日本正争夺先进芯片和电动汽车材料的领先地位

美国政府正在考虑将一家非法向华为转让台积电（TSMC）制造芯片的中国公司列入不得与之进行贸易的实体清单之上。路透社星期五（12月20日）援引一位知情人士的话独家报道了这一消息。 查看文章

特朗普的回归使人们对拜登签署的向半导体公司提供数十亿美元资金的计划产生了怀疑。 查看文章

美国联邦参议院常设调查小组委员会星期三(12月18日)发布的报告指出，商务部限制中国和俄罗斯获取美国制造高级计算机芯片的“努力不足”，需要更多资金来遏制它们制造先进武器的能力。 查看文章

华为电动汽车业务估值已达160亿美元，其目标是成为“中国版博世”，为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。 查看文章

这家私募股权投资集团终于将日本闪存供应商上市，估值远低于其2018年支付的价格。 查看文章

随着全球竞相构建人工智能系统，OpenAI的最大支持者今年购买了近50万块GPU。 查看文章

日经新闻、英国《金融时报》等媒体星期三(12月18日)报道，日本汽车巨头本田(Honda)和日产(Nissan) 为提高彼此竞争力，正在进行初步合并谈判，以迎战特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商。 查看文章

随着中国大力投资新建晶圆厂来生产“传统”芯片，美国官员担心这会给全球芯片价格带来下行压力，并增加美国供应链对中国的依赖，进而构成国家安全威胁。 查看文章

始于一起14亿美元收购案的法律战严重影响了全球最大两家芯片公司之间的关系。 查看文章

自2012年电动汽车进入巴西以来，销售量一直缓慢增长。但是自从比亚迪和长城汽车（GWM）两年前开始进军巴西，其他中国电动汽车制造商也相继涌入之后，销售量在一年之内就猛增了60%，使巴西一举成为中国电动汽车在海外的最大出口市场。 查看文章

在美国方面宣布新的出口管制措施的几天后，美国芯片巨头英伟达被指控违反中国反垄断法。 查看文章

监管机构称英伟达涉嫌违反收购迈络思科技时做出的承诺。一周前美国扩大了对中国出口先进技术的限制，随后中国称将禁止向美国出口几种稀有矿物，并制裁多家美军工企业。 查看文章

中国当局星期一（12月9日）对全球最大的人工智能芯片制造商、美国芯片巨头英伟达（Nvidia）展开所谓的涉嫌违反中国反垄断法的反垄断调查。此举将很可能被看作是对华盛顿最近采取的最新一轮芯片管控措施的报复。 查看文章

欧洲不仅是一个利润丰厚的市场，也是中国品牌进军全球市场的雄心试验场。彭博社的这篇报告重点介绍了中国电动汽车制造商在欧洲所遵循的战略。 查看文章

一份报告称，英国电动汽车行业将发生“翻天覆地的变化”。据预测，今年在英国道路上行驶的汽油车数量达到1870万辆的峰值，但到2034年将稳步下降40%以上。 查看文章

中国四家行业协会同时发表声明，敦促会员企业谨慎采购美国芯片，其中三家协会认为美国芯片不再可靠，不再安全。 查看文章

中方已禁止向美国出口关键矿产，而且国内多家行业组织建议其企业避免使用美国芯片。 查看文章

韩国警方今天表示，1名前三星电子工程师因涉嫌挖角三星的半导体内核技术人才，加上向中国成都高真科技（CHJS）泄漏20纳米... 查看文章

这是拜登政府为阻止中国获取和生产芯片的能力而采取的最后一场大规模行动。 查看文章

这些限制措施禁止向中国出售某些类型的芯片和机械，并将100多家中国公司列入限制贸易名单。美国商务部长表示，此举代表了“美国有史以来最严厉的控制措施”。 查看文章

拜登政府星期一(12月2日)宣布对中国实施新一轮出口管制，限制向中国出售尖端半导体制造设备和高带宽电脑内存。 查看文章

汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。 查看文章

针对国内外专家的调查发现，44%的人认为中国碳排放已经达峰或将在2025年达峰。专家们对中国在环境方面的进展持谨慎乐观态度。 查看文章

Yoon：这位当选总统预计将在上任后取消对电动汽车的补贴，而这正值发达经济体对电动汽车的需求放缓之际。 查看文章

北伏在美国申请破产后，欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。 查看文章

消费者对高昂的价格望而却步，或者考虑来自中国的更便宜车型，落后的充电基础设施仍然是阻碍因素。 查看文章

路透社星期四(11月21日)引述两名知情人士报道，尽管因美国限制面临芯片生产困境，中国电信巨头华为(Huawei)计划在2025年第一季度开始量产其最先进的人工智能(AI)芯片。 查看文章

