大众汽车欲在华“重塑”自身

与亚洲的成功形成鲜明对比的是，欧洲的电动汽车销量在消费者补贴结束后出现下滑。 查看文章

大众汽车（Volkswagen）周三（2月14日）表示，该公司正在与其在中国的合资伙伴就大众在新疆的存在进行谈判。此前一家德国报纸报道了其所称的大众汽车参与强迫劳动的证据。 查看文章

继德国化工集团巴斯夫上周宣布撤出新疆之后，外界关注着另一个也深耕中国的德国企业——大众汽车是否会跟上巴斯夫的脚步？一位大众发言人表示：正在与合资企业讨论涉新疆业务未来方向。 查看文章

大众汽车集团认为，2025年中国新能源汽车销量占比会达到50%，2030年会达到75% 查看文章

大众去年投资50亿欧元用于保卫该公司在世界最大汽车市场的地位，但未能从特斯拉、比亚迪等竞争对手手中夺取地盘。 查看文章

大模型加持的聊天机器人可以大幅提升人机交互体验，新功能会影响消费者购车决策 查看文章

德国汽车品牌大众汽车8日称，今年晚些时候将为旗下车辆引入人工智能聊天工具ChatGPT，包括新款途观和新款高尔夫在内的一系列车型都将引入这款聊天机器人。 查看文章

市场机构认为，2024年智能驾驶在中国可能会跨过临界点走向普及 查看文章

大众汽车委托进行的一项审计没有发现其在中国新疆地区的工厂存在强迫劳动的迹象。西方国家的政府指责中国政府在新疆维吾尔自治区侵犯维吾尔少数民族的人权。 查看文章

大众汽车股价周三上涨，此前对该公司一家中国合资企业的做法进行的审查没有发现侵犯人权的证据。 查看文章

大众品牌负责人舍费尔告诉工会，公司没有足够的利润为向电动汽车转型提供资金。 查看文章

为了满足中国消费者需求，大众汽车开始探索多种方式应对，填补新旧产品平台之间的空档期 查看文章

9月27日，一项技术故障导致大众公司的中央基础设施无法运行。子公司奥迪也受到影响。故障原因尚不清楚，但该公司已召集了一个危机应对小组。 查看文章

上半年，大众汽车集团在中国仅售出6.24万辆电动汽车，低于2022年同期的6.35万辆 查看文章

大众汽车购买小鹏汽车4.99%股份的消息激起了投资者对中国电动汽车市场的乐观情绪。 查看文章

大众汽车表示将向小鹏汽车投资7亿美元，投资者对此表示欢迎，电动汽车生产商的股票周三普遍上扬。 查看文章

中國汽車廠商比亞迪已經在本土市場將德國大眾擠下了銷量第一的寶座，這家中國最大的電動汽車製造商正挾著中國市場的聲勢大舉搶佔德國市場，此一反攻德國汽車工業的壯舉同時也帶動其他中國車企響應紛紛擴大了中國車企 查看文章

事故现场惨烈，引起公众广泛关注。目前尚不清楚事故发生时车辆行驶速度 查看文章

大众汽车年会上出现混乱场面，人权和气候问题活动人士在该公司高管面前进行抗议。 查看文章

推荐：百度大模型落地云；领英将关闭本土化应用“领英职场”；Airbnb预计二季度预订量下降 查看文章

2022年，大众汽车中国销量同比下跌4%。2023年一季度，大众汽车中国销量同比跌幅扩大至14.5% 查看文章

CARIAD最高管理团队中唯一获得留任的成员是人事主管楚格赫尔。理顺该部门的软件战略是大众汽车新任CEO奥博穆的工作重点之一。 查看文章

大众汽车表示，这家名为100%TechCo的新公司是其“在中国，为中国”战略的重要一步。 查看文章

大众承诺在未来5年投资1800亿欧元，生产自己的电池，并在美国和中国这两个全球最大的市场进行扩张。 查看文章

德国大众汽车旗下的电池公司PowerCo将在安大略省圣托马斯市建一个电池厂。这将是大众在北美的第一家电池厂，预计将在2027年投产。 查看文章

德国汽车制造商大众汽车受到投资者和人权活动人士的批评。此前，大众汽车中国区总裁拉尔夫·布兰德斯塔特(Ralf Brandstaetter)在最近视察大众汽车新疆工厂时声称，他没有看到任何强迫劳动的证据。 查看文章

传统燃油车时代，合资车企主要在华生产、在华销售。汽车业进入电动时代，中国供应链优势凸显 查看文章

还记得苏箐吗？华为最狂智能车高管，放话“华为自动驾驶绝对第一”、抨击特斯拉自动驾驶“杀人”，后来被任正非亲自签发下令罢免……他现在，被曝出加盟了大众汽车，准确说是大众旗下智能车子公司，更准确来说是大众与地平线合资的智能驾驶软件子公司。 查看文章

日前，有汽车机构发布报告称，欧洲能源危机导致欧洲汽车行业面临巨大的能源成本压力，加之冬季来临前的能源使用限制或致使汽车工厂停产。报告中指出，欧洲汽车能源成本已从能源危机前的每辆50欧元上涨至687（约人民币4800元）-773欧元，而整个汽车行业供应链中，需要使用大量能源，尤其是金属结构的压制和焊接等，因此汽车供应商面临极大压力。 查看文章

