年电动汽车进入巴西以来，销售量一直缓慢增长。但是自从比亚迪和长城汽车（GWM）两年前开始进军巴西，其他中国电动汽车制造商也相继涌入之后，销售量在一年之内就猛增了60%，使巴西一举成为中国电动汽车在海外的最大出口市场。 查看文章

欧洲不仅是一个利润丰厚的市场，也是中国品牌进军全球市场的雄心试验场。彭博社的这篇报告重点介绍了中国电动汽车制造商在欧洲所遵循的战略。 查看文章

预算官估计，主要入口公司特斯拉（Tesla）可能会引入中国以外生产的汽车到加拿大销售，以避過高额关税。 查看文章

一份报告称，英国电动汽车行业将发生“翻天覆地的变化”。据预测，今年在英国道路上行驶的汽油车数量达到1870万辆的峰值，但到2034年将稳步下降40%以上。 查看文章

近日，一项对英国政府推出的共享育儿假计划的分析表明，该计划不利于英格兰东南部的低收入家庭，而更有助于较富裕的家庭。 查看文章

　　【共同社11月29日电】日本总务省29日公开了2023年的政治资金收支报告（总务相管辖的中央部分）。自民党清和政策研究会（原安倍派，已进入解散程序）的政治集资宴会收入为2.0993亿日元（约合人民... 查看文章

汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。 查看文章

针对国内外专家的调查发现，44%的人认为中国碳排放已经达峰或将在2025年达峰。专家们对中国在环境方面的进展持谨慎乐观态度。 查看文章

Yoon：这位当选总统预计将在上任后取消对电动汽车的补贴，而这正值发达经济体对电动汽车的需求放缓之际。 查看文章

英国政府今天宣布制裁30艘属于俄罗斯「影子舰队」的船舶，使得受伦敦当局制裁的船只总数来到73艘。尽管俄国出口面临制裁、石... 查看文章

北伏在美国申请破产后，欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。 查看文章

去年音乐版权年收入接近460亿美元，而电影版权年收入为332亿美元。 查看文章

最新数据显示，英国收入最高的受刑人，赚得比看守他的监狱管理员还多。 查看文章

消费者对高昂的价格望而却步，或者考虑来自中国的更便宜车型，落后的充电基础设施仍然是阻碍因素。 查看文章

欧洲最低工资收入者在房租上的支出占收入比例差异显著，从法国的35%到荷兰的56%不等。而“住房、水、电、燃气”在欧盟家庭支出中占据了最大份额。 查看文章

　　【共同社11月17日电】共同社16、17日实施的全国电话舆论调查结果显示，对于修改年收入超过103万日元（约合人民币4.8万元）就产生个人所得税的“年收入壁垒”，表示“赞成”和“倾向于赞成”的受访... 查看文章

据路透社当地时间14日报道，美国当选总统特朗普的政权交接委员会计划废除拜登政府实行的《削减通货膨胀法案》规定的电动汽车补贴。《削减通货膨胀法案》规定向购买北美生产的电动汽车的消费者每辆最多支付7500美元（约1050万韩元）的补贴，即将上台的特朗普政府则表示… 查看文章

民眾黨主席柯文哲涉京華城案，遭羈押禁見；妻子陳佩琪10日公布10年來他們夫妻的「收入總額」。常在臉書評論時事的精神科醫師沈政男直指，柯文哲有必要冒10年以上重罪風險收賄1500萬嗎？並嗆北檢趕快把另一 查看文章

这家宠物产品生产商的股价自2月以来上涨了10 倍以上，尽管公司报告称，截至6月的最新财年收入下降了15.6%。 查看文章

一项最新研究表明，德国贫困人口的比例目前处于历史最高水平。自2010年以来，收入不平等状况显著加剧，甚至中产阶级也越来越担心他们将无法再维持自己的生活水平。 查看文章

小米的新车型可能不是每个人的梦想之车，但这家公司在竞争中处于有利地位。 查看文章

经过长达一年的反补贴调查，欧盟于10月29日宣布将中国电动汽车的关税税率从10%大幅提升到最高45.3%。新税率定于10月31日生效。观察人士判断，此举对欧盟消费者影响有限，但北京料将对依赖中国市场的欧盟出口商采取报复措施。 查看文章

欧盟对中国生产的电动汽车加征的关税于周三生效。欧盟官员称关税对于保护欧洲汽车业至关重要，但欧洲汽车制造商普遍反对关税，担心中国会采取报复性措施。 查看文章

不顾欧盟成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟委员会10月29日作出终裁，决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 查看文章

