特斯拉计划2023年推2.5万美元的电动汽车：可能不会配备方向盘

焦點股： ●加密貨幣熱門股集體重挫，在聯準會主席鮑爾發表談話後加速下探，Microstrategy收跌9.5%、MARA Holdings跌12.2%、Riot Platform跌14.5%。鮑爾在 查看文章

华为电动汽车业务估值已达160亿美元，其目标是成为“中国版博世”，为电动汽车行业提供软件和硬件解决方案。 查看文章

日经新闻、英国《金融时报》等媒体星期三(12月18日)报道，日本汽车巨头本田(Honda)和日产(Nissan) 为提高彼此竞争力，正在进行初步合并谈判，以迎战特斯拉(Tesla)和中国电动汽车制造商。 查看文章

如果这家电动汽车制造商和首席执行官被迫放弃2018年的交易，他们可能会面临超过1000亿美元的会计和税务费用。 查看文章

自2012年电动汽车进入巴西以来，销售量一直缓慢增长。但是自从比亚迪和长城汽车（GWM）两年前开始进军巴西，其他中国电动汽车制造商也相继涌入之后，销售量在一年之内就猛增了60%，使巴西一举成为中国电动汽车在海外的最大出口市场。 查看文章

电动汽车公司特斯拉据称正在游说英国政府向汽油车司机收取更高的费用，称电动汽车补贴可以通过此举获得，并推动电动汽车销售扩大到卡车。 查看文章

很少有企业高管像马斯克一样与他们的产品联系如此紧密。随着马斯克成为特朗普世界中的关键人物，特斯拉车主开始在他们的车上贴贴纸，以表明他们的立场——支持或反对。 阅读更多 查看文章

川普政策重塑全球汽車產業格局，DIGITIMES資深分析師林芬卉觀察，美國對中國汽車進口持續加徵高額關稅，迫使中國車企轉向新興市場布局；而川普亦對歐洲汽車調高徵收關稅，削弱其競爭力，促使歐系車廠加強在 查看文章

欧洲不仅是一个利润丰厚的市场，也是中国品牌进军全球市场的雄心试验场。彭博社的这篇报告重点介绍了中国电动汽车制造商在欧洲所遵循的战略。 查看文章

一份报告称，英国电动汽车行业将发生“翻天覆地的变化”。据预测，今年在英国道路上行驶的汽油车数量达到1870万辆的峰值，但到2034年将稳步下降40%以上。 查看文章

汽车制造商可能被允许在2035年之前在英国销售类似普锐斯的混合动力车型。交通运输大臣对允许销售完全混合动力车型持开放态度。 查看文章

针对国内外专家的调查发现，44%的人认为中国碳排放已经达峰或将在2025年达峰。专家们对中国在环境方面的进展持谨慎乐观态度。 查看文章

Yoon：这位当选总统预计将在上任后取消对电动汽车的补贴，而这正值发达经济体对电动汽车的需求放缓之际。 查看文章

焦點股： ●輝達（Nvidia）周一股價大跌4.18%，收在136.02美元。其先進晶片主要供應商、全球晶圓代工龍頭台積電ADR下挫2.63%，收在185.08美元，換算台股價格為1202.46元。 查看文章

北伏在美国申请破产后，欧洲各国政府、汽车制造商和投资者必须重新制定该地区的战略。 查看文章

消费者对高昂的价格望而却步，或者考虑来自中国的更便宜车型，落后的充电基础设施仍然是阻碍因素。 查看文章

邻近柏林的特斯拉电动车制造工厂将扩建，德国警方昨天以运行爆炸物污染调查为由，出动警力进入周边林地。今天上午则以违反公共安... 查看文章

川普勝選後，馬斯克選前大力支持川普，選後特斯拉股價大漲，不到一個星期，股價一度大漲近四成。川普政府未來施政重點的加密貨幣，以及共和黨金主的國防股，都是未來川普上任後的長多指標股。川普勝選後至今，國際金 查看文章