大众汽车集团此前自动驾驶技术接洽方是华为，暂无确切消息表明双方合作是否继续 查看文章

这个有影响力的机构的负责人表示，保时捷的IPO将帮助大众汽车获得向电动汽车时代转型所需的资金。 查看文章

保时捷计划于9月29日在法兰克福上市12.5%的股份，这笔交易将成为欧洲规模最大的IPO之一。 查看文章

推荐：推特二季度业绩低于预期；交通部：网约车平台应向行业平台传输数据；央行穆长春：下一步将加强数字人民币立法 查看文章

中国是大众汽车集团在全球最大的市场，近年销量进入下跌通道。2022年上半年，大众汽车集团中国销量下跌20.5% 查看文章

大众汽车集团首席执行官赫伯特-迪斯（Herbert Diess）在过去两年中经历了与董事会的多次对抗和权力斗争，现在，这位饱受困扰的高管将离开公司。大众汽车集团董事会周五表示，它已任命保时捷首席执行官奥利弗-布卢姆（Oliver Blume）领导这家包括奥迪、宾利、兰博基尼、保时捷和大众乘用车等品牌的庞大公司。 查看文章

瑞典电池制造商 Northvolt 已于今年上半年开始出货，成为第一家向汽车制造商提供动力电池的欧洲企业。Northvolt 是一家欧洲电池产业的明星企业。虽成立时间仅有 6 年，但它已经拥有宝马、大众、高盛、Spotify 等公司投资，去年 6 月获得的一笔私募股权投资规模高达 27.5 亿美元，旗下客户包含大众、宝马、沃尔沃等一众公司，对于欧洲本土企业减轻对亚洲电池的依赖来说具有重要意义。 查看文章

欧洲汽车制造商协会近日表示，该协会追踪的欧盟及其他四个国家6月的新车销量同比下降17%，至107万辆。其中大众汽车（VWAGY.US）是下滑最严重的大型车企，其销量较去年同期下降24%。由于受到供应链持续混乱和通胀高企的影响，今年6月是1996年以来欧盟新车销量最少的月份。 查看文章

据媒体报道，由于软件开发延迟，大众汽车公司（Volkswagen AG）旗下品牌奥迪、保时捷、宾利将晚于预期推出一些新车型，包括奥迪Artemis电动汽车系列，将比预期晚很多时间上市。该杂志写道，阿尔特弥斯项目的车型最初于2022年宣布，现在计划于2025年发布，但由于大众Cariad部门的软件问题，这些车型一直未能上市，这意味着它们只能在2027年上市。 查看文章

德国金属业工会要求大众汽车从中国新疆地区撤出，表示该公司必须对侵犯人权的行为“公开表达明确立场”。这显然是在该集团监事会下次会议前向大众汽车管理层施压。 查看文章

德国政府拒绝了大众汽车提出的为这家汽车制造商在华业务续保的请求，这标志着一个在国际关系中长期将贸易置于政治之上的国家出现了转变。 查看文章

微软正式宣布了HoloLens 2的一个新的"移动平台"功能，旨在让这个增强现实头显在汽车等地方工作。它解决了长期以来HoloLens存在的一个问题，即移动中的环境会使头显的传感器混乱。这项改进是与大众汽车公司合作开发的，大众汽车公司一直在尝试在其车辆中将该头显的技术整合进汽车的抬头显示器。 查看文章

大众汽车（Volkswagen）拒绝了股东提出的解释其游说活动如何符合其气候目标的提议，一名投资者周五表示，这是该汽车制造商的两个主要竞争对手已经承诺要做的事情。在西方国家，游说被认为是气候变化相关立法成功或失败的重要因素，被认为对未来人类气候变化具有重要影响。 查看文章

多位知情人士透露，大众汽车已经为旗下跑车制造商保时捷的上市选定牵头银行，这可能是今年欧洲最大的IPO之一。因消息尚未公开而不愿具名的知情人士称，这家欧洲最大的汽车制造商选择高盛、美国银行、摩根大通和花旗集团担任拟议IPO的联席全球协调人。 查看文章

随着特斯拉在德国的新工厂本月开始投产，大众汽车距离其20亿欧元(22亿美元)的电动汽车工厂的最终计划确定也只有几周的时间，大众汽车希望这将使其赶上其美国竞争对手。 查看文章

大众汽车旗下的电动汽车充电公司Electrify America宣布，计划在加州和纽约的几个城市安装新的 "以人为本"的充电站，配备太阳能电池板遮阳棚和类似休息室的等候区。该公司还在推出一种更薄、重新设计的电动车充电器，旨在改善客户体验。 查看文章

路透上海3月21日 - 大众汽车集团(中国)周一表示，将与华友钴业和青山集团组建合资企业，以确保镍和钴的供应，希望在原材料价格飙升之际控制电池成本。 查看文章

3月15日，大众汽车发出警告称，当前汽车行业面临的挑战越来越大，由于半导体短缺、供应链瓶颈、大宗商品价格高企以及俄乌冲突等因素，预计公司2022年的增长前景可能会受到影响。 查看文章

大众首席执行官表示，如果乌克兰冲突继续下去，该公司将考虑将更多生产转移到欧洲以外。 查看文章

路透3月10日 - 英国金融时报周四报导，大众汽车集团首席执行官(CEO)迪斯(Herbert Diess)警告说，乌克兰战争久拖不决对欧洲地区经济的影响恐比新冠疫情“严重得多”。 查看文章

大众汽车公司已经开始使用MEB电动汽车平台。该平台是ID 4和ID Buzz的基础，但这并不意味着其所有的电动汽车鸡蛋都放在这个篮子里。一年多前，大众CEO Ralf Brandstaetter谈到了一个叫做Project Trinity的项目。 查看文章