专访大众集团CEO：搞智能电动汽车 软件定胜负

英国《金融时报》报道称，欧盟委员会将于星期三(6月12日)通知汽车制造商，7月起将对进口中国电动汽车临时征收最高达25%的额外关税。 查看文章

尽管德国等欧盟成员国反对，欧盟委员会还是要对中国产电动汽车加征至多25%的额外关税，这将带来每年逾20亿欧元的收入。 查看文章

这家比利时集团表示，汽车制造商的需求在最近几周有所恶化。 查看文章

加拿大蒙特娄（Montreal）居民西西里亚尼（Zachary Siciliani）最近发现爱车不翼而飞，这很可能是加国... 查看文章

德国汽车工业协会10日公布的数据显示，2023年德国共生产127万辆电动汽车，是欧洲生产电动汽车最多的国家。 查看文章

美国总统拜登决定对进口中国生产的电动汽车征收四倍关税至100%。加拿大政府正评估是否会步其后尘。但批评者认为，征收关税将不利加拿大向清洁能源过渡。 查看文章

　　【共同社罗马6月10日电】参加日英意下一代战机共同开发的意大利军工巨头莱昂纳多的首席执行官（CEO）罗伯托·辛戈拉尼近日回答了共同社的线上采访，表示“不应排除&rdquo... 查看文章

朔尔茨当天在德国吕瑟尔斯海姆出席欧宝汽车公司125周年庆祝活动时说：“我们不会对外国公司关闭我们的市场，因为我们也不希望我们的公司在国外市场受到同样的对待。” 查看文章

据《泰晤士报》报道，沃尔沃汽车已开始将中国制造的电动汽车生产转移到比利时，原因是预计欧盟将进一步打击北京补贴的进口产品。 查看文章

德国总理萧兹8日表示，反对因与外国竞争而封闭欧洲汽车市场。他说，「我们不会对外国公司关闭我们的市场，因为我们也不希望我们... 查看文章

三十五年过去了，六四天安门事件至今仍然是中国的禁忌话题，很多中国年轻人也不知道曾经发生过这样的血腥镇压，天安门事件是中国政治格局的转捩点，也改变世界经济和政治气候。美国著名汉学家林培瑞说，习近平上台后抛弃韬光养晦政策，西方国家逐渐认识到中共的真实面目，但是离开看穿中共还很远。 查看文章

土耳其政府星期六（6月8日）宣布，将对从中国进口的汽车加征40%的关税，以阻止经常项目赤字的恶化并保护土耳其国内的车企。 查看文章

在大麻有限放开整整两个月后，德国联邦议会正在收紧这项有争议的法律。现已通过的法规规定了司机体内含量的极限值，此外，新的种植协会还将面临更严格的管制。 查看文章

袁杰：德国政府和企业界认为，必须对倾销和不公平做法做出反应，但绝不能从总体上削弱自由和公平的全球贸易关系，贸易战只有输家。 查看文章

张冬方:更高的关税这把达摩克里斯剑尚未落下，在欧中国汽车已经在施密特汽车研究的数据中出现了颓势。 查看文章

美国和欧洲不断高涨的保护主义可能在不经意间造成一个结果，就是导致许多新兴市场落入中国的掌控。 查看文章

根据德国知名智库伊弗经济研究所当地时间4日发布的最新数据，5月德国汽车行业景气指数出现恶化，从4月的-2.4下降至-8.6。 查看文章

我有一个民主、自由中国之梦；这是我们这一代的责任；六四也是价值观之争；中国文化中的冤，因为冤，我们不可以忘记。 查看文章

6月2日，一场复古汽车拉力赛在俄罗斯莫斯科举办。 查看文章

翁晓奇表示，在划定风险管控水位后，香港虚拟资产监管将进入新阶段，如今“稳慎发展”的“稳慎期”阶段性结束，进入发展期，毕竟发展才是硬道理。 查看文章

綜合陸媒報導，比亞迪公布銷售數據顯示，5月新能源汽車銷量33.18萬輛，上年同期銷量24.02萬輛；1〜5月累計銷量年增26.80％。5月海外銷售新能源乘用車合計3.75萬輛。 查看文章

今年是六四天安门事件35週年，也是香港“反送中运动”五週年，美国国会将举行多场纪念活动。美国国会暨行政当局中国委员会（CECC）邀请六四历史学者、前香港中文大学历史系副教授、同时也这两场运动的亲历者何晓清在6月4日当天出席听证会，讨论中国35年来在人权和民主方面的情况。何晓清从2010年起连续五年在哈佛大学开设 “天安门运动历史与记忆” 课程，课程内容包括在哈佛燕京图书馆阅读六四档案，获得许多海外学者赞誉，但她致力讲述与保存六四历史，也被许多“爱国”的愤青和小粉红们批评为“卖国”。 查看文章

美国前副国务卿理查德·阿米蒂奇（Richard Armitage）周三（5月29日）在接受美国之音专访时表示，台湾的地理位置就是近邻暴政的定义，但愿意为台湾发声的国际声浪日益增加，“中国越是欺负台湾，国际社会对台湾的支持就越多”。这位前国务院高级官员还在访谈中分享了他对中国领导人习近平的观察。“他（习近平）对中国并不是那么感兴趣，他只对党感兴趣，”阿米蒂奇说。 查看文章