据路透社当地时间14日报道，美国当选总统特朗普的政权交接委员会计划废除拜登政府实行的《削减通货膨胀法案》规定的电动汽车补贴。《削减通货膨胀法案》规定向购买北美生产的电动汽车的消费者每辆最多支付7500美元（约1050万韩元）的补贴，即将上台的特朗普政府则表示… 查看文章

多伦多上月发生一起特斯拉致命车祸，车辆在市中心撞击护栏后起火，4人死亡，仅有1人生还。 查看文章

美國新任總統川普周二（12 日）宣布特斯拉（Tesla）執行長、頭號金主馬斯克正式主掌政府效率部，大摩錦上添花，認為在最樂觀情境下，特斯拉將再漲逾5成，目標價上看500美元。市場認為，貿聯-KY、聯嘉 查看文章

金融市场预计，这位再次当选的前总统将对加密货币监管采取宽松的方式。 查看文章

台中市北屯區1國小驚傳正中午在學校駐車彎發生惡煞砸車驚悚事件！當時1名少婦將特斯拉停在駐車彎，突遭2名男子持鐵鎚朝車子猛砸，警方獲報追緝，陸續帶回行凶黃、陳2名男子及幕後藏鏡人邱男，訊後依毀損罪將3人 查看文章

小米的新车型可能不是每个人的梦想之车，但这家公司在竞争中处于有利地位。 查看文章

经过长达一年的反补贴调查，欧盟于10月29日宣布将中国电动汽车的关税税率从10%大幅提升到最高45.3%。新税率定于10月31日生效。观察人士判断，此举对欧盟消费者影响有限，但北京料将对依赖中国市场的欧盟出口商采取报复措施。 查看文章

欧盟对中国生产的电动汽车加征的关税于周三生效。欧盟官员称关税对于保护欧洲汽车业至关重要，但欧洲汽车制造商普遍反对关税，担心中国会采取报复性措施。 查看文章

不顾欧盟成员国之间巨大分歧和欧洲各界人士强烈反对，欧盟委员会10月29日作出终裁，决定对中国电动汽车加征为期5年的反补贴税。 查看文章

中国最大电动汽车制造商第三季度营收达到282亿美元，超过特斯拉上周报告的252亿美元，但价格战拖累了其盈利能力。 查看文章

售價昂貴的特斯拉拿來當警車很酷炫嗎？美國加州地區的警察顯然不這麼想，反而抱怨問題重重，不但採購成本將近15萬美元（約新台幣484萬元），車內空間不足，還造成安全疑慮，Autopilot功能甚至會干擾警 查看文章

此举大幅升级了欧盟与中国之间围绕不公平产业补贴指控的贸易战，在欧盟内部也有深刻分歧。 查看文章

在调查认定中国的政府补贴削弱欧洲汽车产业之后，欧盟决定对中国电动汽车加征最高达35.3%的关税，此举激怒了北京。中国星期三(10月30日)抨击欧盟的决定，称对裁决结果“不认同也不接受”，并已就此在世界贸易组织(WTO)争端解决机制下提交申诉。 查看文章

在布鲁塞尔和北京之间的谈判未能就贸易争端达成友好解决方案后，欧盟将在星期四(10月31日)之前对从中国进口的电动汽车征收关税。 查看文章

特斯拉(Tesla)利多大爆發股價大漲，除了電動車ETF之外，相關特斯拉概念ETF也跟著搶市！ 特斯拉最新公布第三季財報超乎市場預期，該公司執行長伊隆．馬斯克計劃2025年上半年將推出價格低於3萬美元 查看文章

拜登政府罕见地批准了内华达州Ioneer矿址的开采，并扩大了对企业的税收减免政策。 查看文章

即将在印度上市的现代汽车印度法人即将推出在当地制造的第一款电动汽车“Creta EV”。公司还计划将在印度制造的Creta EV出口到非洲、中东、南美、东南亚等地。 现代汽车20日表示，计划明年1月在印度推出Creta EV。现代汽车正在印度钦奈生产电… 查看文章