分析师关注新一代芯片对短期增长的影响。 查看文章

美国候任总统特朗普(Donald Trump)重返白宫后，美中两强在半导体和人工智能(AI)领域的角力可能会进一步加剧。多位台北分析师周五(11月15日)表示，美国有非常多牌可打，特朗普未来可能升级对华芯片制裁，如扩及14纳米的成熟制程、甚至大打材料战，而两强在AI的争锋也将持续。对此，北京科技人士直言，面对美国严峻的制裁前景，中国只能走自主道路因应，最晚十年，先进芯片制程或可追上美国。 查看文章

据路透社当地时间14日报道，美国当选总统特朗普的政权交接委员会计划废除拜登政府实行的《削减通货膨胀法案》规定的电动汽车补贴。《削减通货膨胀法案》规定向购买北美生产的电动汽车的消费者每辆最多支付7500美元（约1050万韩元）的补贴，即将上台的特朗普政府则表示… 查看文章

台湾芯片制造巨头台积电(TSMC)最近遭十多名现职与前员工起诉。根据诉讼文件，提告原因是指控该公司涉及“反美歧视”(Anti-American)，明显歧视非亚裔劳工并偏向台湾员工。 查看文章

亚马逊的安纳普尔纳实验室正在花费巨资制造定制芯片，以减少对市场领导者的依赖。 查看文章

南韩执政党周一提出一项特别芯片法案，将为半导体制造商提供补贴，并豁免全国工时上限，因应即将上任的美国总统川普扬言祭出的种... 查看文章

如何看待最新的以AI芯片作为贷款抵押品的金融创新？以英伟达GPU为抵押品的贷款增长值得警惕。 查看文章

路透社在星期天（11月10日）发表的一篇独家报道中，援引知情人士的消息报道说，台湾积体电路制造公司（台积电，TSMC）之所以将从周一起停止为中国客户加工生产先进的人工智能（AI）芯片，是因为美国政府下令它必须这么做。 查看文章

小米的新车型可能不是每个人的梦想之车，但这家公司在竞争中处于有利地位。 查看文章

经过长达一年的反补贴调查，欧盟于10月29日宣布将中国电动汽车的关税税率从10%大幅提升到最高45.3%。新税率定于10月31日生效。观察人士判断，此举对欧盟消费者影响有限，但北京料将对依赖中国市场的欧盟出口商采取报复措施。 查看文章

三星第三季度营业利润远低于分析师预期，并落后于国内竞争对手SK海力士。 查看文章

欧盟对中国生产的电动汽车加征的关税于周三生效。欧盟官员称关税对于保护欧洲汽车业至关重要，但欧洲汽车制造商普遍反对关税，担心中国会采取报复性措施。 查看文章

不顾欧盟成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟委员会10月29日作出终裁，决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 查看文章

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。 查看文章

在调查认定中国的政府补贴削弱欧洲汽车产业之后，欧盟决定对中国电动汽车加征最高达35.3%的关税，此举激怒了北京。中国星期三(10月30日)抨击欧盟的决定，称对裁决结果“不认同也不接受”，并已就此在世界贸易组织(WTO)争端解决机制下提交申诉。 查看文章

据韩国媒体报道，住在合肥的这名工程师于去年12月被捕。他曾为三星电子和中国的长鑫存储工作。 查看文章

在布鲁塞尔和北京之间的谈判未能就贸易争端达成友好解决方案后，欧盟将在星期四(10月31日)之前对从中国进口的电动汽车征收关税。 查看文章

在中美之间的的地缘政治竞争背景下，台湾地区的半导体行业正密切关注2024年美国大选。 查看文章

台湾半导体巨头台积电(TSMC)生产的高阶人工智能芯片，疑似经一家“白手套”中资公司转售给被美国列入黑名单的中国电信设备巨头华为，引发国际关注。分析人士指出，尽管台积电尚未证实芯片流向的具体途径，但此事件不仅暴露了其出口管控中的潜在漏洞，也进一步凸显出近年来美国对华科技封锁的愈加严峻和复杂的局面。 查看文章

拜登政府罕见地批准了内华达州Ioneer矿址的开采，并扩大了对企业的税收减免政策。 查看文章

即将在印度上市的现代汽车印度法人即将推出在当地制造的第一款电动汽车“Creta EV”。公司还计划将在印度制造的Creta EV出口到非洲、中东、南美、东南亚等地。 现代汽车20日表示，计划明年1月在印度推出Creta EV。现代汽车正在印度钦奈生产电… 查看文章

尽管外界担心芯片行业下滑，但这家全球最大的芯片制造商称，各细分市场的需求均已复苏。 查看文章

芯片制造设备供应商警告需求降温，但破坏盛宴的不仅仅是客户。 查看文章