刘易斯：奥运会顶级赞助商面临财务和声誉风险。 查看文章

在过去十年内，尽管与西方之间的贸易关系紧张，但中国仍见证了其电动汽车行业迈向全球主导地位的战略转变。 查看文章

Yoon：中国电动汽车企业可能会转而瞄准欧洲市场，极氪等高端品牌将为消费者提供富有吸引力的新功能。 查看文章

拜登政府希望保护美国汽车制造商，不让北京在电动汽车行业获得新的垄断地位，进而避免中国主宰这一领域带来的安全影响；白宫也需要能源转型来创造就业机会。 查看文章

　　【共同社内罗毕5月27日电】世界银行负责开发金融的副行长西尾昭彦近日接受共同社在线采访，指出和其他发达国家相比，日本对于经济发展迅速的非洲的投资低迷，“希望运用防灾等领域的知识经验，加... 查看文章

巴西走上“去碳化”的另一条道路，制造商们将赌注押在“柔性燃料混合动力车”上。 查看文章

Xerotech正在进军一个规模虽小但不断增长的市场，帮助卡车、挖掘机和其他重型车辆实现电动化。 查看文章

俄罗斯总统普京五月中访问北京，除了与习近平会谈并共同签署联合声明之外，在临别之际，两人在中南海贴面拥抱告别。不到一年前，习近平在莫斯科与普京告别时嘱普京共同推动百年大变局，中俄两国磐石般的关系受到世界关注。美国斯坦福大学中国经济与制度研究中心资深研究员许成钢长期研究中苏极权主义，他认为北京与莫斯科的关系可以追溯到中共成立之初受到苏共的支持。尽管苏共已经垮台，但是对中共的影响持续至今。 查看文章

美国之音乌克兰语组采访了美国国务院发言人马修·米勒，试图了解更多关于美国政府如何看待其在武装乌克兰方面的作用，以及为何官员坚持不使用美国武器打击俄罗斯境内目标。 查看文章

　　【共同社基辅5月23日电】遭到俄罗斯进攻的乌克兰外交部第一副部长安德里·西比加近日接受共同社专访，就安全保障方面与日本的合作表示“希望在（7月的）北约峰会前签署协议文件&... 查看文章

欧洲汽车制造商协会发布的最新数据显示，特斯拉在欧洲的销量出现明显下滑，并且创下15个月以来的最低水平，与此同时，中国电动汽车在欧洲的销量却在蓬勃发展。 查看文章

欧阳晗振、石烁：挪威如今成为全球电动汽车领导者，这一切要归功于挪威政府自1990年以来制定的一揽子激励政策。 查看文章

美国参议院周一（5月20日）发布的一份报告称，德国汽车制造商宝马至少向美国进口了八千辆Mini Cooper汽车，这些汽车的电子元件来自一家被禁止的中国供应商。 查看文章

习近平思想近年来在中国无处不在，更成为大中小学教材。什么是习近平思想？对世界意味着什么？英国伦敦大学亚非学院中国研究院主任曽锐生在新书《习近平的政治思想》中说，习近平思想的中心就是中国复兴梦，不仅在国内打造一个政党一个领袖的绝对统治，还要登上世界领导地位。可是曽锐生指出，讽刺的是，习近平思想却恰恰是中国梦的最大敌人。 查看文章

在美国宣布将对中国电动汽车和其他相关商品加征关税后，加拿大工业部长表示，联邦政府"正在考虑所有措施"。 查看文章

美国以国家安全威胁为由，表示将对中国产网联汽车（connected car，连接移动通信的汽车）采取措施。美国商务部预告规则公布时间为今年秋天，继出口限制、关税炸弹之后，扩大了美中竞争的战线。 美国商务部长吉娜·雷蒙多（照片）当地时间15日在参议院听证… 查看文章

这家日本车企预计，到本十年末，其混合动力汽车销量将增至每年180万辆。 查看文章

新关税不会对美国消费者或汽车市场立即产生巨大影响，因为中国电动汽车在美国的销量不大。但美国车企欢迎新关税，认为中国廉价电动汽车将损害美国汽车行业的竞争力。 查看文章

这家在线汽车贷款服务商的业务增速与中国汽车市场相近，但后者在经历了多年的强劲增长后减速。 查看文章

拜登宣布对中国进口的电动汽车、太阳能电池、半导体等加税以保护美国企业。拜登曾反对特朗普的贸易政策，但现在呼吁对中国采取强硬态度，以吸引摇摆选民。 查看文章

中国经济因房地产市场崩溃和疫情过后而放缓，促使中国国家主席习近平试图通过提高电动汽车和其他产品的产量，来启动经济增长，事实上产量已超出中国市场的承受能力。 查看文章

长城汽车海外业务负责人回击西方对中国产业政策的批评，表示对中国产能过剩的批评“不被接受”。 查看文章

據美國之音報導，一款名為「海鷗」（Seagull）的小型低價中國產電動汽車讓美國汽車製造商和政客們非常擔憂。這款車由中國汽車製造商比亞迪（BYD）去年推出，在中國的售價約為1萬2000美元，但該車駕駛 查看文章

一款名为“海鸥”（Seagull）的小型低价中国产电动汽车让美国汽车制造商和政客们非常担忧。 查看文章

工资牺牲计划为购买电动汽车提供了更便宜的途径。 查看文章

白俄罗斯汽车展于5月11日至12日在首都明斯克举行。 查看文章

俄乌战争陷入持久战，刚连任就职的俄罗斯总统普京宣布举行“非战略核武器演习”，并将访问北京与中共领导人习近平会面，刚结束访欧的习近平则是在巴黎倡议奥运停火。有专家警告：中国有可能成为乌克兰战争的最大赢家。 查看文章