澎湃新聞17日報導，一則中國大陸國家安全部16日發布官方通報，指境外企業以汽車智駕為由非法測繪的洩密提醒，引來諸多跨國企業回應。特斯拉、極氪、Mobileye、四維圖新連夜回應。大陸國家安全部微信公眾 查看文章

欧洲制造商在向电气化迈进的过程中做出了截然不同的选择。在2025年二氧化碳标准收紧的前夕，第一阶段的赢家和输家在人们心里已有答案。宝马和大众这两家德国巨头就很能说明问题。 查看文章

中国国有汽车制造商广汽集团(GAC)国际业务总经理星期日(10月13日)对路透社说，广汽集团正探索在欧洲生产电动汽车，以避免欧盟关税。越来越多的中国公司正计划当地生产。 查看文章

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克登上了特斯拉的无人（机器人）出租车的“网络驾驶室”。随后，没有方向盘、油门踏板、后视镜的机器人出租车自己跑上了道路。马斯克还双手合在一起，似乎在强调自己没有必要开车。在交叉路口，自行车排成长队经过时，“网络出租车”自行放慢速度，展… 查看文章

特斯拉计划在2027年前开始生产自动驾驶出租车，售价不到3万美元。但这项服务需要得到监管机构的批准。 查看文章

张冬方：在这场欧盟成员国投票中并没有出现绝大多数赞成的局面。这恰恰说明了，欧盟在譬如电动汽车战略技术利益上存在巨大的分歧 查看文章

特斯拉旗下电动皮卡Cybertruck在欧洲遇到了挑战，交通活动人士警告这款车型“太大太尖”，不适合在欧洲行驶。 查看文章

欧洲联盟正在为中国的报复行动做准备。上星期，欧盟集团投票决定对进口的中国电动汽车(EV)征收关税。外界猜测，北京可能会寻求针对那些支持这些措施的欧洲国家进行报复。 查看文章

德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)对欧盟征收中国电动汽车关税的反对未能阻止其他欧盟成员国投票赞成，这暴露了一个事实：在分裂的柏林，德国正艰难推动欧盟政策。 查看文章

據觀察者網報導，當地時間10月4日，歐盟表決通過對華關稅提案，引發歐洲汽車製造商的擔憂。據路透6日報導，德國福斯汽車集團首席執行官布魯姆當天對德媒表示，歐盟應該考慮調整針對中國電動汽車的關稅，與其徵收 查看文章

自10月1日起，加拿大开始对中国制造的电动汽车及部分混合动力汽车加征100%进口关税。这一举措立即引发了中国的强烈反应。10月2日，中国商务部发言人宣布，已就加方的单边主义和贸易保护主义行为在世贸组织(WTO)提起诉讼，并启动对加拿大相关限制性措施的反歧视调查。 查看文章

欧盟所有成员国将在本周周五（十月四日）对中国制造的电动汽车加征永久性进口关税的提案进行最终的投票表决。路透社从欧盟官员和消息人士那里得知，欧盟的重要成员国法国、希腊、意大利和波兰预计将会投票支持这个提案，这将足以保证该议案在这次表决中获得通过。 查看文章

中国商务部星期三(10月2日)表示，已在世界贸易组织(WTO)对加拿大对中国电动汽车及钢铝制品加征关税的做法提起诉讼。继美国和欧盟之后，加拿大星期二开始对从中国进口的电动汽车加征100%的关税，并在8月底宣布对从中国进口的钢和铝加征25%的关税。 查看文章

加拿大对中国产电动汽车征收100%关税政策于10月1日生效。 查看文章

据彭博社报道，欧盟原定于9月25日的对中国电动汽车关税案表决已推迟至10月4日，以便为双方进行更多磋商提供时间。此前，欧盟计划对从中国进口的电动汽车征收高达35.3%的关税。分析人士认为，欧盟可能会因内部复杂的利益关系，对最初的关税计划作出一些妥协。 查看文章