据调查，韩国65岁以上工作的老人在经济合作与发展组织成员国中最多，而且其中近一半的人每月收入还不到100万韩元。 《东亚日报》30日对统计厅家庭动向调查微型数据进行分析的结果显示，以今年第二季度（4月-6月）为准，以65岁以上工资劳动者为户主的家庭中，… 查看文章

德国仍然是一个储蓄国家。2023年，德国人将收入的10.4%储蓄了起来；2024年上半年，德国的储蓄率上升至11.1%。“与其他工业化国家相比，这一比率很高”。 查看文章

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。 查看文章

在调查认定中国的政府补贴削弱欧洲汽车产业之后，欧盟决定对中国电动汽车加征最高达35.3%的关税，此举激怒了北京。中国星期三(10月30日)抨击欧盟的决定，称对裁决结果“不认同也不接受”，并已就此在世界贸易组织(WTO)争端解决机制下提交申诉。 查看文章

在布鲁塞尔和北京之间的谈判未能就贸易争端达成友好解决方案后，欧盟将在星期四(10月31日)之前对从中国进口的电动汽车征收关税。 查看文章

拜登政府罕见地批准了内华达州Ioneer矿址的开采，并扩大了对企业的税收减免政策。 查看文章

即将在印度上市的现代汽车印度法人即将推出在当地制造的第一款电动汽车“Creta EV”。公司还计划将在印度制造的Creta EV出口到非洲、中东、南美、东南亚等地。 现代汽车20日表示，计划明年1月在印度推出Creta EV。现代汽车正在印度钦奈生产电… 查看文章

欧洲制造商在向电气化迈进的过程中做出了截然不同的选择。在2025年二氧化碳标准收紧的前夕，第一阶段的赢家和输家在人们心里已有答案。宝马和大众这两家德国巨头就很能说明问题。 查看文章

家道中落又負債百萬，財經部落客「小資yp投資理財筆記」還在念研究所時，就要幫忙還債，他立下40歲前存1000萬目標，畢業後工作，每月存下一半薪水，4年就存到第一桶金。他每年投資只花5分鐘，就是「指數化 查看文章

随着美国企业艰难应对高杠杆和高利率，选择PIK贷款安排的情况越来越多，这种贷款往往会带来更高的债务利息。 查看文章

中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，广汽集团正探索在欧洲生产电动汽车，以避免欧盟关税。越来越多的中国公司正计划当地生产。 查看文章

张冬方：在这场欧盟成员国投票中并没有出现绝大多数赞成的局面。这恰恰说明了，欧盟在譬如电动汽车战略技术利益上存在巨大的分歧 查看文章

摩根大通、美国银行、花旗和富国银行未来几周发布季度财报时，预计将公布略低于620亿美元的净利息收入总额，较上年同期下降近5%。 查看文章

欧洲联盟正在为中国的报复行动做准备。上星期，欧盟集团投票决定对进口的中国电动汽车(EV)征收关税。外界猜测，北京可能会寻求针对那些支持这些措施的欧洲国家进行报复。 查看文章

德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)对欧盟征收中国电动汽车关税的反对未能阻止其他欧盟成员国投票赞成，这暴露了一个事实：在分裂的柏林，德国正艰难推动欧盟政策。 查看文章

據觀察者網報導，當地時間10月4日，歐盟表決通過對華關稅提案，引發歐洲汽車製造商的擔憂。據路透6日報導，德國福斯汽車集團首席執行官布魯姆當天對德媒表示，歐盟應該考慮調整針對中國電動汽車的關稅，與其徵收 查看文章

自10月1日起，加拿大开始对中国制造的电动汽车及部分混合动力汽车加征100%进口关税。这一举措立即引发了中国的强烈反应。10月2日，中国商务部发言人宣布，已就加方的单边主义和贸易保护主义行为在世贸组织(WTO)提起诉讼，并启动对加拿大相关限制性措施的反歧视调查。 查看文章

欧盟所有成员国将在本周周五（十月四日）对中国制造的电动汽车加征永久性进口关税的提案进行最终的投票表决。路透社从欧盟官员和消息人士那里得知，欧盟的重要成员国法国、希腊、意大利和波兰预计将会投票支持这个提案，这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。 查看文章

中国商务部星期三(10月2日)表示，已在世界贸易组织(WTO)对加拿大对中国电动汽车及钢铝制品加征关税的做法提起诉讼。继美国和欧盟之后，加拿大星期二开始对从中国进口的电动汽车加征100%的关税，并在8月底宣布对从中国进口的钢和铝加征25%的关税。 查看文章

加拿大对中国产电动汽车征收100%关税政策于10月1日生效。 查看文章